Red Fort 2007 yılında dünya miras listesine alınmış bir yapıdır. 1638 yılında Babür İmparatorluğu hükümdarı Şah Cihan tarafından inşasına başlanmış olup tamamlanması 1648 yılını bulmuştur. Yamuna nehri kıyısında 2 km uzunluğa ve 33 metre yüksekliğe ulaşan duvarları ile istilacıların kale içine girmesini engellemek için Rajasthan eyaletinden getirilen kırmızı kum taşından yapılan kaledir. Burası zamanla yönetim merkezi haline dönmüştür. Kalenin bulunduğu şehrin eski adı Şahcihanabad şimdi adı ise Yeni Delhi'dir. Kale hakkında bilinmesi gereken bir diğer ayrıntı İngilizlerin ülkeden çekilmesi ile M. Gandhi 'nin 1974 yılında bağımsızlığı bu kalede ilan etmesidir. Kale kompleksi içine girmeden önce tam karşı da merdiven altında bulunan gişeden 250 rs ücret ödeyerek biletlerimizi aldık. X-ray ve polis kontrolünden sonra Lahori kapısından geçerek kemer altında ki dükkanların olduğu Chhatta Chowk pazarından yürüyerek Naubar Khana isimli müzenin olduğu binanın girişine bir başka görevli tekrar biletlerimi kontrol edip, biletlerimizi deldikten sonra son kontrolü de geçip kompleksi gezmeye başladık. Kompleks içinde ilk ziyaret ettiğimiz bölüm ve en önemli yerlerden biri olan Divan-Aam hakın kabul edildiği bölüm oldu. Ardından sırasıyla Rang Mahal, Khas Mahal, Diwan-ı Khas, Hammam, Hayat Bakhsh, Sawan Pavillion, Bhadon Pavillion, Zafar Mahal, Moti Masjid, Stepwell, Daawat Khana, Shah Burj, Hira Mahal, Mumtaz Mahal, Asaj Burj ve Delhi kapısını gezdik. Ulaşım : Chandi Chowk metro istasyonu, Old Delhi. Biz kale'ye taksi ile gittiğimiz için taksici ana kapıda bekleyecek yer olmadığı için bizi arka girişte indirdi. Yaklaşık 10 dakika yürüyerek kalenin ana giriş kapısının önüne vardık. Ziyaret Günleri : Pazartesi hariç her gün. Işık Gösterisi : Yetişkin 80 rs, çocuk 30 rs.


M. S 542 yılında Bizans İmparatoru I. Justinianus tarafından Büyük Sarayın su ihtiyacını karşılamak için yapılmıştır. 9.800 metrekare büyüklüğünde olup ortalama 100.000 ton su kapasitesine sahip sarnıcın yapımında 7.000 kölenin çalıştığı söylenmektedir. Sarnıçta 9 metre yüksekliğinde toplam 336 adet sütun vardır. Her bir sütun birbirinden 4,90 metre aralıklarla toplam 12 sıra ve her sırada 28 sütun bulunmaktadır. Sarnıcın duvarları ve zemini tuğladan yapılmış, tuğladan yapılan yerler su geçirmesin diye de Horasan harcı ile sıvanmıştır. Osmanlı döneminde bir dönem sarayın su ihtiyacı giderilmiş sonrasında Osmanlı'nın nehire kendi su tesisini kurmasıyla sarnıç kendi haline bırakılmıştır. Yıllar sonra Hollandalı gezgin P. Gyllius'un Bizans kalıntılarını incelemek için İstanbul'a gelmesiyle Sarnıç onun sayesinde keşfedilmiştir. Sarnıcı gezebilmek için su seviyesinin üzerine yapılan platform üzerinde loş ışıklar altında sütünların arasından tarih kokusu içinde geziyoruz. İlk durduğumuz nokta ağlayan taş. Son durağımız Sarnıcın kuzeybatı ucundaki 2 sütun altındaki kaide olarak kullanılan Medusa başlarıdır. Medusalar Roma dönemi heykel sanatının şaheserleridir. Son zamanlarda Dan Brown'un en son yazdığı Cehennem isimli kitabında Yerebatan Sarnıcı'na yer vermesiyle tarihi yer ziyaretçi akınına uğramaktadır.


