Hoi An belki de Vietnam'da çok az duyduğunuz belki de hiç duymadığınız yerlerden biridir. Hoi An nerede, Hoi An'a nasıl gidilir yazımız ile bu şirin kasabaya tüm ulaşım yollarını ve en kolay yoldan nasıl gidebileceğinizi kaleme alarak sizlere yön vereceğimizi düşünüyoruz. Ocak 2019 tarihinde gerçekleştirdiğimiz Hoi An seyahatimizde bizler hangi yolu izleyerek, kaç para ödeyerek Hoi An'a gittiki hepsini tek tek sizlere anlatacağız. Quang Nam bölgesinde Thu Bon nehrinin denize dökülen ucunda konumlanmış ufacık eski bir liman kenti olan Hoi An, Da Nang şehrinden 30 km güneydedir. Eski adıyla Fai-Fo ya da Faifoo olarak bilinen Hoi An 60 km2 yüzölçümü ve 121.000 nüfüsuyla1999 yılında Unesco Miras listesine girmeye hak kazanmış Vietnam'ın en renkli en huzurlu ve en fotojenik yerlerinden biridir. Harita üzerinden baktığınızda Vietnam'ın ortasında konumlanmış olduğunu göreceksiniz. Genelde Vietnam turlarında Hanoi, Halong ve Ho Chi Minh şehirleri gezildiğinden ülkenin tam ortasındaki Hoi An es geçilir ve ziyaret edilmez. Ama bu durum Vietnam'ı ziyaret edenler için büyük bir kayıptır aslında. Şimdi gelin Hoi An'a nasıl gidilir tek tek listeleyelim. Hoi An'a gelmek için ister iç hat uçuşu ister uluslararası uçuş gerçekleştirebilirsiniz. Uçakla gelmek istemezseniz otobüs ve tren gibi seçenekler olduğunu da bilmeniz gerekiyor. Hoi An'a gelmenin en iyi yolu Vietnam'ın herhangi bir şehrinden ve ya uluslararası uçuş ile Da Nang uluslararası havalimanına gelmektir. Da Nang havalimanına vardıktan sonra terminal binasının dışına çıktıktan sonra transfer hizmeti veren desk'e ulaşabilirsiniz. Buradan alacağınız Da Nang Hoi An transfer hizmeti yaklaşık 300.000-400.000 VND'e denk gelmektedir. Bunun haricinden önce konaklayacağınız otel ile de irtibata geçip hizmeti onlardan da alabilirsiniz. Eğer kendiniz taksi kiralayıp gitmeye karar verirseniz önceden otelin adını ve adresini bir yere not ettiğinize emin olun. Ya da offline harita üzerinden konumunu pinleyiniz. Çünkü Hoi An'daki otel isimleri birbirleriyle benzerlik gösterdiği için dakikalarınızı otel aramakla geçirmeyin. Da Nang şehir merkezinden Hoi An için Grab ücreti aşağıdaki gibidir. Fiyat Ocak 2019'a aittir. Hoi An'a gitmek için en çok tercih edilen ulaşım yollarından biri de otobüslerdir. Özellikle gece yolculuğu yaparak hem gecenizi yolda değerlendirmiş olursunuz ve otel ücreti ödememiş olursunuz hem de gününüz yolda bitmiş olmaz. Sinh Tourist otobüs firması ile aşağıdaki şehirlerden Da Nang ve Hoi An'a direk seferler bulunmaktadır. Fiyat ve saat bilgisi için Sinhtourist sayfasını ziyaret edebilirsiniz. Diğer şehirlerden Da Nang ya da Hoi An'a olan seferler ise aşağıdaki gibidir. Biz genelde Vietnam'daki ara yolculuklarımız için BaoLau sayfasını kullandık. Bu sayfa sayesinde bir yerden başka bir yere otobüs, uçak ve otobüs tercihleri önünüze listeleniyor. Buradan bilet almayacaksanız bile iki şehir arasındaki mesafeleri kontrol edebilir ayrıca hangi firmanın hizmet verdiğini öğrenip o sitenin kendi sayfasından da fiyat kontrolünü sağlayabilirsiniz. Hanoi, Ho Chi Minh, Nha Trang ve Hue şehirlerinden Da Nang'a tren bulunmaktadır. Hue'den 2,5 saat, tren ücreti 70.000 VND'den başlıyor. Nha Trang'dan 9-10 saat, tren ücreti 400.000 VND'den başlıyor. Hanoi'den 15-16 saat, tren ücreti 530.000 VND'den başlıyor. Ho Chi Minh'ten 19-19 saat, tren ücreti 540.000 VND'den başlıyor. Tren biletlerini almak için Vietnam'ın resmi demiryolu sayfası olan Vietnam Railway 'den biletlerinizi alabilirsiniz. Da Nang'a aarış saatinize bağlı olarak Da Nang-Hoi An arası hizmet veren (05:00 23:00) shuttle'lar sayesinde 6 usd'e ulaşımınızı sağlayabilirsiniz. Ya da bizim gibi yerel halk otobüsünü de tercih edebilirsiniz. Biz Da Nang'a gece vardığımız için vardığımız gün konaklayıp ertesi sabah gidecek şekilde plan yaptık. Bunun için shuttle'ı tercih etmek yerine yerel halk otobüsü ile gittik. Otobüs durağının tam konumunu öğrenmek için buraya tıklayabilirsiniz. Otobüsün kalkış noktası aslında Hoi An otobüs durağıdır. Aşağıdaki harita üzerinden ya da burada eklediğimiz link üzerinden haritanın daha büyük boyutunu açıp 01 numaralı gri hattı göreceksiniz. Bu hat Da Nang'tan Hoi An'a sefer gerçekleştiren sarı otobüsün güzergahıdır. Normalde kişi başı ücreti 20.000 VND olup valizli yolculardan 30.000 VND (1,30 usd-nisan 2019 kuruna göre) istenmektedir. Gerçi biz de edindiğimiz bilgilere güvenerek 30.000 verdik ama otobüsteki muavin kadın bizden daha fazlasını istedi. Kavga dövüş derken 30.000'den fazla vermedik. Bu da kulağınıza küpe olsun. Vereceğiniz ücret valizinizle birlikte 30.000'i geçmesin. Yahu üç-beş kuruş daha fazla bunun için cebelleşmeye gerek yok diye düşünmeyin. Konu insanların kandırılması ve aptal yerine konması. Gerçek değeri iki katı olsa vermeyecek değiliz. Ama gerçek fiyatını bile bile insanlardan fazla para istenmesi itici bir durum. 1 numaralı sarı otobüs Da Nang Hoi An arası seferini 05:30 17:50 arasında gerçekleştirmektedir. Da Nang Hoi An arasındaki mesafe 23 km'dir. Ya da bizim yaptığımız gibi direk otelinizden bu hizmeti alabilirsiniz.