İçerdiği antioksidan ve diğer özellikleri ile çok saygın ve sağlıklı bir içecek olduğu muhakkak. Yeşil çayın ilk demlendiği ve Çin İmparatoru She Nong tarafından M. Ö 2373 yılında içildiği tahmin edilmektedir. Büyülü aromasına hayran kalan imparator çayı içerken çok keyif almıştır. Ve yıllar sonra çay Çin için oldukça popüler bir içecek haline gelmiştir. Yeşil çayın dünyada su'dan sonra en popüler içeceği olacağını kim bilebilirdi ki! Yeşil çay içinde çok az miktarda kafein ve L-theanine barındırmaktadır. Kafein beyin fonksiyonlarını geliştiren uyarıcı bir etkiye sahiptir. Yeşil çayın alzeimer ve parkinson hastalığına iyi geldiği bilinmektedir. İçeriğindeki biyokimsayallar sayesinde de nöronları koruyabilmektedir. İçerdiği flavanoid sayesinde ise kansere karşı koruyucu özelliği vardır. Çevredeki dokulara zarar vermeden kanser hücrelerini öldürür. Yapılan araştırmalar sonucu özofajiyal kanserini % 60 oranında azalttığı da kanıtlanmıştır. Yeşil çayın en bilinen özelliği ise kilo vermeye yardımcı olan özelliğidir. Metabolizmayı çalıştırmasıyla kilo yakmaya yardımcı olmaktadır. Yeşil çay dişte oluşan bakterilerin yok olmasına yaramaktadır. Dolayısıyla bakteri oluşumu ve diş çürümelerini de önlemektedir. Yeşil çayın ciddi yan etkileri olmasa da az görülen yan etkileri vardır. İçeriğindeki kafein nedeniyle uykusuzluğa sebep olabildiği gibi, bazı insalarda kan basıncını yükseltip, hassas olanlarda ise mide bulantısı, kusma gibi belirtiler olduğunu söyleyebiliriz. Bunların dışında düzenli içilmesi halinde prostat kenserini üçte iki oranında azaltmakta, ağız kokusunu önlemekte, yaşlanmayı geciktirmekte, sigara içmenin toksit etkisini azaltır ve daha bir çok farklı etkileri vardır. Çin'deki yeşil çay türleri Gunpowder, Long Jing, Pi Lo Chun, Snowy Mountain Jian, Hyson Lucky Dragon, Kai Hua Long Ding, Tian Mu Qing Ding, Xin Yang Mao Jian, Hou Kui olup Japonya'daki türleri ise Gyokuro, Sencha, Bancha, Matcha, Houjicha, Kukicha, Genmaicha'dır. Çin'deki siyah çay türleri Yunnan, Keemun, Lapsang Souchong, Jiaqu Wuling. Hindistan'daki türleri Darjeeling, Assam ve Nilgiri olup Sri Lanka'daki türü Ceylon'dur. Oolong çayının türleri : Ti Kuan Yin, Pouchong, Tung Ting, Formosa Oolong, Darjeeling Oolong, Dongding Oolong, Tie Guanyin, Wuyi Shuixian. Çin'deki beyaz çay türleri White Peony, White Silver Needles, White Pu-erh, Gong Mei ve Shou Mei olup Hindistan'daki türleri White Darjeeling ve Assam White, Sri Lanka'daki iseCeylon White çayıdır. Pu'er, Liu'an ve Liubao türleri vardır. Türkiye'deki çay türleri ise ada çayı, melissa, mersin, ıhlamur, papatya, rezene, ekinezya, ebe gümeci, funda, gülhatmi, kantaron, karabaş, kekik, ısırgan otu, kuşburnu, anason ve daha fazlasıdır. - Huxinting Çay Evi Shanghai - Lin Heung Tea House Hong Kong - Lao She Tea House Pekin - Wisteria Tea House Taipei Taiwan


Kim istemez yeşil pasaport sahibi olmayı, öyle değil mi? Peki Yeşil Pasaport nasıl çıkarılır, yeşil pasaport süresi ve pasaport ücreti ne kadardır gibi aklınıza gelen tüm soruların cevabını tüm detaylarıyla sıra sıra yazacağız. Yeşil Pasaport : Türkiye'de kamuda çalışan insanların sahibi olabileceği pasaport türüdür. Başvurular yurt içinde sadece İl Nüfus ve Vatandaşlık Müdürlüklerine yapılmaktadır. Yurt dışında ise İçişleri Bakanlığının muvafakati ve Dışişleri Bakanlığının talimatı ile dış temsilciliklerce yapılmaktadır. -Nüfus Cüzdanı -2 adet biyometrik fotoğraf -Daha önceden almış olduğunuz pasaport varsa bunun aslı -Ergen olmayanların ve kısıtlıların vasi veya kayyum kararı ya da muvafakat belgesi -Sağlık kurulu raporu -Banka dekontu -Talep Formu Yeşil pasaport sahipleri bordo pasaportluların aksine pasaport harcından muaftırlar. Yani pasaport harcı ödemezler. Yeşil pasaporta sahip olacak kişilerin yalnızca defter ücretini ödemesi gerekir. Kimlik kartınızın aslıyla aşağıda vermiş olduğumuz bankalardan bir tanesine giderek, ilgili gişede pasaport defter ücreti ödemek istediğinizi söylerek size verilecek dekontu almalı ve saklamalısınız. Bağlı bulunduğunuz İl Nüfus Müdürlüğünden randevu almalısınız. Online randevu için buraya tıklayabilirsiniz. Hatırlatmakta fayda var; Randevunuzu pasaportunuz için yazmış olduğumuz evrakları tamamladıktan sonra alın. Randevunuzu önceden alırsanız randevu süresine kadar evraklarını tamamlayamama riskine girmeyin. Tüm bahsettiğimiz işlemleri yaptıktan sonra artık son sorulacak soru pasaportum ne zaman elime ulaşır. Artık pasaport işlemleri Türkiye'de o kadar hızlı işler hale geldi ki. Pasaport başvurusunda bulunduktan bir kaç gün sonra pasaport ilgili merci tarafından hazır hale geliyor. Başvuru yaparken bildirmiş olduğunuz adresinize en kısa sürede kargoya veriliyor ve pasaport teslim işlemi gerçekleşiyor. Bu süreci siz 1-2 hafta olarak kabul edebilirsiniz. Kimi zaman süreç bundan daha kısa olsa da ortalama olarak 1-2 haftadır.