Hoi An Vietnam'da ne yapılır diye araştırdık. Ve sizler için Vietnam'ın en güzel aktivitesini bulduk. Cam Thanh köyünde tamamen ekolojik köy olarak adlandırılan bir bölgede yapılmakta olan Coconut bot turu diğer adıyla basket bot turu şüphesiz deneyimleyeceğiniz en eğlenceli aktivite olacak. Her gideceğimiz bölgenin gezilecek yerlerini önceden araştırdığımız gibi Hoi An için de listemizi özenerek yapmıştık. Bu listede bizi en heyecanlandıran aktivite Coconut Basket turuydu. Çünkü hayatımızda hiç görmediğimiz bir bot ile tur yapılıyordu. Sepet teknesi olarak adlandırılan botlara Vietnam dilinde Thung Chai deniliyor. Bambudan yapılmış sepet tekneler daha çok Orta Vietnam'da balıkçıların kullandığı bot tipidir. Bot turuna katılmak için her halükarda Cam Thanh bölgesine gitmeniz gerekecek. Hoi An şehir merkezine sadece 4 km uzakta olduğu için yol çok vaktinizi almıyor. Ama gitmeden önce karar vermeniz gereken şey nasıl gideceğiniz. Bunun için iki seçeneğiniz bulunuyor. Ya kendiniz gideceksiniz ya da tur satın alacaksınız. Bizim size önerimiz kendi başınıza gitmeniz. Niyesine gelecek olursak. Biz otelden günlük kiraladığımız bisikletle önce şehri ve ardından pirinç tarlalarını gezdikten sonra 4 km uzaklıktaki Cam Thanh'a pedallamak üzere yola çıktık. Navigasyon üzerinden köyün konumu biliyorduk. Ama yol üzerinde dayanamayıp ara sokaklardan nerhir kenarındaki küçük yerleşimler olan yerlere de girmeyi ihmal etmedik. İyi ki de girmişiz. Hem yerel yaşamı daha yakından görmüş olduk hem de sessizlik için hayatımızın en huzurlu bisiklet sürüşünü gerçekleştirmiş olduk. Gittiğimiz yönün doğru olduğunu teyit etmek için ara ara yerellerden de destek aldık. Ama en son yol sorduğumuz biri var ki peşimize takılıp bizi yalnız bırakmadı. Amacı bizimle girişe kadar gelip komisyon karşılığında bize bot turu satın aldırmaktı. Halbuki biz ondan böyle bir şey rica etmemiştik. Bu konuda siz de yol tarifi alacaksanız bu konuya dikkat edin. Hemen hemen bir çoğu komisyon alabilme ümidiyle size eşlik edip tur satın almanızı sağlayacak. Buna benzer yardım olayını Hanoi'den Halong körfezine giderken de yaşadığımız için bu konuda dikkatli olun diyoruz. Cam Thanh için konumu buraya bırakıyoruz. Eğer bisikletle gidecekseniz bu konumu takip edebilirsiniz. Vietnam biliyorsunuz trafiğiyle insanı korkutan bir ülke. Özellikle Hanoi ve Ho Chi Minh'te buna çokça şahit olduk. Karşıdan karşıya geçmesi insanı zorlayan şehirlerde bırakın sadece karşıdan karşıya geçmeyi kaldırımların dolu olmasından dolayı caddede motosikletin içinde yürümek bile insanı tedirgin ediyorken Hoi An bu şehirlerin aksine çok düzenli ve bisiklet kullanmaya çok elverişli bir bölge. Yani gönül rahatlığıyla bisiklet kiralayıp sokaklarda, caddelerde kullanabilirsiniz. Turistik bir bölge olduğu için de araç trafiğinde turiste öncelik verildiğini çok kez gördük. Yine de bisiklet kullanmanın güvenli olduğunu düşünmüyorsanız ya da bisiklet kullanmayı bilmiyorsanız bir diğer önerimiz taksiyle gitmenizdir. Vietnam'da Grab uygulamasıyla taksi kiralanması çok yaygın. Diğer şehirlerde olduğu gibi Hoi An'da da bir yerden başka yere gidecekseniz Grab uygulamasını kullanabilirsiniz. Böylelikle normal taksiye göre daha az ücret ödeyerek bütçenizi aşmanızın önüne geçmiş olursunuz. Bunların hepsini geçtim, ben tek başıma şuradan şuraya gidemem diyorsanız son çareniz tur satın almaktır. Bunun için ya otelinizden ya da şehir merkezindeki eski Pazar alanının önündeki tur deskinden Coconut Basket Boat Tour'u satın alabilirsiniz. Basket Boat Turu için farklı seçenekleri olan turlar mevcut. Bisikletli ve araçlı transfer hizmeti veren turlar, yemekli ve yemeksiz gibi tercihiniz bulunuyor. Ama yemeksiz araçlı transferi almak isterseniz fiyatların 350.000 VND'den başladığını söylemek isteriz. İçinde yemek yapımı kursunun da olduğu turu satın almak istediğiniz zaman bu fiyat 1.000.000 VND'e kadar çıkmaktadır. Otelden kiraladığımız bisiklet için günlük 30.000 VND ödedik. İki bisiklet için 60.000 VND. Kiraladığımız bisikletlerle Cam Thanh köyüne gidip burada bot turu yapan firmaları tek tek gezerek hangisinden katılacağımıza karar verdik. İki kişi pazarlıkla 150.000 VND'e düşürerek çok keyifli bir saat geçirdik.


Honda Forza 300'ü ilk olarak Thailand'da görmüş, hemen kiralayıp test etme şansını yakalamıştık. Özellikle kaslı yapısı, alçak ve yumuşak selesinin rahatlığı, amortisörlerinin yumuşaklığı, bagaj hacmi ve Honda kalitesiyle kendisine hayran kalmıştık. Türkiye'ye döner dönmez burda da satışa başlandığını öğrenince çok sevindik ve hemen siparişimizi verdik. Daha önce Honda CBR 600F ve Honda PCX 125 sahibi olduğumuz için marka zaten bir numaralı tercih sebebimizdi. Üç yıl aradan sonra tekrar motosiklet sahibi olmak ise ayrı bir heyecandı. Evimiz İstanbul'un bir ucunda olan Büyükçekmece'de ve bazen işlerimiz için bazense sosyal çevremiz için genelde Anadolu yakasına geçmek zorundayız. Otomobil ile zaman zaman 3-4 saat süren bu eziyetli yolculuklara bir son vermek için hem şehiriçi pratikliğine sahip, hem E5 ve TEM otoyollarında bizi zor durumda bırakmayacak kadar güçlü hem de bize bu yollarda konforlu bir yolculuk yaşatacak bir scooter'a ihtiyacımız vardı. Bu özelliklerin hepsine sahip tek seçenekle Honda bizi buluşturdu. Honda Forza 300 ABS ile İstanbul'da rahat bir nefes aldık. Bitmek bilmeyen o eziyetli trafik artık stresten uzak, keyifli ve bir o kadar da eğlenceli hale geldi. Bunun yanında yakışıklı görüntüsüyle kendimizi pek bir havalı görmeye başladık. Özellikle Türkiye'de herkesin yüzünü görmeye alışkın olduğu scooter'lardan olmadığı için sürekli gözler üzerimizdeydi. Meraklı bakışlar, soru sormak için çaktırmadan yanımıza yanaşanlar ve hep olumlu yorumlar Forza'ya olan sevgimizi daha da arttırdı. Forza ile ilk yola çıktığımız andan itibaren beklentilerimiz yükseldi. Artık şehir içinden kurtulup yeni keşiflerimizde Forzamızın da bize eşlik edebileceğine inandık. Öncelikle orijinal tur camı ve çantasıyla süslediğimiz Honda Forza yola hazır hale geldi. Eşyalarımızı yüklediğimiz gibi düştük yollara ve ilk uzun yolumuzu Trabzon-Rize-Artvin-Batum turuyla gerçekleştirdik. Honda Forza'nın bir scooter'dan daha fazlası olduğu kesin. Yumuşak ve alçak selesi hem sürücü hem de artçı için büyük bir avantaj. Amortisörlerin çok sert olmaması yolda büyük bir konfor yaratıyor. 279 cc motor ve 200 kg olmasına rağmen 80-100 km hız aralığında ortalama 2.9-3.0 yakıt ortalaması tutturdum ki bu gayet başarılı bir yakıt tüketim değeri. Ara hızlanmaları ve gaz yiyişi oldukça tatminkar. Karadeniz'de çıkmadığımız dağ, tepe, yayla gitmediğiniz köy kalmadı ama hiç zorlanmadık. ABS ve kombine fren sistemi güvenlik için çok büyük bir avantaj. Karadeniz'in doğa güzelliklerine ulaşmaya çalışırken çamurlu ve kaygan yollarda birçok kez işimize yaradı ve ABS sayesinde dengede kalabildik. Honda Forza ile yollarda olmaya devam ediyoruz. Karadeniz'in doğusundan çıkıp tekrar geri döndüğümüz yolculuğumuz Türkiye'nin batısından çıkıp Yunanistan-Makedonya-Arnavutluk turuyla devam edecek. Sürekli yağmurlu havada düz bastığımız tekerimiz umarız sıcak iklimlerde de düz basmaya devam eder. Dönüşte tecrübelerimizi paylaşmaya devam edeceğiz. Takipte kalın.. Honda forza 300 için konuşmak isterim sizinle. Fazla vaktinizi almadan biraz bilgi alıp sonrasında da uygun bir forza bulup yollara çıkmak istiyorum. Vakit ayırırsanız sevinirim.


Hong Kong gezilecek yerler, Hong Kong görülecek yerler listesinde sıralayabileceğimiz Jumbo Kingdom Restaurant ayrıca sizlere Hong Kong'da nerede yemek yenir, Hong Kong restaurant tavsiyesi, Hong Kong yeme içme olarak da tavsiye edebileceğimiz farklı deneyim yaşamanızı sağlayacak, mimarisi ve leziz yemekleri ile sizleri hayran bırakacak bir yerdir. Her özelliği ile bizi kendine aşık eden Hong Kong ülkesinin sahip olduğu bir diğer güzel şey ise Hong Kong Jumbo Restauranttır. Aberdeen Limanında bulunan restaurant 1952 yılında kurulmuştur. 1971 yılında çıkan yangın sonucu yapı zarar gördüğü gibi 34 işçi de bu yangından dolayı hayatını kaybetmiştir. Aradan geçen 5 yıl sonra 1976 yılında restaurant Jumbo Restaurant sahibi Dr. Stanley Ho tarafından tasarlanıp dizayn edilmiş ve maliyeti 30 milyon Hong Kong Dolarından fazlasına mal olmuştur. Kapılarını ziyaretçilerine açan Jumbo Kingdom Restaurant adeta bir Çin sarayı gibi dizayn edilmiş olup 4 katlı ve 2.300 kişi kapasitelidir. Hong Kong çevresindeki adalara gidebileceğiniz, tema parklarında eğlenebileceğiniz, neon ışıklı sokaklarında gezebileceğiniz, pazarlarında ve lüks alışveriş merkezlerinde alışveriş yapabileceğiniz gibi geleneksel çin yemeği yemek için Jumbo Restaurant'ta gidebilirsiniz. Yalnız gelensek çin yemekleri sınırlı olmayan restaurant modern yemekleri ve çay bahçeleri ile ziyaretçileri değişik atmosfer içine sokmaktadır. 30 milyon üzerinde ziyaretçinin talep ettiği restaurant özellikle Kraliçe Elizabeth II, Tom Cruise, John Wayne ve Chow Yun Fat'ı ağırlamasıyla bilinmektedir. Ulaşım : Mtr Central Station A çıkışından çıkılıp Exchange Square'den 70 numaralı otobüs ile Aberdeen iskelesine ulaşıp bu noktadan Jumbo restaurant'ın sunmuş olduğu shuttle boat'lar ile ücretsiz restaurant'a gidebilirsiniz.


Eğer hayatınızda hiç Hong Kong gezisi yapmadıysanız, bu nefes kesici, kalabalık ve parlak şehre gidip hayatınızın gezisini gerçekleştirebilirsiniz. 1997 yılına kadar Britanya Krallığına bağlı bir sömürge iken sonrasında Çin Halk Cumhuriyetine bağlı özerk yönetim bölgesi olan Hong Kong her türlü ziyaretçinin gezi anlayışına cevap verebilen şehirlerden biridir. Yemekleri, modası, yerel dükkanları ve dost canlısı halkıyla memnun kalacağınız bir yerdir. Çin'in geneline baktığımızda Hong Kong en iyi müzelere ev sahipliği yapmaktadır. Tarih, sanat, savaş, uzay, oyuncak gibi fazlasıyla çeşidi olan müzelere sahiptir. Bunlardan bazılarına ise Çarşamba günleri ücretsiz girilebildiğini unutmamalısınız! Hong Kong manzarası dünyanın hiçbir yerine benzemez. Kendine has albenisi olan, plazaların rengarenk ışıklarının şehri süslediği bu manzaraya aşık olabilirsiniz. Manzara Hong Kong adasıyla Kowloon bölgesinin birbiri ile olan uyumunu gözler önüne sermektedir. Manzarasının çekiciliğinden olsa gerek Hong Kong'da teras barları çok meşhurdur. Symphony of Lights Show her gün saat 20:00'de Avenue of Stars'da seyredilmektedir. Plazaların ışıklandırılması ve müzik şöleni ile yapılan bu gösteri gerçekten büyüleyicidir. Hong Tapınakları diğer Asya ülkelerindekilerine göre daha düzenli ve dikkat çekicidir. Hepsi hemen hemen şehrin içinde olmasına rağmen çok düzenli ve tertiplidir. Bir çoğundan giriş ücreti olmamakla birlikte olanı da ciddi anlamda ucuzdur. Lantau adasındaki Po Lin Manastırı, Hong Kong'daki 10.000 Buda Manastırı başlıca görülecekler arasındadır. Seyahatin en önemli kısmı gideceğimiz yerde ne yiyip ne içeceğimizdir. Her ülkenin kendine özgü yeme kültürü olduğundan bunlardan yiyebildiklerimizi deneyip tatmak gerekir. Michelin yıldızlı restaurantlarında Dim Sum, yine Michelin yıldızlı restaurantlarda fırında kızartılmış kaz, yumurtalı tartlar, noodle, balık topları, sütlü çay kesinlikle denenmesi gerekenler arasındadır. Lüksünden butiğine, butiğinden sokak pazarlarına kadar her türlü kaliteyi ve ürünü bulabileceğiniz ender ülkelerden biridir. Bu arada replika konusunda ise dünyanın sıralı ülkesidir. Lüks mağazaların sıra sıra dizili olduğu caddeleri, Tsim Tsai Tsui caddesinin arka sokaklarındaki butik mağazaları, Mong Kong'daki Lady's Market ve dahası için hiç vakit kaybetmeden Hong Kong'a gelmelisiniz. Hong Kong'da çok geniş metro ağı, tramvay, otobüs ve feribot yani akla gelebilecek her türlü ulaşım yolu olduğundan ülke içinde hem kolay hem de keyifli yolculuk yapabilirsiniz. Şehir içinde en kullanışlısı metro olduğu için diğerlerini tercih etmeye gerek yoktur. Havalimanından şehre gelmek içinse express trenler olduğu gibi daha ucuza seyahat etmek isteyenler otobüsleri tercih edebilir. Otobüslere binerken para otobüs şoförünün yanındaki kutu içine atılıyor. Kağıt para attığınızda para üstü verilmediği için her zaman yanınızda bozukluk bulundurun. Hong Kong'a gitmek için gerekli sebepleri umuyoruz ki güzelce listeledik. Her ziyaret ettiğimizde doyamadığımız bir ülke olduğundan aslında hakkında yazacak çook şey var ama listelemek için bunların yeterli olacağını düşündük. Hong Kong'da yapılacak neler var diye soruyorsanız yapılacak listesi ve ücretsiz olanları listelediğimiz bu makalemizi de okumanızı tavsiye ederiz. Valla gidiyorum, Çarşamba gününü iple çekeceğim 😀 Teşekkürler bilgiler için.


Alışveriş muhakkak her bayanın vazgeçilmezidir. Sırt çantalısı, sırt çantasızı, gezgini, gezgin olmayanı bunların hiçbiri önemli değildir. Bayan olmak yeterli Şuna eminim nereye gidersek gidelim gittiğimiz ülkeden, şehirden ne alınır diye kesin ufak da olsa araştırma yaparız. Tabi alışveriş denilince ilk akla gelen yerlerin başında New York, Tokyo, Milano, Paris, Hong Kong vs gelir. Sıraladığımız yerler arasında New York hariç diğer tüm şehirlerde bulunduk. Bizim için Hong Kong alışveriş yapılacak en iyi yerlerin başında geliyor. Hong Kong size lüks mağazalardan butiklere, butiklerden pazarlara kadar alışverişte çeşitlilik sunuyor. -Lee Gardens: 33 Hyson Avenue -Hyson Place: 500 Hennessy Rd. Buradaki eslite kitapçısına muhakkak göz atmalısınız. Alışveriş merkezinde gezmek istemiyorsanız Hennessy caddesi üzerinde bir çok mağazayı gezebilirsiniz. -Pasific Place: 88 Queensway, Admiralty -Times Meydanı: Causeway Bay MTR A çıkışı -IFC Mall: 8 Finance St. -Milan Station: 482 Jaffe Rd. Ciana Tower / 77-83 Percival St. / 26 Wellington St. -Festival Walk: İçinde 200 mağaza ve restaurant, eğlence merkezi ve ofis katları barındıran 850 araçlık otoparka sahip oldukça geniş bir alışveriş merkezidir. Tat Chee Avenue, MTR Kowloon Tong İstasyonu -DFS Galleria: Kozmetik ürünlerin ve aksesuarların satıldığı ve dünyanın bir çok yerinde şubesi olan mağazalar zinciridir. -Park Lane Alışveriş Bulvarı: Hong Kong'un en meşhur bulvarıdır. Yeşillikler içerisindedir. Nathon Road, Kowloon -Miramar Alışveriş Merkezi: Nathon Rd, Kowloon -HMW: Elektronik ürünlerin satıldığı oldukça geniş bir mağaza. Teknolojiye dair istediğiniz ne varsa bulabileceğiniz bir yer. Hankao Rd. Tsim Sha Tsui -Harbour City Alışveriş Merkezi: 22 Mart 1966 yılında Hong Kong'un ilk kruvaziyer terminali iken artık çok lüks markaların mağazalarına ev sahipliği yapan devasa bir alışveriş merkezi olmuştur. -Jade Market: 400'ün üzerinde tezgah bulunan pazarda yeşim taşından yapılan takılardan satın alabilirsiniz. Kansu ve Battery St arasında Yau Ma Tei, Kowloon -Temple Caddesi: Yau Ma Tei, Kowloon 16:00-00:00 arası açıktır. -China Hong Kong City: Son yıllarda outlet mağazaların şehir içine gelmesiyle insanlar için alım ve ulaşım kolaylığı sağlanmış oluyor. Canton Rd, Kowloon -1881: Canton Rd, Kowloon -Sasa Kozmetik Mağazası: Hong Kong'da adım başı görebileceğiniz mağaza günün her saati insan akınına uğramaktadır. Kozmetik ve kişisel bakım ve ilginç ürünleri uygun fiyatlara satın almanızı sağlayan sevimli bir dükkan. -Langham Alışveriş Merkezi: Argyle St. Mongkok -Ladies Market: Tung Choi St, Mongkok MTR istayonu E2 çıkışı Başlıca gidebileceğiniz yerleri listeledik. Alışveriş merkezleri yerine sokak sokak gezip değişik butiklerden 200 TL'den milyonlara kadar çıkan fiyatlara kaliteli ve günümüz modasının daha ilerisinde tasarımlar satın alabilirsiniz. Butiklerde pahalı geldikse pazarlar tam size göre. Ama pazarlık yapmak şart baştan söyleyelim. Mongkok'taki Ladies Market'e her Hong Kong'a gittiğim de uğramışımdır. Minik chihuahua cinsi köpeğimiz için tesadüf bir tezgah bulmuştuk. 5 sene önce aldığımız kıyafetleri şimdi torunlar giyiyor:) Yani pazar deyip geçmeyin kaliteli şeylerde bulunuyor.