En başında vize başvuru sürecinden muaflar. Yalnızca uçak bileti alarak yeşil pasaporta vize istemeyen ülkelere ellerini kollarını sallayarak gidebiliyorlar. Defter ve harç ödemeleri için kıyaslama yaptığımızda; Bordo pasaport sahipleri hem pasaport harcı hem de defter ücreti ödüyorken, yeşil pasaport sahipleri harç ödemez sadece defter ücreti öderler. 2018 yılı güncel defter ücreti 108 TL'dir. Pasaport Harç ve Defter Bedeli ücretleri ne kadardır diye merak edenler buradan makalemizi okuyabilir. Hani pasaport sahibi olursanız olun, ister bordo ister yeşil, bir ülkeye ziyaret etmeden önce pasaportunuzun geçerlilik tarihi en önemli unsurdur. Pasaport geçerlilik ne demek biraz bunu açalım. Yani eğer pasaportunuzun süresi diyelim 01 mayıs 2019 tarihinde bitiyor. Eğer bir ülkeye ziyaret edecekseniz pasaport bitiş tarihinizden önce o ülkeyi ziyaret edip ülkenize geri dönmeniz şarttır. 01 mayıs 2019 son kullanım tarihi olan pasaport örneğinden gidersek, 01 mart 2019 tarihinde ülkenize girmiş olmalısınız. Yeşil pasaport sahiplerinin en az 3 ay geçerliliği olan pasaportu olmalı ki yurt dışına gidebilsin. Fakat pasaportun geçerlilik tarihi ülkeden ülkeye farklılık göstermektedir. Kimi 3 ay geçerliliği olan pasaportu kabul ediyorken kimi ülke buna 1 yıl sınırı koymuştur. Seyahate çıkmadan önce gideceğiniz ülkenin şartlarını öğrenmeniz için T. C Dışişleri Bakanlığı'nın sayfasını inceleyebilirsiniz. Afrika, dünyanın kesinlikle en farklı coğrafyalarından bir tanesi. Hem gizliliği hem de insanın gitmekte çekindiği ama bir o kadar da güzellikler sunmasıyla insanı cezbeden nadir kıtalardan biridir. Bu kıtada bir çok defa Kenya'da büyük göç'ü izleme şansımız oldu. Tanzanya'nın yarı özerk bölgesi olan Zanzibar'da Hint okyanusunda denize girme şansımız ve tarihiyle aklımızı başımızdan alan Mısır. Hazır yeri gelmişken Schengen Vizesi Nasıl Alınır makalemizi okuyabilirsiniz. En sevdiğimiz coğrafyaya geldik. Öyle bir yer ki burası ister yeşil ister bordo pasaport sahibi olun aşağıda listelediğimiz hemen hemen pek çok ülke vizesiz girişe müsaade etmektedir. İnsanın hayallerini süsleyen Okyanus ülkeleri üzülerek söylüyoruz ki gitmesi, konaklaması oldukça pahalı yerlerin başında geliyor. Nasıl ki adı insana çok cazip geliyorsa inanın okyanus ülkeleri de adı gibi güzel ve doyumsuz güzelliğe sahip. - Her ne kadar gideceğiniz ülke vizesiz olsa da, kapıda vize imkanı olsa da ya da online vize alma durumu söz konusu olsa da ülkeye girişte kabul edileceksiniz anlamına gelmez. Gerçi çok ender yaşanan bir durumdur. Siz her ihtimale karşı tüm rezervasyonlarınızı yanınızda hazır bulundurun. - Diğer bir önemli konu da gideceğiniz ülkenin ziyaretçiler için sınırlı tuttuğu kalış süresidir. Diyelim bir ülke bana gelen ziyaretçi ülkemde maksimum 30 gün kalabilir diyorsa bu gün sınırını aşmanız halinde ya bulunduğunuz ülkeden vizenizi uzatmalısınız ya da zamanından önce ülkeden ayrılmalısınız. - Son olarak gidilecek ülkenin ne kadar süreli geçerliliği olan pasaport istediği önemli. Kimi son 3 ay isterken kimi son 6 ay geçerliliği olan pasaport ile giriş imkanı vermektedir.


Yılbaşı tatili gün geçtikçe yaklaşmaya başladı. Bayram tatiline ne kadar önem veriyorsak yılbaşı da bir o kadar önem arz ediyor bir çoğumuz için. Herkes yavaş yavaş yılbaşı tatil gidilecek yerler planlarına başlamıştır diye umuyoruz. Bizim tercihimiz yılbaşı Filipinler olsa da Uzakdoğu'da bir çok ülke yılbaşını kutlamak için doğru bir seçenek. Tayland, Hong Kong ve Singapur da son derece eğlenceli oluyor. Filipinler'in özellikle ülkemizde son yıllarda oldukça popüler olması gitmek için kendimize bir fırsat yaratmak ve o muhteşem adalara kavuşmak için yılbaşı tatil programlanızı bize bırakabilirsiniz. yani neredeyse gidip görmedik yer bırakmayacağız. Bu arada sizi hem bu adalara götürecek hem de her gün ekstra ücret talep etmeden günlük turlar düzenleyeceğiz. Daha detaylı bilgiye ulaşmak için Yılbaşı Filipinler Turumuzu incelemenizi öneririz.