1842 yılında 1997 yılına kadar İngilitere'nin sömürgesi iken bu tarihten sonra Çin Halk Cumhuriyeti'nin özel bir yönetim bölgesi olan şehirden bahsedeceğiz sizlere. Ziyaretçilerine eğlence, alışveriş, doğa, teknoloji ve onlarca seçenek sunan bir yerdir Hong Kong. Tropik muson iklimi hakim olduğu için yılın her dönemi Hong Kong'a gitmek için idealdir. Öyle bir şehir ki burası gezmeye, keşfetmeye doyamıyorsunuz. Bizim size bu yazımızda önerimiz Hong Kong'da ücretsiz yapabileceğiniz aktiviteler olacak. Feribot ile gideceğiniz Lantau adasındaki 34 metre uzunluğa ve 250 ton ağırlığa sahip Big Buddha'yı ziyaret edebilir. 268 merdiven tırmanarak Buda'nın oturmakta olduğu tepeye ulaşabilirsiniz. Yine aynı alan içerisinde bulunan Po Lin Manastırı da buraya kadar gelmişken es geçilmemesi gereken bir yerdir. Pai Tau bölgesinde Po Fok tepesinde yer alan manastır Hong Kong geziniz boyunca mutlaka ziyaret etmeniz gereken yerlerden biri olmalıdır. Tapınak kompleksine adım attığınız anda sıra sıra dizilmiş altın kaplama buda heykelleri sizlere tepeye varıncaya dek eşlik ediyor. Victoria zirvesinin kuzeyinde 5.6 hektarlık alan içerisinde 1.000'den fazla bitki ve 500'den fazla kuş türü ve diğer çeşitli hayvan türleri ile her gün saat 19:00 a kadar ziyaretçilere ücretsizdir. 44 tane yapının sizlere görsel ve işitsel olarak sunduğu ışık gösterisi her akşam saat 20:00 de başlayıp 15 dakika boyunca izleyicilere doyulmaz bir görsel şölen sunmaktadır. Pazartesi, çarşamba ve cuma günleri gösteri ingilizce olup diğer günler çince'dir. Çarşamba günleri Hong Kong'da bulunan pek çok müzeye ücretsiz girebilirsiniz. Bunlardan bazıları 15.00 parçası ile çin tabloları, seramikler ve tarihi portreleri ile Hong Kong Sanat Müzesi, atlara merakı olanların ayrıca Hong Kong Jokey Klübünün tarihini öğrenebileceğiniz Hong Kong Yarış Müzesi, 7.000 m2 alan içerisinde Hong Kong'un 400 milyon yıllık tarihi geçmişine sergileyen Tarih Müzesi, Uzay Müzesi ve Dr. Sun Yat Sen Müzesi ile daha fazlası sizleri bekliyor. Her pazar saat 14:30 ila 16:30 arası Kowloon park'da ki kung fu gösterimini ücretsiz izleyebilirsiniz. Kişi başı 40 HKD ile tramwayı kullanabileceğiniz gibi ulaşımınızı daha ucuza sağlamak için otobüs ile de gidebilirsiniz. Ama yollar çok virajlı olduğu için biz tramwayı tercih etmenizi öneririz. Victoria Peak'e ayak bastığınız anda Hong Kong'un eşsiz manzarası sizleri bekliyor olacak. İnanın buraya çıktığınıza değecek bir manzara ile karşılaşacaksınız. Hong Kong'un en bilinen gökdelenlerinden olan Çin bankası binasının 43. katı halka açık olduğundan istediğiniz zaman gidip şehri şöyle bir kuş bakışı izleyebilirsiniz.


- Peak Tram ile Victoria Tepesine çıkın. - Victoria Tepesine 2 km uzaklıktaki Pok Fu Lam rezervuarına gidin. - Sky 100'den Hong Kong'u 360 açıyla izleyin. - Hong Kong adasında HSBC binasının önündeki bronz aslan heykelini görün. - Hong Kong Times Square'e gidin. - Her akşam gösterisi olan Symphony of Lights-Işık gösterisini izleyin. - Hong Kong ve Kowloon arasında Star Ferry'e binin. - Altın Mil olarak bilinen Nathan Caddesinde yürüyün. - Avenue of Stars'da yer alan Bruce Lee heykelinin önünde poz verin. - 10.000 Buda Manastırını ziyaret edin. - Hollywood caddesinde bulunan Man Mo Tapınağına gidin, dilerseniz tütsü yakın. - Ngong Ping 360'a binerek Lantau adasını kuşbakışı izleyin. - Lantau Adasındaki Tian Tan Buda'ya ulaşmak için 260 merdiven tırmanın. - Lan Kwai Fong'da bir şeyler için. - Lockcha Çay Evinde geleneksel çin çayı yudumlayın. - Japon dondurmacısı Azabusabo'da dondurma yiyin. - Dim Sum deneyin. - Canton caddesinde alışveriş yapın. - Graham sokağından meşhur çin fenerlerinden satın alın. - Wan Chai Bilgisayar merkezinden elektronik ürün satın alın. - Cat sokağından antika alın. - Tung Choi sokak pazarından çakma ürünler satın alın. - Yuen Po sokağındaki çiçek pazarını gezin. - Nan Lian bahçesini gezin. - Hong Kong hayvanat bahçesine gidin. - Hong Kong'un tarihini öğrenmek istiyorsanız HK Tarih Müzesini gezin. - Ayak masajı yaptırın. - Feng Shui ve Tai Chi öğrenin. - Ocean Park'ta yunuslar ile eğlenin. - Ocean Park'ta bulunan 77 km hızla giden dragon roller coaster'a binin. - Hong Kong'un en güzel kumsalına sahip Repulse koyunda denize girin. - Stanley kumsalındaki su sporları merkezinde kano yapın. - South Bay kumsalından gün batımını izleyin. - Pui O'da bisiklete binin. - Golden Bauhinia meydanında sabah 07:30'da gerçekleştirilen bayrak çekme seremonisini izleyin. - Her pazar saat 14:30 ila 16:30 arası Kowloon park'da ki kung fu gösterisini ücretsiz izleyin. - Mui Wo köyünde dolaşın. Tai O'da nehir üzerinde tekne ile gezin. - Mong Kong semtine kurulan pazarı gezin. - Ve son olarak bir daha Hong Kong'a gelicem diye kendi kendinize söz verin


Antik Mısır'ın en ünlü firavunlarından biri olan Horus yani şahin gökyüzünün efendisi, güneşin tanrısı, kutsal krallığın sembolü ve krallık yönetiminin koruyucusu olarak bilinir. Hanedanlık öncesi tapılan ve şahin olarak şekillenmesiyle bilinen Isis ve Osiris'in oğludur. Horus'un bir gözü güneşi diğer gözü ise ay'ı sembolize etmektedir. Kuş tüyündeki noktaları yıldızları, kanatları ise gökyüzünü temsil ettiği etmektedir. Asıl adı Hor olan Horus'un kelimesi şu şekilde türemiştir. Hor antik mısır dilinde yüksek veya geniş ölçüde, kapsamlı demektir. Horus'un babası Osiris'i eşi İsis'in kardeşi Firavun Set çevresindekiler ile işbirliği yaparak bir sandığın içine koyup sandığı da çivideledikten sonra Nil Nehri'ne atmıştır. Ancak bir süre sonra bu sandık bulunmuştur. Bunu duyan Firavun Set bu sefer Osiris'in bedenini parçalara ayırarak Mısır'ın değişik yerlerine dağıtmıştır. Osiris'in eşi İsis de oğlu Horus'a hamile olduğu esnada eşi Osiris'in bedenlerinin hepsini bulup toplamıştır. Bunun üzerine kardeşi Set'in eşini öldürdüğünü anlayıp papirüs ormanları içine doğru bataklık delta'da koşmaya başlamıştır. Oğlu Horus da işte bu bataklıkta doğmuştur. O nedenledir ki İsis oğluna "Papirüs Ormanlarındaki İlahi Çocuk" Horus adını verir. Horus aynı zamanda Mısır Kraliyet tahtının efsanevi mirasçısı olmuş ve bu taht için yıllarca savaşmıştır. Firavunlar bunu değerlendirdikten sonra Horus'un takipçileri olup, şu an Müze de sergilenen Hanedanlık öncesine ait olmak üzere Horus adına isim paleti yapılmasına karar vermişlerdir. Horus güneş tanrısı gibi 3 değişik şekilde örneklendirilmiştir. Bunlar "Harakhty", "Horus the Behedet" ve "Harmachis"dir. Mısır ile ilgili makalelerimizi, gezi yazılarımızı yazarken Horus aklımıza takılmıştı. Sizlerin de Horus Efsanesini öğrenmenizi düşündük ve bunun için kısa bir yazı yazdık.


Yapıya girer girmez ilk Moğol eseri olduğundan olsa gerek Moğol mimarisinin izini gözler önüne seren 1993 yılında Unesco miras listesine alınmış bir yapıdır. Hümayun'un ölümünden 9 yıl sonra Babür İmparatorluğu'nun 2 hükümdarı olan Hümayun'un eşi Haji Begum'ün talimatıyla 1565 yılında inşasına başlanan yapı 1972 yılında tamamlanmıştır. Yapının mimarı İranlı Mirek Mirza Giyas'tır. Yapımına 15 milyon dolar harcandığına inanılmaktadır. Hindistan'da yapılan ilk bahçeli türbe özelliğine sahiptir. Delhi'de görülen diğer yapılarda olduğu gibi bunda da kırmızı kum taşı ve beyaz mermer süslemeleri kullanılmıştır. Taj Mahal'in prototip'i olduğu belirtilen yapının bahçesindeki geometrik havuzlar, kanallar klima görevi üstlensin diye tasarlamıştır. Hümayun türbesinin çevresi 55 mt uzunluğunda kırmızı kumtaşından yapılma duvarlar ile çevrilidir. Merdivenleri çıktıktan sonra türbenin avlusuna varılıyor. Türbe içinde 1508 1556 yılları arasında yaşamış olan Babür İmparatorluğu'nun 2 hükümdarı Hümayun'un mezarı yer alıyor. Kompleks içerinde türbe haricinde bir çok yapı yer almaktadır. Ulaşım : Metro ile direk ulaşım sağlanmayan türbeye Mandi House metro istasyonundan indikten sonra yaklaşık 60-80 rs'e rikshaw'lar ile ulaşım sağlamak mümkündür.