Yogyakarta, Endonezya'nın Orta Cava bölgesinde yer alan şehir ülkenin ikinci büyük ve aynı zamanda Bali adasından sonra ikinci turistik şehridir. Telaffuzu Jogjakarta olan şehre kısaca Jog-Ja denilmektedir. Yogyakarta yüzyıllar içinde geleneksel bir çok krallık sistemine ev sahipliği yaptığı için tarih ve tapınaklar şehri olarak Endonezya'da oldukça önemli bir şehirdir. Yogyakarta Özel Bölgesi Endonezya'nın 32 vilayetinden bir tanesi olup halen Sultanlık ile yönetilmektedir. Klasik Java sanatı ve kültürünün merkezi olarak bilinir. 1945-1965 yıllarında Endonezya Ulusal Devrimi boyunca Endonezya'nın başkentliğini yapmış şehir kültürü ve tapınaklarının yanı sıra aktif Merapi volkanının yamacında kurulu şehir volkan tımanışı yapabileceğiniz en ideal yerlerden biri olma özelliğine sahiptir. Yaşayan ve canlı bir şehir olduğundan alışveriş severlerin bu düşkünlüğüne çok rahat karşılık veren şehir de dilediğiniz gibi alışveriş yapabilir hatta batik yapımı workshoplarına dahi katılıp kendi ellerinizde yerel ürünleri yapma deneyimi yaşayabilirsiniz. Endonezya'nın Java bölgesindeki turistik şehir Yogyakarta için iki mevsim dönemi olduğunu belirtmek isteriz. Tropik ülkelere gitmek demek her an tropik muson yağmurlarında ıslanmanız ansızın ıslanmanız anlamına geliyor. O yüzden tropik bir ülkeye gitmeden önce hangi mevsimlerin daha az yağış aldığı ziyaretçilerin en önem verdiği konu oluyor. Haziran-Ekim aylarında şehir az yağış aldığından ziyaret edilecek en güzel dönemdir. Yogyakarta ekvatora çok yakın konumda olduğundan yıl boyunca sıcaklık derecesi ortalama 30 derecelerde seyir göstermektedir. Şehre uçakla gelmeyi tercih edecekseniz Adisucipto Uluslararası havalimanına ineceğinizi bilmelisiniz. Havalimanı şehrin 8 km doğusundadır. Bali, Jakarta, Sumatra, Kalimantan ve Sulawesi'den sıklıkla uçuş gerçekleşmektedir. Uluslararası uçuş yapacaksanız Kuala Lumpur ve Singapur'dan (haftada 3 kere) uçuşlar bulunmaktadır. Şehirlerarası ulaşım yolundan diğeri ve ucuz olanı otobüstür. Ana otobüs durağı Giwangan'dır. Terminal şehrin 4 km güneydoğusundadır. Akarta, Surabaya ve Badung'a rahatlıkla otobüs bulabilirsiniz. En ucuz yolun yürümek olduğunu söylemiştik. Bunun için tek gerekli olan şey İngilizce haritadır. Havalimanından, tren istasyonundan veya JI. Malioboro caddesinde Hotel Mutiara'nın hemen yanındaki tourist information'dan haritayı temin edebilirsiniz. Gezmek için ikinci yol taksidir. Şehirde taksimetre ücreti 5.500 IDR'den, gece tarifesi ise 10.000 IDR'den başlıyor. Üçüncü yol becak isimli bisiklet rikşovlar ve andong isimli at arabalarıdır. Son seçenek olan motor ya da araç kiralamak ise şehri keşfetmenizi sağlayacak en güzel yoldur. Günlük ücrete biz 100.000 IDR ödedik. Şehir içinde kiralamadığımız için muhtemelen fazla ödedik Uzakdoğu için bu ücretin pahalı olduğunu biliyoruz ama başka seçeneğimiz yoktu. Yıl içerisinde dünyanın dört bir yanından gelen milyonlarca ziyaretçiye ev sahipliği yapan şehirse tarihi tapınaklar, müzeler, marketler başlıca ziyaret edilmesi gereken yerlerin başında geliyor. İlk akla gelen yerler muhakkak Budist ve Hindu tapınakları Borubodur ve Parambanan'dır. Bu iki tapınak da Unesco Dünya Miras listesindedir. Aşağıdaki harita sayesinde numaralandırılmış yerlere tıklayarak gezilecek yerlerin konumuna ulaşabilirsiniz. Dünyanın en büyük ve tek parça Budist tapınağıdır. Kamboçya'daki Angkor ile kıyaslamayın çünkü o tapınak değil komplekstir. Yogyakarta şehrinin 40 km kuzeybatısında yer alan tapınak 1991 yılında Unesco tarafından koruma altına alınmıştır. Resmi kayıtlara göre Borobudur'un kim tarafından ve ne amaçla yapıldığı bilinmemektedir. Elde edilen bilgilere göre inşa yılının M. S 750 yılları olduğu söylenen yapının Sailendra hanedanlığı dönemine tekamül ettiği bilinmektedir. İnşaatın tahminen 75 yıl sürüp M. S 825 yılında Samaratungga'nın hüküm sürdüğü dönemde tamamlandığı söylenmektedir. Halk tarafından terk edilen hatta unutulan yapı yüzyıllarca volkanik küllerin altında gizli kalmış ve 1814 yılında Sir Stamford Raffles tarafından tekrar keşfedilen yapıda ilk restore ilerini Hollandalılar başlatıp sonrasında Unesco'nun desteği (25 milyon dolar) ile 11 yıl devam etmiş ve insanlığa geri kazandırılmıştır. 1991 yılında Unesco Miras Listesine alınmıştır. 2 milyon blok (her bir blok 40 kilo) kayaya tek tek numaralar verilip restore süreci boyunca bunlar tek tek yerleştirilmiştir. Ve bu 2 milyon blok taş içerisinde 504 Buda heykeli, 2.760 rölyef ve ana kubbe etrafında 72 tane stupa bulunuyor. Yapıya kuş bakışı bakıldığı vakit mandala şekli çok net görülmektedir. Not : Yapıya ziyaret etmeden önce dilediğiniz gibi giyinebilirsiniz. Şort ve askılı giydiniz diye üzerinize sarong verilmiyor. 355K IDR giriş ücreti ödenemiz gerekiyor. Öğrenci ücreti 210K IDR'dir. Eğer öğrenci kartınız varsa mutlaka yanınıza alınız. Ziyaret Saatleri: 04:30 17:00 arasıdır. Park hakkında giriş ücreti, kuralları ve diğer bilgilere Borobudur resmi sayfasından ulaşabilirsiniz. Sosyal medyada son iki yıldır popüleritesi artan yerlerden biri olan Kalibiru doğanın içinde kaçış arayanlar için adeta bir cennet. Öncesinde yangınların meydana gelmesi ve yasadışı konaklamaların gerçekleşmesi yüzünden kuru ve bakımsız bir araziyken Mandiri Farmer Group tarafından 5 yıl içerisinde ciddi bir bakım yapıldıktan sonra yeşile dönen, doğallığını kazanan bu koca arazinin yönetimi 35 yıllığına yerel halkın yönetimine bırakılmıştır. Instagram'da git gide popülerliği artan Kalibiru Ulusal parkı yalnızca fotoğraf çekilmekten ibaret değil. Evet başlıca aktivite ve olmazsa olmazlar arasındadır. Hatta bunun için yeri geliyor saatlerce sıranızın gelmesini dahi bekliyorsunuz. Biz 1 saat beklemiştik. Fotoğraf çekilebileceğiniz sayısız nokta bulunuyor. Gözünüze nereyi kestiriyorsanız orada fotoğrafınızı çektirdikten sonra çevreyi keşfetmeye başlayabilirsiniz. Kalibiru ulusal parkından yalnızca 15 km uzaklıkta adeta gizli kalmış bir nokta. Çoğu ziyaretçi sadece Kalibiru için geldiğinden şelalede tek başınıza ya da az sayıda insanlar dilediğiniz gibi keyifli, sessiz vakit geçirebilirsiniz. Bir an sizlere Ubud'daki pirinç tarlalarını anımsatacak güzellikteki çay bahçelerini gezebilirsiniz. Kalibiru Ulusal parkından 37 km uzaklıkta. Kalibiru ulusal parkından 53 km kuzeydeki tepeye sabah çok erken saatlerde gidip unutulmaz bir gündoğumu deneyimi yaşayabilirsiniz. Outdoor aktivitelere gelirsek doğal güzellikleri sunduğu kadar outdoor için de ziyaretçilerin keyifli vakit geçirmeleri düşünülmüş. Bunlardan adrenalin köprüsü, tırmanış ve zipline sadece bir kaç tanesi. Gündoğumu için tavsiye ettiğimiz ziyaret saatleri 06:00-10:00, günbatımı içinse 15:00-18:00 arası ziyaret edebilirsiniz. Yogyakarta şehrinin batısında Kulon Progo bölgesindeki Ulusal park şehirden 1.5 saat, Borobudur tapınağından 1 saat uzaklıktadır. Ulusal parka vardıktan sonra park alanlarına motosikleti park edip. Kısa ama dik tırmanış sonrası bilet gişesine varılıyor. Son yılların en popüler şelalesi olan Grojogan Watu Puro 6 kademeli muazzam bir şelaledir. Yogyakarta'nın Niagara'sı olarak da biliniyor. Grojogan Watu Puro doğal bir şelale değildir. 1975 yılında Merapi Yanardağının patlaması neticesinde yapılmış bir barajdır. Şelale yüzmek için elverişli değildir. Buraya ziyaret etmenin en önemli sebebi şelale ile birlikte arkasındaki Merapi Dağı manzarasını izlemektir. Bunun için mutlaka gün batımını tercih etmelisiniz. Toplu taşıma olmadığından bu şelaleye ulaşmanın tek yolu özel araçla gelmek ya da motosiklet kiralayarak gelmektir. Şelaleye giriş ücreti yoktur. Fakat otopark için cüzi bir ücret ödemeniz gerekmektedir. Ateş dağı olarak bilinen Merapi 2.913 mt yüksekliği ile Endonezya Java bölgesindeki aktif yanardağdır. 1548 yılından bu yana düzenli olarak lav püskürten dağın dumanını yılın 300 günü görmek mümkündür. Yogyakarta'da deneyimlenmesi gereken en önemli aktivitelerden biri Merapi dağına tırmanıp gün doğumunu izlemektir. Tırmanış gece 01:00'da başlıyor. Ve 5 saat sonra bulutların üzerinde muhteşem gün doğumu ile karşı karşıya geliyorsunuz. Kraton veya Karaton olarak okunan büyük kompleks Cava düzenini büyük bit titiz plan dahilinde yansıtmaktadır. Kompleks içerisinde göreceğiniz müthiş geleneksel Cava mimari örneklerinin eşi benzeri yoktur. Sarayın inşası 1790 yılında tamamlanmıştır. Sarayın ön avlusu Alun Alun Utara olarak anılır, arka cephesi ise Alun Alun Selatan olarak. Bugün Keraton Yogyakarta geleneğinin bir parçasıdır. Sultanların yaşam alanı olmasının haricinde günümüzde hala törenlerin, kültürel gösterilerin yapıldığı bir kompleks olmaya devam etmektedir. Şehrin eski bölümünde yer alıp, Keraton yani sarayın batısında yer alır. 18. yy'ın ortalarında inşa edilmiştir. Yogyakarta Saray kompleksinin bir parçası olan Taman Sari Unesco Miras Listesine girmeyi hak etmiş yerlerden biridir. Mimarisi ve kabartmalara bakıldığında kompleksin Hindu, İslami, Budist, Çin ve Avrupa parçaları ile harmanlaştığı çok net anlaşılabiliyor. 10 hektarlık arazi üzerine kurulu olan Su Sarayı içinde havuzlar, asma köprüler, yapay göller ve yeraltı tünelleri ile çevrilidir. Kompleks içerisindeki 58 yapının bugün 22 tanesi halen fark edilebilir durumdadır. Saray içerisinde 3 havuz bulunuyor. Bunlardan biri Sultanın kızları ve kız kardeşleri için, diğeri 35 tane cariyesi için ve sonuncusu yani özel olan kendisi ve eşi için olanıdır. İçeri girdikten sonra rehberler yanınıza geliyor. Dilerseniz etrafı daha detaylı gezmek için anlaşabilirsiniz. Hem tarih hakkında hem de yapının incelikleri hakkında derin bilgi sahibi olabilirsiniz. Bana tarih çok gerekli değil şöyle etrafa bakıp birkaç kare fotoğraf çekerim diyorsanız rehbere gerek yok tabi. Ama bu şehre gelip Yogyakarta'nın kültürel ikonu haline gelmiş Su Sarayını görmeden sakın geri dönmeyin. Başlıca gezilmesi gereken iki kompleks : Havuzların olduğu Umbul Binangun kompleksi ve yeraltı camiinin olduğu Pulo Kenongo kompleksi. Her