Afrika'nın çöllerinde safari yapmak hep hayallerimiz arasındaydı. Ama bir türlü fırsatını bulamamıştık. Mısır Hurghada gezimizin son gününde bu hayalimizi gerçekleştirme fırsatı bulduk. Gözlerimize inanamadık. Neyse ki tur rehberimizden rica ettik de sağ olsun bize su getirdi. Dinlendikten sonra önce bedevi köyüne gidip onların yapmış olduğu ekmeği tattık. Açlıktan mıdır nedir tadı da fena değildi. Oradan iguana, yılan gibi hayvanları besledikleri yere geçtik. Herkes fotoğraf çektirmek için sıraya geçmiş ama tabi ki bizim için bu canlılar hiç yabancı değildi. Şimdi sırada çölün olmazsa olmazı develer bizi bekliyor. Tur kapsamında develer ile kısa bir tur atıp onlarla fotoğraf çektirmekte varken biz de bu fırsatı değerlendirdik. Tabi deveyi çeken kadın bahşiş almak için gözümüzün içine bakıyor. Deveden indiğimiz gibi gün batımını izleyeceğimiz ufak bir dağa tırmandık. Gerçekten çok güzel bir manzara var. Ama herkes fotoğraf çekilme telaşında olduğu için çölün ardından batan günü doya doya izlemek kimsenin aklına gelmiyor.


Ufak bir balıkçı kasabası olan Hurghada 20. yy'ın başlarında keşfedilmesiyle günümüzde Mısır'ın en turistik destinasyonlarından biri haline gelmiş bir şehirdir. Kızıldeniz'in kıyısına konumlanmış oteller ve ziyaretçilerin su sporları yapmasına elverişli denizi ve havası ile dünyanın farklı farklı ülkelerinden oldukça talep görmektedir. Kızıldenizin flora ve faunası ile su altı keşifleri gerçekleştirebilme imkanı bulabileceğiz gibi Hurghada'ya yakın konumdaki Luksor (282km), Qena (217km) ve Kahire (460km) gibi şehirlere gidip Mısır tarihinin derinliklerine dalabilirsiniz. İstanbul'da yağmurlu geçen ve gün geçtikçe soğuyan havaların ardından Mısır'ın en turistik şehri Hurghada seyahati günümüz geldi çattı. Sırt çantalarımızı kaptığımız gibi soluğu Atatürk Havalimanında aldık. Neyse ki Egypair'da Star Alliance üyesi olduğu için çantalarımızı kolayca verip CIP Lounge'daki yerimizi de alarak Hurghada yolculuğunu beklemeye başladık. Uçağa bindiğimizde açıkçası hayal kırıklığına uğradık. Eski şehirler arası otobüsler misali sigara küllüğü olan koltuklar uçaklarda pek kalmadı diye biliyorduk. Hadi bunu da geçtik servis masasındaki pislik insanın iştahını kapatacak cinsten. Ama çok şaşırdığımız THY'de kırmızı ruj polemiği var iken Egyptair'deki hosteslerin hepsinin kırmızı rujlu olmalarıydı 🙂 Ama bunların hiçbiri Hurghada gezimizin heyecanını etkileyemedi. Yolculuk boyunca bir kötü süprizde bizi Kahire Havalimanında bekliyordu. Yaklaşık 3 saatlik rötarın ardından Hurghada'ya nihayet ayak basabildik. Ve kendimizi taksicilerin yolcu kapma kavgaları içerisinde bulduk. Taksicilerin bağrış çağrışları 100 LE'e şehir merkezine gitmek üzere anlaşmamızla sona erdi. Ama kardeşim bu Arap milletine güven olmuyor ki. Yola çıkınca yok efendim 100 LE az 400 LE isterim diye tutturmaya başladı. Zaten 7 km'lik yol için ödenmesi gereken ücretten çok çok daha fazlasını vermişiz utanmadan hala nasıl para koparsam derdindeler. Sıkı pazarlık ile 40 LE'e şehir merkezine gitmek mümkündür. Hurghada'daki ilk gecemizi Mısırlı arkadaşımız Karim'in evinde geçirdik. Burada bir gece kalmamız en hayırlısı olmuş. Öğrenci evi buranın yanında daha lüks sayılır. Neyse ki rötar falan derken gece geç saatte eve varıp 1 gecemizi geçirdik ve sabah buradan ayrıldık. Ertesi gün Hurghada Marina'ya gidip L'emperator Cafe'de kahvaltımızı yaptıktan sonra otelimize yerleştik. Hurghada şehir merkezinde kaldığımız otelin 3 gecesi 2 kişi için 576 TL'di. Dilerseniz bu linkten göz atabilirsiniz. Orta sınıf bir otelde kalmayı tercih etmemizin en büyük sebebi otelde vakit geçirmekten çok katılacağımız turlar nedeniyle vaktimizin çoğu dışarıda geçeceği için altı üstü yatmadan yatmaya kullanacağımız otel için yüklü fiyatlar vermek istemedik. İlk günümüzü kızıl denize girerek, dinlenerek, bol bol papirüs ve magnet alışverişi yaparak geçirdik. Mısır'a gelip de papirüs almadan dönmek olmaz. Biz de otelin girişindeki yer alan dükkanlardan birinden papirüslerimizi sıkı pazarlık sonucu istediğimiz fiyata aldık. 5 orta boy ve 1 büyük boy papirüs için 240 dolar isteyen dükkan sahibi şaşkınlığımızı anlamış olmalı ki hemen indirim yapmaya başladı. Ama bu yüksek fiyattan sonra pazarlık hakkını ona bırakmayıp ilave olarak 1 büyük boy papirüs ve 2 adet kitap ayıracına toplam 50 dolar vereceğimizi 51 dolar dahi teklif etse kabul etmeyeceğimizi söyledik. Bu sefer şaşkınlık yer değiştirdi 🙂 Gerçi ondan da kazanmasına kazandı ki 50 dolar'ı kabul etti. Alışveriş sonrası otelin önünden minibüs çevirerek Hurghada Marina bölgesine gidip Kızıldeniz'in yanı başına kurulmuş tertemiz sahil boyunca gezip sonrasında Marina'nın hemen yanındaki balık pazarına uğradık. Balık fiyatları tahmin ettiğimizden de çok uygundu. Kilo ile balık alabileceğiniz gibi dilerseniz aldığınız balıkları burada da pişirtebilirsiniz. Hurghada Marina'da yemek fiyatları 40 LE'den başlayıp 125 LE'e kadar çıkmaktadır. Alkollü içecekler ise 20 ila 75 LE arası değişmektedir. Hurghada gezimiz süresince Hurghada'da yapılması gereken tüm aktiviteleri yaptığımız gibi görülmesi gereken tüm yerleri de gördük. 1 hafta geçirdiğimiz Hurghada gezimizde bu aktivitelerin tümünü katılmak için her gün çok erken saatlerde kalkmak zorunda olsakta bundan hiç mutsuz olmadık. Çünkü her yeni gün gittiğimiz yerler, yaptığımız aktiviteler bizleri etkilemekle kalmayıp, oldukça zevkli anlar yaşamamızı sağladı. Şehiriçi ulaşım daha havalimanındayken başlıyor. Havalimanından şehir merkezi dedikleri Sheraton Road sadece 8 km uzaklıkta. Havalimanındaki taksiciler bu kadar kısa olan mesafe için ziyaretçilerden 100 LE istemektedirler. Ancak asıl ödenmesi gereken tutar 40 LE'i geçmemelidir. Şehiriçinde bir yerden başka yere gitmek için ise beyaz minibüsleri kullanmak en ucuzudur. Kişi başı 1 LE olmasına rağmen turistlerden aldıkları ücret 2 LE, 5 LE olarak değişmektedir. Herkes kafasına göre takılıyor anlayacağınız. Kimden ne kopartabilirlerse. Hurghada'ya İstanbul'dan direk ulaşım imkanı olması ve uçuş süresinin yaklaşık 2.30 saat olması sayesinde çok cazip bir destinasyon konumundadır. Türk Hava Yolları ve Egyptair ile uygun fiyatlara uçabilirsiniz.