şehrin olmazsa olmaz kalakabalık, turistik caddedi vardır ya. İşte Yogyakarta'nın en işlek caddesi de Malioboro. Guest house'ların, restaurantların, alışveriş dükkanlarının bir arada olduğu insan ve araç trafiğinin en yoğun olduğu yer burasıdır. Bizim buradan haz ettiğimiz söylenemez. O yüzden vaktimizi burada harcamak, boş dolaşmak yerine görülmesi gereken diğer yerlere öncelik verdik. Endonezya'nın en bilinen artisti Affandi'nin 1990 yılında ölmeden önce yaşadığı ve sanatını icra ettiği evdir. Şehir merkezinin 6 km doğusunda yer alan müzede Affandi ve kızı Kartika'ya ait eserler sergilenmektedir. Affendi öldükten sonra yaşadığı bu evin arka bahçesine gömülmüştür. Dünyanın en büyük Budist tapınağından sonra sıra geldi dünyanın en güzel, Endonezya'nın en büyük Hindu tapınağına. Burası Java bölgesinin en büyük tapınak kompleksidir. 3 ana tapınak olup bunların her biri Hindu tanrılar Shiva, Vishnu ve Brahma'ya adanmıştır. Hindu inanışına göre 3 ilah sembolleri ile donatılmış tapınak kompleksidir. Kompleks içerisinde 3 tane Trimurti tapınağı, 3 tane Vahana tapınağı, 2 tane Apit tapınağı, 4 tane Kelir tapınağı, 4 tane Patol tapınağı ve 224 tane Pervara tapınağı vardır. Ve tapınaklardaki rölyeflerde cabası. Tarihi kayıtlara göre Sanjaya hanedanlığının Hindu prensi Rakai Pikatan tarafından M. S 9. Yy'da Borobudur'un yapımından 50 yıl sonra inşa edilmiştir. Tapınak kompleksi orjinalde 250'den fazla büyüklü, ufaklı tapınaklardan meydana gelmektedir. 10 yy'da tapınağın büyük kısmı Mataram Hanedanlığının Java'nın doğusuna taşınmasıyla terk edilmiştir. 16. Yy'da da deprem görmesi ardından yağmalanması ile kaderine terk edilmiştir. Harabe olan yapıda restorenin başlaması 1937 yılında gerçekleşmiştir. Tapınağı gezerken hala çevrede kaya yığınlarını ve bunların restore edilmediğini görebilirsiniz. Park hakkında giriş ücreti, kuralları ve diğer bilgilere Prambanan resmi sayfasından ulaşabilirsiniz. Budist ve Hindu mimarisinin harmanlandığı tapınak Prambanan tapınağının 3 km doğusunda gün doğumu için vazgeçilmez noktalardan bir tanesidir. Yogyakarta'daki diğer tapınaklardan çok farklı olup egzotik bir atmosfer içinde olduğu tartışılmaz bir gerçektir. Tepe üzerinde inşa edildiği için bulunduğu yerden Prambanan tapınağını görmek de mümkündür. 16 hektar alan üzerine inşa edilen tapınak ilk olarak Mataram Hanedanlığı Boko Krallığının ikameti için kullanılan yermiş. Mantralar ve Bodhisattva heykeli M. S 792 yılında bulunmuştur. Yine Hindu kalıntıları arasında lingga ve Ganesha heykelleri de bu tapınak içerisinde bulunanlar arasındadır. Eğer Prambanan ve Ratu Boko kombine biletini alırsanız kompleks içerisindeki shuttle'lar ile Ratu Boko'ya ulaşımınızı sağlayabilirsiniz. Bilet gişesinden mutlaka bilgisini alınız. Ulaşım : Yogyakarta şehrinin 19 km doğusunda Piyungan bölgesinde Dawung ve Sambirejo köyleri sınırları içerisindedir. Park hakkında giriş ücreti, kuralları ve diğer bilgilere Ratu Boko resmi sayfasından ulaşabilirsiniz. Kanyonları olan muazzam bir şelaledir. Aynı Filipinler'deki Kawasan şelalesine benzer ama ondan çok daha ufaktır. Doğa severlere olduğu kadar fotoğrafçılar için de dikkat çekici bir yerdir. Bu şelaleye toplu ulaşım olmadığından en güzel çözüm motosiklet kiralayıp gitmektir. Map. Me ve Google haritası ile ulaşabilirsiniz. Şelaleyi bulamamanız halinde yerel halka şelalenin nerede olduğunu sorabilirsiniz. Şelaleye giriş ücreti 25K IDR'dir. Devasa büyüklükte ve metrelerce yüksekliği olan mağara gözlerinize inanamayacağınız ışık oyunları sunmaktadır. Tepesindeki açık alandan içeri süzülen ışınların etkisi muhteşem atmosferin öncüsü. Burası için tam olarak mağara demek yanlış olur doğrusu mağara sisteminin bir parçası oluşudur. Mağara yıllarca süren yağmur suları ve yeraltı nehirlerinin etkisiyle karst kayalarının aşınması sonucuyla meydana gelmiştir. Bir nevi Meksika'da ki Yucatan mağarası gibi diyebiliriz. Üç bölümü olan mağarada ilk bölüm tepedeki deliği bulunan ilk yer, ikincisi ise uzun tüneli olan kısım ve sonuncusu asıl mağaranın olduğu alandır. Sabah çok erken saatte burada bulunmanızı öneririz. Günde sadece 25 kişi kabul edildiğinden ve gün ışığının içeri direk girdiği saatler 10:00 12:00 arası olduğundan en geç sabah 10:00'da buraya varmış olun. Yogyakarta'dan araç ve motosikletle 1.5 saat sürmektedir. Mağaraya varmadan önceki son 200 metre yol çok bozuk. Gerçi mağaraya gireceğiniz için ona uygun ayakkabılar vardır ayağınızda Mağara çıkışı ayakkabı ve çoraplarınızdaki çamurları temizlemek istemezseniz yanınızda mağara içinde giymeniz için terlik bulundurabilirsiniz. Giriş noktasına vardıktan sonra halatlara bağlanarak yaklaşık 50 metre aşağı süzülmek gerekiyor. Halat kısmını tamamladıktan sonra gerisi tabanlara kuvvet. Oldukça kolay ve keyifli bir girişi olduğundan yorulacak, zorluk çekecek hiçbir aşaması bulunmamaktadır. -Terlik -Sualtı kamerası -Yağmurluk -Kask -Kafa Feneri Air Terjun Pantai Jogan Jogan kumsalına dökülüyor bu şelale.


Herhangi bir havayolu şirketi ile uçuş yapıp rötar da beklemeyenimiz yoktur ya da sayıyla çok azdır diye düşünüyorum. Bir heyecanla gideceğimiz yere daha hızlı ve güvenli bir şekilde gitmek isterken bir anons ile karşılaşmamak mucize oluyor. Örneğin; uçak rötar yaptı, uçak arızalandı, uçak da gecikme oldu, problemli uçuş vs. gibi, her defasında insan ister istemez bu anons bu sefer benim uçuşumla ilgili bir sorun değildir diye geçiyor. Uçuş hakları ile bilmediğimiz çok şey bulunmakta olduğunu düşünüyorum, gideceğimiz yere geç kalmamak daha fazla yorulmamak adına uğraşmamızdan kaynaklanıyor buna eminim. Bu yüzden birazcık bilgilendirme yapmak istiyorum. Öncelikle gecikme süresi ne olursa olsun havayolu firmanızın size en az iki telefon görüşmesi, e-posta, fax hizmeti vermek zorundadır. Gecikme süresine göre de uygulayacağı kurallar değişim göstermektedir. 1500 km ye kadar iç hat uçuşları için iki saat veya daha fazla, 1500-3500 km iç ve dış tüm uçuşlar için üç saat veya daha fazla, İki-üç saat arası gecikmelerde havayolu şirketinin size sıcak ve soğuk içecek ikramında bulunması gerekmektedir. Üç-beş saat arası gecikmelerde uçacağınız havayolu içeceğin yanında zamana göre kahvaltı, öğlen ya da akşam yemeği ikram etmek zorundadır. Yemek çeki verilmektedir. Beş saat ve üzeri gecikmelerde ise havayolunuz sizin yine tüm yeme içme ihtiyacınızı karşılamakla yükümlüdür. Ayrıca aktarmalı bir uçuşunuz varsa ve aktarmayı kaçırdıysanız talep etmeniz durumunda seyahatiniz gerçekleşmiş kısmının tüm masraflarını size en geç 7 gün içinde ödemelidir. Aktarmalı uçuşunuz iptal edildiği takdirde sizi en kısa sürede ücretsiz seyahatinizin başladığı şehre götürmekle yükümlüdür. Sekiz saat veya daha uzun süre olan gecikmelerde ise havayolu firması uçağınız kalkıp sizin gideceğiniz havaalanına ulaştırana dek uygun bir otelde misafir etmeli tüm konaklama ve transfer masraflarınızı karşılamalıdır. Ya da talep etmeniz halinde 7 gün içinde uçak bileti masrafınızı iade etmelidir. En başta bahsettiğim kısım Türkiye sınırları içinde gerçekleşen gecikmelerdi şimdi ise daha önemli olan kısım Türkiye'den çıkışlı en çok tercih edilen bölge olan Avrupa'dan gerçekleşecek uçuşlardan bahsetmek istiyorum. Bilmediği bir yerde yaşayacağımız rötar, aktarmalı uçak kaçırma, uçak gecikmesi gibi durumlar herkesi daha tedirgin ve çaresiz hissettirir. Avrupa'nın güzel yanlarından biri haklarımızı bizi uğraştırmadan vermesidir. Yolcu haklarına değer verdikleri gözle görülür bir durumdur. Firmanın check-in kontuarı veya uçağa biniş yapılacak kapı önünde duyuru asmak zorundalar. Hatta çalışanlara da bu durumu sorabilirsiniz. Eğer bu haklarınızı sağlamazlarsa, Ulaştırma, Deniz ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne başvuruda bulunabilirsiniz. Üç saate kadar olan gecikmelerde içecek ikram edilmektedir. 1500 km'den fazla mesafe için 250 Euro, 3,500 km'den fazla ise 600 Euro tazminat ödenmektedir. Ayrıca ücretsiz yeme-içme, yine ücretsiz telefonla iletişim hakkı ve hatta konaklama hizmeti bile vermek zorundadırlar. Bu hakkı kazanmak için uçacağınız firmanın AB üyesi havayolu firması olması gerekmektedir. Yani THY, Pegasus, Onur Air gibi firmalar AB üyesi Havayolu firmaları olmadığı için, bu firmalardan bir şey talep ederken bu belirttiğim hakları ne yazık ki talep edememektesiniz. Yolcu hakkını bu şekilde koruyabilirsiniz. Unutmadan, Avrupa Birliği kuralları gereğince uçuştan 14 ile 7 gün öncesine kadar yapılan uçuş iptali bildirimlerinde yolcuların tazminat hakkı bulunmuyor. Tüm önlemler alınmasına rağmen kaçınılamayan olağan dışı koşullardan kaynaklanan rötarlar, gecikmeler, uçak sorunları gibi aksaklık durumlarında tazminat ödenmemektedir. Bu gibi durumlar da bazen ödeme yapmak firmaların inisiyatifine kalmıştır. Bunlar değişken politik durumlardır. Elverişsiz hava koşulları, , Beklenmedik güvenlik ve emniyet zaafları ile sınırlamaları, Bagaj, yolcu, uçak ve havalimanını içeren istisnai güvenlik tedbirleridir. Biliyorsunuz ki İzlanda da yaşanan yanardağ patlaması Avrupa da birçok havayolu şirketini ciddi zarara sokmuştur ve büyük maliyetler üstlenmek zorunda kalmışlardır. Bu yüzden de havayolu şirketlerini koruyan yasalar biraz daha genişlemiştir. O yüzden bu gibi durumlarda yapılacak çok bir şey bulunmamaktadır beklemekten başka.