Mısır'ın en turistik şehri Hurghada olunca yapılacak aktivitelerin başında şehrin bilinen adası Giftun Adası geliyor. Giftun Adası Hurghada'ya gelen her turistin mutlaka katıldığı ve hafızalarda güzel anılar bırakan koruma altına alınmış minik bir adadır. Su altı canlıları, resifleri ve renk çeşitliliği ile su altı severleri etkilemekle kalmıyor bunun yanı sıra su üstünde vakit geçirmeyi sevenlere de turkuaz ve berrak sularında keyifli anlar yaşatıyor. Tatillerde tekne turları ziyaretçiler için olmazsa olmazlardandır. Nerede olursa olsun tekne turları boyunca görülen yerler mutlaka hafızalarımızda yer bırakıyor. İşte Hurghada'nın da olmazsa olmazı Giftun Ada turudur. Hurghada yolculuğuna başlamadan önce Giftun Adasına gidecek olmamızın heyecanını gerçekleştirme günümüz nihayet geldi. Sabah erkenden uyanıp otelimizin önünden bizi alacak olan görevli ile buluşup 09:30'da kalkacak olan teknenin bulunduğu Beirut Hotel'in sahiline gittik. Tur kapsamına dahil olan snorkel ekipmanlarımızı temin ederek tekneye bindik. Bunca yılın vermiş olduğu tekne turu tecrübemizle sadece 4 tane olan minderlerin ikisine yerleşerek keyifli bir yolculuğa başladık. Yanımıza da bizim gibi 2 Alman genç gelince sohbet ederek, güneşlenerek snorkel yapacağımız lokasyona nasıl vardığımızı anlamadık bile. İlk snorkel yaptığımız nokta yaklaşık 5 metre derinliği buluyordu. Çeşit çeşit, renk renk balıklar ile kendimizi Kızıldeniz'in derinliklerine bırakıp doyasıya yüzme imkanı bulduk. 1 saat süren bu snorkel sırasında hem yüzmeye hem de sualtı güzelliklerini seyretmeye doyduk. İkinci durağımız bir öncekine göre daha sığ ve resiflerin bol olduğu bir bölgeydi. Burada da bol bol snorkel yapıp, gopro sayesinde güzel videolar ve fotoğraflar çekerek Giftun Adası'na doğru yola çıktık. Giftun Adasına yaklaştıkça heyecanımız br kat daha arttı. Her ne kadar Uzakdoğu'dan alıştığımız Palmiye ağaçları olmasa da beyaz kum ve denizin rengi bizi aşığı olduğumuz Uzakdoğu'yu anımsatmadı değil. Giftun Adasında denize girmek, fotoğraf ve video çekmek dışında yapabileceğiniz bir aktivite yok. Ada da kısıtlı olan vaktimizi Gezgin Çift olarak bu olanakları layıkıyla yerine getirip sizlere güzel bir sunum hazırladık. Leisure Travel Egpyt'in katkıları ile gerçekleştirdiğimiz Giftun Ada Turu Hurghada gezimiz boyunca unutulmaz turlardan biri oldu. Giftun Adası Snorkel Turu için Leisure Travel Hurghada seyahatinizde ilk tercihiniz olmalıdır. Leisure Travel rezervasyon için burayı tıklayınız.


Hurghada seyahatimizde beklentilerimiz her geçen gün artıyor ve sıra geliyor dünyaca ünlü Asya ile Afrika kıtalarının aralarından geçen 2.253 km uzunluğunda Hint Okyanusuna dökülen eşsiz sualtı zenginliklerine sahip Kızıldeniz dalışına. İsterseniz tüm bunlara geçmeden önce Youtube kanalımızdan Hurghada Dalış videomuzu izleyin ve kanalımıza abone olmayı unutmayın 🙂 Sonrasında makaleyi okumak daha keyifli olacaktır. Kızıldeniz Hurghada dalışı dünyanın en önemli dalış merkezlerinden biridir. Gerek Avrupa'dan ulaşımın kolay oluşu gerekse dalış dışında yapılabilecek aktiviteler Mısır'ı dalış şirketlerinin en gözde destinasyonlar arasında ilk sıralara taşımıştır. Hurghada son zamanlarda Kızıldeniz'in sahip olduğu dalış lokasyonlarında önemli bir yere gelmiştir. Gelelim bu güzel günün hikayesine. Her günkü gibi maalesef bugün de erkenden kalktık. Dive Hurghada'nın sahibi sevgili Suzanne ile görüşmemize istinaden sabah saat 08:00'de Ahmed ve Dalia özel bir araçla bizi otelimizden aldılar. Dalış merkezine uğrayıp dalış ekipmanlarımızı aldıktan sonra Hurghada'nın en önemli dalış lokasyonu olan Sharm El Naga'ya doğru yola çıktık. Sağımız solumuz çöl olan yolda arabada eğlenceli arap müzikleri çalıyor. Yani herşeyimizle bölgeye uyum sağlamış hem dalış hem Hurghada hem de Mısır'da yaşam ile ilgili sohbetler ederek yolumuza devam ediyoruz. Yaklaşık 1 saat süren yolculuk sonunda Sharm El Naga'ya vardık. Dalış eğitimi almış olanlar veya hayatında bir kez dahi dalmış olanlar bilirler, dalıcılar kendi işlerini kendileri yaparlar. Bu yüzden araçtaki ekipmanlarımızı kız erkek ayırt etmeden hep beraber taşıyarak hazırlanmaya başladık. Uzun yıllardır (3 yıl) dalmıyor olmamız bize az da olsa stres yüklüyor. Orkun : Her şey tamamlanmış hep beraber su altına inerken uzun zamandır dalmayışımdan mıdır nedir nefes alamıyor hissine kapıldım. Resmen nefes nefeseyim. Bir kaç denemeden sonra dalıştan vazgeçip dönemeye niyetlendim ki Ahmed tecrübesini konuşturup hem beni ikna etti hem de su altına inmemi sağladı. Sonrasında heyecanım geçince mükemmel bir dalış başladı. Orkun'un kısa süreli yaşadığı bu sıkıntı sonrası su altında derinliklerine yavaş yavaş dalmaya başladık. Dive Hurghada dalış merkezi ile gerçekleştirdiğimiz 63 dakika süren bu muhteşem serüven Hurghada gezimizin en unutulmaz anısıydı. Kısa Bilgi : Şahin gagalı kaplumbağaları görüp onlarla dalış yapabilme imkanına sahip olabileceğiniz en iyi dönem Mayıs Haziran ayları arasıdır. Çok kısa bir süre önce ufak bir balıkçı kasabası iken son yıllarda Kızıldeniz'in en iyi dalış merkezi haline gelen Hurghada'da Dive Hurghada dalış merkezi ile günlük dalış, batık dalışı, gece dalışı yapabileceğiniz gibi dalış eğitimi de alabilirsiniz. Çalışanların ilgisi, samimiyeti, profesyonel sualtı fotoğraf ve video çekimleri ve en önemlisi ziyaretçilere sunduğu özel fiyatları Dive Hurghada'yı tercih etmek için yeterlidir. Rezervasyon ve bilgi için burayı tıklayınız.


Hiroshima gezi rehberi ile Japonya'nın görülmeye değer en güzel 3 noktasından bir tanesine ev sahipliği yapan Miyajima adası ve Itsukushima tapınağı için buyrun makalemiz. Osaka'da otelimizden check out yaparak Shin-Osaka istasyonundan Shinkansen ile yarım saatte Kyoto'ya vardık. Otelin check-in saatinin 14:00 olduğunu unuttuğum için valizleri otelin lobisine verir vermez Kyoto tren istasyonundan Shin-Osaka'ya gidip ordan da aktarma ile Hiroshima'ya doğru yola koyulduk. Miyajima denince akla gelen ilk şey Itsukushima Tapınağı'dır. Ünlü olmasının sebebi aslında suyun içinde olan bu tapınak denizdeki gel-git nedeniyle torii'ye yaklaşabilme, ona dokunabilme imkanını biz ziyaretçilere sunuyor olması. Bizim şansımıza su biraz çekilmişti az da olsa yanında yaklaşıp resim çekilebildim. Adada birden fazla tapınak mevcut ufak bi yer olduğundan rahatlıkla yürüyerek dolaşabilirsiniz. Adanın en büyük tapınağı olan Senjokaku Tapınağı tamamen ahşaptan yapılmış. 1598 yılında Hideyoshi'nin ölümü üzerine yapı yarım kalmış ve halen tamamlanamamıştır. Toyotomi Hideyoshi : Japonya'nın birliğini sağlayan ve 1585-1598 arasında Japonya'nın yönetimini elinde tutan Japon savaşçıdır. Senjokaku'nun hemen bitişiğinde Goju-No-To Pagoda bulunuyor. Uzunluğu 27.6 metredir. Sıra geldi 6 Ağustos 1945 yılında Amerika tarafından atom bombası atılarak 200.000 kişinin öldüğü, izlerinin en belirgin olduğu bölgeye. Katliam her yıl 6 Ağustos'da tüm dünyada ve Hiroşima'da yer alan Hiroşima Barış Anıt Parkı'nda milyonlarca kişi tarafından anılmaktadır. Dünya tarihin de nükleer saldırıya maruz ilk şehirdir. Japonya'ya kadar gitmişken Hiroshima'ya da uğramadan olmazdı. Atom bombasından sonra ayakta kalan birkaç binalardan bir tanesi de UNESCO dünya mirası olan Kubbeli bina. Buraya kadar gidip, binanın karşısında bombadan kalma halini ve resimdeki eski halini görünce insanın içi ürperiyor. Sanırım insanlığın yaşadığı en felaket olay bu olsa gerek. Bina kendisi ve çevresi ile tıpkı açık hava müzesi olmuş. İnsanlar Hatıra parkında saygı duruşunda bulunuyor. Yaşanan bu felaketin ardından şehir çok kısa sürede tekrar kurulmuş ve bugün gökdelenlere sahip olan çok gelişen bir şehir halini almıştır. Bugünümüzü de dolu dolu geçirdikten sonra yine Shinkansen ile 1 saat 55 dakika da Kyoto'ya varıyoruz.


Endonezya'da görülecek yerler arasında öyle bir yer var ki akıllara zarar. İşte orası Java adasındaki dünyanın en büyük asit gölü olarak da bilinen Ijen krateri yani Kawah Ijen. Geçen yıl gerçekleştirdiğimiz Endonezya seyahatimizde Ijen'e gitmek için yeterince vaktimiz olmamıştı. O zaman biz de bir sonraki sefere gitmeye yemin ederek Endonezya'ya veda etmiştik. Öyle bir şey oldu ki 2017 Ramazan Bayramı için Bali-Singapur turu şekillendi ve böylelikle tek değil bizimle bu tura katılan sevgili arkadaşlarımızla gitmiş aynı deneyimi birlikte unutulmaz kıldık. 19 kişi olarak çıktığımız yolculukta rota Ijen'e gelince 11 kişi daha başından pes ettiği için yürekli ve korkusuz 6 arkadaşımız ve biz de dahil olmak üzere 8 kişi olarak devam ettik. Yolculuğumuz Bali adası Seminyak bölgesinden başladı. Bize ayarlanan minivana binerek adanın kuzeyine 130 km gitmek için yani Gilimanuk limanı için yola koyuluyoruz. Yollar 2 şerit ama çok dar olduğu için 130 km gibi kısa bir yol saatlerimizi alıyor. Bir de adanın kuzeyine çıktıkça, Java bölgesine yaklaştıkça Budizm'den Müslümanlığa geçişin etkilerini de rahatlıkla gözlemleme şansımız oluyor. Bunun en basit örneği yol üzerinde yemek yemek için durakladığımız bir restauranttı. Şimdi ne var ki diyeceksiniz! Arkadaş tüm pislik tüm suratsızlık bunlarda var. Hadi bizimle gelen arkadaşlarımız alışık değil yiyememeleri normaldir dedik. Ama burdaki yemekleri inanın bizim de midemiz kaldırmadı. Memnuniyetsizliğimize ve aç kaldığımıza için rehberimiz de çok üzüldü üzülmesine ancak onun da yapacak bir şeyi yoktu. Bu olmasa gideceğimiz diğer restaurantın da bundan farkı olmayacaktı. Hikayenin özetine değinecek olursak eğer siz de bizim gibi Bali adasından Ijen kraterine gidecekseniz. Ya yanınıza alın yiyeceklerinizi ya da Banyuwangi'ye kadar dayanın. Gilimanuk limanına vardığımız gibi oyalanmadan arabalı feribota binerek yaklaşık bir saatte Banyuwangi Kepatang limanına ulaştık. Burdan sonrası kolay. 15 dakika sürüş mesafesinde, şehrin göbeğindeki otelimize ulaştık. Otele gelmemizin amacı gece 24:00'e kadar dinlenmekti. Valizleri bıraktığımız gibi hemen çarşıdaki pazara gidip meyve ve süt mısır aldık. Süt mısır!! Oteldeki görevliler sağolsun bizim için pişirdiler. Akşam yemeğine kadar odalarımıza çekilip uzun süren yolculuğun vermiş olduğu yorgunluğu attık. Yemek sonrası gece 24:00'e kadar 3-4 saatimiz olduğu için yine dinlendik. Ve telefonların alarmlarının ötmesiyle kalk emrine uyarak bizi bekleyen jeeplerimize 3'erli kişi olmak üzere dağıldık. Otelimizden Ijen kraterinin girişine ulaşmak 1 saate yakın vaktimizi aldı. Yol boyunca bizim gibi onlarca jeep Ijen yoluna doğru ilerliyordu. Jeepler park noktasına ulaşınca hemen gaz maskelerimizi temin ettik. Gaz maskesinin kirası 30.000 IDR. Genel bilgileri sizlere aktardıktan sonra kendi deneyimizi yazacağız. Lütfen hepsini dikkatli ve özenle okuyun. Biz gitmeden önce yeterince bilgi bulamamaktan ve yalan yanlış yazılan makalelerden müzdariptik. Okuyun tüm doğru bilinen yanlışları öğrenin. Aktif volkanları sayesinde kara parçasında inanılmaz oluşumlara ev sahipliği yapan Endonezya'da gezilecek yerlere katkısı olan volkanlardan bir tanesi de Ijen krateridir. Java bölgesinde toplam 41 tane aktif volkan bulunmaktadır. bu da dünyanın en çok aktif volkanına sahip yer olduğunu gösteriyor. Bunlardan bir tanesi ve en önemlisi Kawah Ijen'dir. Ve "dünyanın en zehirli yeri" olarak bilinmektedir. Ijen krateri sülfür madenleri ile ülkenin ekonomisine ciddi katkı sağlamaktadır. Endonezya'nın Java adasında bulunan Kawah Ijen isimli yanardağı yakınlarındaki kükürt madeni 1968 yılından beri faaliyetine devam ediyor. Günde 14 ton kükürt üretilen madende yaklaşık 500 madenci çalışmaktadır. Çalışan madenciler her gün 3.5 km dağ yolunu kat edip, yanardağın içine girmek için de 800 metrelik engebeli yokuşu iniyor. Ve gece de çalışmak şartıyla günde maksimum 2 kez sülfür taşıma işlemi yapıyorlar. Ijen tırmanışı esnasında göreceğiniz her madenci tek seferde 80 ila 100 kilo arasında omuzlarında sülfür taşımaktadır. Ve bunun karşılığında günde 20 ila 40 USD arası kazançları vardır. Yaptıkları iş günümüzde çok zor ver tehlikelidir. Bu şartlarda çalışan madencilerin yaşam ömrü 50 yıldır. Maden şirketleri göl yakınlarındaki aktif gaz bacasına seramik borular yerleştirerek bu doğal süreci hızlandırmıştır. Borularla dağdan aşağı indirilen gaz sıvı kükürt olarak yoğunlaşıyor sonra da kükürt yüzeye damlayarak katılaşıyor. Madenciler işte bu katılaşmış kükürtü parçalayıp taşıyor. Volkan içinde göreceğiniz turuncu renkli sıvılar dumanlı deliklerden akıp gelmektedir. Bu 300 derece sıcaklığa sahip sıvı sülfürdür. Volkan içindeki gazlar yüksek basınçla çıktığından delikler oluşturur ve sıcaklıkları 600 dereceleri bulur. Gaz havayla temas ettikten sonra ateşlenir ve 5 metreye kadar yükselen alevler meydana gelir. Ortaya çıkan gazların bir çoğu sıvı halinde ortaya çıkar, kükürt halinde yoğunlaşır. Çıkan alevlerin rengi mavidir. Aslında bu alev 24 saat boyunca devam ediyor olmasına rağmen sadece gece görülmektedir. Volkanın tam ortasındaki göl bir asit gölüdür. PH derecesi 0.5 olup, dünyanın en büyük sülfürik asitli gölüdür. Gölün renginin yeşil renkli olması yoğun asitten dolayıdır. Suyun sıcaklığı ise 34 derecedir. Madencilere dikkat edecek olursanız hepsi gaz maskedi yerine ıslak bezler takarak çalışmaktadır. Çıkarılan sülfürler rafine şekeri ve kauçuk üretiminde kullanılmaktadır. Neslihan : Endonezya seyahatlerim içinde beni en çok heyecanlandıran, içimi kıpır kıpır eden ve göreceğim güzellik karşısında şaşıracağımdan şüphem yok. Banyuwangi'ye ulaşması, otelde dinlenme ve gece tekrar yolların ardından soluğu Ijen Kraterinin girişinde aldık. Kalabalığı size anlatmanın mümkünatı yok. İzdiham yaratacak kadar kalabalık insan topluluğu vardı. Grup olarak çıktığımız yolda dağılmamak için çok özenli davranıyoruz. Gerçi Orkun ve Ijen'deki yerel rehberimiz ile ben ve Bali'deki rehberimiz arkadan sürekli grubu kollar vaziyetteyiz. Ben her ne kadar bizimle tırmanışa katılacak arkadaşları kalın giyinmeleri konusunda uyarmış olsam da bu kurala uymayan da yine ilk ben oldum. Altımda şalvar üzerimde sadece sweatshirt ile neymiş efendim Ijen'e yani deniz seviyesinden 2600 metre yükseğe çıkacakmışım. Gerçi gitmeden önce hava durumuna baktığımda hava 16 dereceyi gösteriyordu. Bir yandan da buna güvendim diyebilirim. Tırmanış yokuş dar yol ile başladı. Yokuş olunca haliyle fazla efor sarf ettiğimiz için insan terliyor. Ama bu yokuşlar gittikçe dikleşmeye başladı. Aslen Trabzon'luyum. Bizim köyün bir yokuşu vardır akıllara zarar. Arabalar dahi zor çıkar. Bu yokuşları çıktıkça aklıma ilk gelen yol orası olmuştu. Ama bizim köyün yokuşuna kurban olayım. Burası bildiğin 90 derece eğimli yokuş. Yokuşu zar zor çıkıyoruz bir yandan da Made yani rehberle sohbet ediyoruz. Bi de demesin mi ben de ilk defa çıkıyorum diye. Yahu başımıza bir iş gelse, tansiyon olur kalp olur, bizim Made zaten ağzı yerine başka yerinden nefes alır oldu. Ulan bu mu yardım edecek bize. Adam ölmese iyi bari demeye başladım. Yokuş, yokuş yokuş... Bitmeyen yokuş 2 saat sürdü. Ham olan bacaklarım tutmaz oldu yolun sonunda. Bir tepeye vardık, ilerde mavi alevlerin karanlığa renk kattığı, gecenin karanlığında havayı saran dumanların kokusunun sardığı. Ijen'e varmak sadece bu kadar diye düşünmeyin. Asıl zorlu kısım buradan sonra başlıyor. Mavi alevlerin çıktığı, gölün