Yunan mitolojisinde adı geçen Nike Yunanca telaffuzu ile Nee-key kelime anlamıyla zafer demektir. Roma Mitolojisinde Victoria olarak bilinmektedir. Tanrıça Nike Homeros'un destanlarında yer almasa da Hosiodos'a göre Pallas ve Okeanos'un kızı Styks'ten doğmuştur. Kardeşleri Kratos, Bia ve Zelus'tur. Nike'ın kafasız ve kanatlı heykeli 1863 yılında Yunanistan'ın kuzeyege denizinde yer alan Samothrace Semadirek adasında bulunmuştur. Ada'daki yerlilere göre Nike'ın doğum yerinin burası olduğuna inanılmaktadır. 1863 yılında Semadirek adasında bulunan parçaları bulunan heykelin tahminen M. Ö 220 190 yılları arasında beyaz paros mermerinden yapılmıştır. Kanatlı Tanrıça Nike'ın heykeli 1884 yılından bu yana Paris Louvre Müzesinde Daru merdiveninin en tepesinde sergilenmektedir. Heykelin sağ kanadının başlangıcı ile sol kanadı arasında farklılık gözle görülebilmektedir. Sağ kanadın başlangıcındaki girinti Semadirek adasında rüzgarın etkisini gösterir niteliktedir bir özelliktir. Dünyanın en bilinen heykellerinden olan Nike için Louvre Müzesi proje başkanı Ludovic Laugier "heykelin Helenistik bir baş yapıt olmasının yanı sıra üzerinde yapılan restorasyon çalışmaları nedeniyle 19. yy'ın tarihsel sanat örneği olduğunu" söylemiştir. Zafer Tanrıçası Nike'ın rölyefi Türkiye Efes Antik Kent kompleksi içerisinde görülebilir. Heykelin bir elinde defne yaprağı diğer elinde palmiye dalı tutar biçimde betimlenmiştir. Bir çok kişi tarafından dünyaca ünlü Nike markası aklımıza da gelmiyor değil. Aslında markanın isminin Nike olması hiç de tesadüf değildir. Nike şirketinin kurucusu Phil Knight Zafer Tanrıçası Nike'ın ismini özellikle seçmiştir. Nike'ın markalaşmasının perde arkasında Yunan Mitolojisinin Zafer Tanrıçasının yeri oldukça değerlidir.


Zanzibar'a ayak bastığımızdan beri hep bir yerleri gezme, keşfetme halindeyiz. Şükür sonunda gezilecek yerleri tamamlayıp son iki gün deniz, kum ve güneş üçlüsü ile kafa dinleme moduna geçiyoruz. Kumsal boyunca yerel halk bir şeyler satma aslında kazıklama derdinde. Bunlarla çok sıkı pazarlık yapılması gerekiyor. Muz yaprağından yapılan resimler, biblolar, tahta yemek kaşıkları ve daha pek çok ürün satılıyor. Konakladığımız Nungwi kumsalında gidilebilecek yalnız otelimizin yanında Gerry's Bar vardı. Bizde tropik bir adaya gitmişken şöyle kumsalın üzerinde ayaklarımız kuma basmış, işten güçten uzakken tatili daha da keyifli hale getiren tropik meyve suyu içelim dedik. Ama kötü bir tecrübe oldu bize. Zaten ada da muz, mango ve hindistan cevizi dışında meyve yok. Gerry's Bar dışında bulunduğumuz bölgede başka bir şey yoktu. Diğer günümüzü Kendwa kumsalında geçirmek için otelden taksi çağırmasını rica ettik. Yaklaşık 3-4 km uzaklıktaki kumsal için tek yöne 10 USD ödedik. Halbuki Nungwi'den yarım saat yürüyüş yapsak da ulaşmak mümkündü. Kumsallar yürüyüş için oldukça güvenli bizim gibi taksiye o kadar para vermeye gerek yok deyip yürüyerek de gidebilirsiniz. Neyse gelelim Kendwa kumsalına, Nungwi'ye göre daha çok otelin ve cafe'nin olduğu bir bölge ancak denizi daha dalgalı. Her cafe, restaurant'ın önünde şezlonglar var dilediğiniz yerde şezlong kirayabilirsiniz, tabi şezlong içinde pazarlık etmeyi unutmadan. Konaklama için Nungwi Kumsalını tercih etmemiz çok güzel oldu. Denize girmeye, denizi izlemeye, resim çekmeye doyamadık. Son günümüz de kumsaldaki gel-git'e şahit olduk. Deniz yüzlerce metre geri çekilmişti. Halk balık avlamak için elinde kovalarla denizin içinde yürümekte, bizde hayatımızda hiç görmediğimiz bu manzaranın ve doğa olayının şaşkınlığı içindeyiz. Otel etrafında hiçbir şey olmadığından otelin restaurant ve barına gittik. Akşam yemeğinden sonra restaurantın hemen önünde Masaili dançıların şovu vardı. Zıplayarak, müziksiz dans şekli.