olduğu, maden işçilerinin çalıştığı noktaya varmak için de 800 metre patika yolu inmek gerekiyor. Ben ince giyindiğim için o kadar üşüyorum ki, hayatımda daha bu kadar üşüdüğüm an olmamıştı. Biz rehberimiz Made de dahil 3 kişi aşağı inmeyip yukarıda kalmayı tercih ettik. Orkun ve diğerleri gaz maskeleri takılı bir heyecanla aşağı doğru inişe geçtiler. Gece saat 03:00 gibi tepede diğer grupla ayrıldık. Amacımız burada günü doğurup dönüş yoluna geçmek. Fakat 2600 metrede deli gibi esen rüzgarın ortasında sabit bir şekilde beklemek ne kadar zor tahmin etmenize dahi gerek yok. Nasıl bir şey olduğunu bilirsiniz. Allahım donuyorum. Ölücem sanıyorum. Ve artık pes edip "Made lütfen aşağı inelim" diyorum. Diyorum ama kendimi ağlamamak için de zor tutuyorum. Ya buraya kadar tırmanmışsın madem ne demeye sabredip de beklemiyorsun. Made zaten ağzında maske atmış kendini kayalara sırt üstü uzanmış yatıyor. Gören bu kesin komaya girmiş der. Ben ne kadar yorulduysam adam da eminim benim 3 katım yorulmuştur. Hem bana yardımcı olmak yani indirmek istiyor hem de aşağıdaki grubu beklemek. Neyse Neslihan sık dişini şunun şurasında gün doğumuna ne kaldı diyorum. Ama etrafımda kaz tüyü montları giymiş, eldiven ve atkılarını takmış insanları görünce de çıldırıyorum. Hatta artık milletten yedek kalın eşya dilenmeye başlamıştım. Baktım kimsede yok milletin arasına sıvışayım da ısınayım dedim. Biri gelip dur bi sana sarılıp ısıtayım dese hayır diyemeyecek pozisyondayım. Şükürler olsun hava yavaş yavaş aydınlanmaya başladı. Bu arada benim ayak parmaklar uyuşmuş bir şey hissetmiyorum. Ama varya hava aydınlanınca o manzarayı gördüm ya işte bu her şeye değer, iyi ki beklemişsin Neslihan dedim. Görev tamamlanır tamamlanmaz oyalanmadan inişe geçtik. İnişte çıktığımız o yokuşun ne kadar zorlu olduğunu gün yüzüyle de görmüş olduk. Açıkça söyleyim böyle olduğunu bilsem vallahi çıkmazdım. Ama bilmemek çıkmama sebep oldu, iyi de oldu. Orkun :Aslında ne yalan söyleyeyim bu kadar zor olacağını düşünmemiştim. Akşam otelimizde oturup gece hareket saatini beklerken pazardan aldığımız çeşit çeşit meyveleri yiyip keyif yapıyorduk. Tek düşündüğüm gece nasıl uykusuz kalacağımızdı. Her sabah yürüyüş bandında 3 km yürüyen ben için o yol ne ki diye düşünüyordum. Gece saat 12'yi vurduğunda jeeplerimiz bizim için hazır bekliyorlardı. Zaten sayımızda az olduğu için yayıla yayıla yola koyulduk. Yatağa yatmış olsam 2 saat uykum gelmez ama bir anda uyku basmaya başladı. Kapkaranlık yollarda bizim gibi İjen macerasına katılacak insanlarla sadece jeeplerin farlarının ışığında ilerliyorduk. Yolun sonuna geldiğimizde içimden bir oh çektim. Ne de olsa epey tırmanmıştık geriye bişey kalmamıştır diye düşündüm. Jeep'ten iner inmez gaz maskelerini dağıttılar. Hani ava giden insanlar komando gibi giyinip havaya girerler ya bizimki de o hesap diye içimden geçiriyorum. Çünkü o kadar tehlikeli olsa zaten izin vermezlerdi bu olsa olsa biraz da pazarlamanın parçasıdır diyorum. Daha uzatmadan yürüyüşe geçelim. Mahşeri bir kalabalıkla ilerlemeye başlıyoruz. İlk başta ne kadar çok turist gelmiş diye geçirdim aklımdan ama gelenlerin çoğu yerel halktı.270 milyon kişinin yaşadığı coğrafyada daha birçok kişinin burayı henüz görmemesi normal tabi. Yürümeye devam ediyoruz etmesine ama acaip ter basmaya başladı. üzerimdeki sweatshirtü çıkarttım ama sırtımda su akıyor. Bu arada millet yol kenarında yatmaya başlamış bile. Biz hiç mola vermiyoruz, grubu önden Neslihan arkadan ben birbirinden kopartmamaya çalışıyoruz. İğne atsan yere düşmez çıktıkça çıkıyoruz. Nefesler iyice daralmaya başlıyor arada duraklamalar, nasıl olacak, daha var mı diye söylenmeler darken yol daha da dikleşiyor. Bir de bakıyoruz ki önümüzde uçsuz bucaksız bir insan sürüsü kafalarına taktığı fenerlerle ilerliyor. İşte o an biraz umutsuzluğa kapıldım. Dedim bu yol bitmez ama dönmek mümkün değil çünkü arkama baktığımda gördüğüm manzaraya inanamazsınız. O kadar yol gelmişiz ki arkamızdan gelenleri gördükçe onların haline acıyorum. Yol gittikçe bozuluyor ve yürüyüş iyice zorlaşmaya başlıyor. Ben artık en arkada bizimle tura katılan Ümit Hanım'la en arkadayım. Biz ara Ümit Hanım bir kaya gördü ve biraz oturayım dedim. Tam oturdu ki kaya yerinden hareket etti 'Allahım sana geliyorum'dedim. Meğerse o kaya parçası orda uyuya kalan iki insanmış. O yorgunluğun içinde gülmekten öldük ve son kalan nefesimiz de bitmiş oldu. Hele ki o uyuyan çiftin korkusunu görseniz hallerini anlatamam. Tabi yol daha bitmek bilmedi ama biz zirveye ulaştık. Resmen banyo yapmış gibiydim ve zirve buz gibi. İşte şimdi yandık dedim. Önümüzde daha en az 2 hafta var ve ben bu gezide hasta hasta sürüneceğim diyorum. Tam herşey bitti burda güneşin doğuşunu bekleyeceğiz darken aklımdan çıkan ama o anda kafama dank eden asıl kraterin olduğu yere inecek olmamızdı. Haydiii aldık mı başımıza belayı. Nasıl inicez şimdi oraya derken Nesli ben inmiyorum çok kötüyüm dedi. İş başa düştü ve grupla aşağı inmeye başladım. Tabi aynı kalabalık burda da devam ediyor. Emin olun iniş en az çıkmak kadar zor. Çünkü yol yok ve taşların üzerinden seke seke inmek gerekiyor. Fakat burda işimizi zorlaştıran bir etken daha var. Keskin mi keskin olan sulfur kokusu. Bir sure sonra ciğerler yanmaya başlıyor ama maskeleri mecbur takıyoruz. Tabi artık masmavi rengiyle yanan gaz kütlesine yaklaşma cazibesi alıyor ve arkamıza bakmadan soluğu mevzunun asıl merkezinde alıyoruz. Tahmin edersiniz ki orda beklemek o kadar kolay değil. Artık nefes almak tam bir işkence ve boğazı yakan bir sülfür tadı var ağzımızda. Fotoğraf çekmek istiyorum ama zifir karanlığın yanında bir de rüzgar çıkıyor ki o görüntüyü bir türlü yakalayamıyorum. Ama inat ettim bir kere istediğim kareyi yakalıycam, alevin dibine kadar indim. Bir ara kendimden geçtiğimi söyleyebilirim resmen dona kalmış bir vaziyette öyle kala kalmıştım. Arkadaşların defalarca bana bağırmasından sonra kendime geldim ve birbirimize yardım ederek elimizden geldiği kadar o anları ölümsüzleştirmeye çalıştık. Sonra kendimize gelmek için bir sure bekledikten sonra bir baktık ki hava aydınlanmaya başlayacak, öyle bir panik yaptık ki feleğimiz şaştı. Düşünsenize o kadar eziyet çektiniz ve asıl olmanız gereken yerde olmazsanız bir çuval incir berbat olacak. Ben size böyle bir geri dönüşü anlatamam yaşadığımı bir ben bilirim. O binbir eziyetle indiğimiz yeri hiç durmadan koşarak 15-20 dakika içinde çıktık. Hatta en son basamağa geldiğimde gözlerim kararmıştı. Son basamağı çıktığımızda artık gün doğumu gerçekleşmişti ve o anın güzelliğini yaşarken tüm yorgunluğumuzu unutmuştuk. Fotoğraf mı çekeyim video mu çekeyim yoksa bu güzelliği mi göreyim derken allaha şükür hepsini yaptım. Belki gördüğüm en enteresan görüntüydü ömrümde zaten güzel olan herşey zor olur derler. Son olarak aklımda kalan bir şey daha var. Yürüyüşten yorulanları taşıyan taksiler var. Evet yanlış okumadınız taksi. Ama bu taksiler maalesef insan gücüyle çalışıyor. Bildiğiniz el arabalarına oturuyorsunuz ve bizim yürüyerek çıkarken helak olduğumuz yolu para kazanmak için insan taşıyarak çıkan insanlar var. İçim acıdı gerçekten ama bir taraftan da evlerine ekmek götürmek için bir iş kolu yaratmışlar kendilerine diye düşündüm. Ben bu coğrafyada neler gördüm neler ve her seferinde de bir önceki gördüğüm kadar şaşırdım ve tahmin ediyorum ki böyle giderse şaşkınlığım hiç bitmeyecek.


Üçüncü kez gerçekleştireceğimiz Filipinler gezimizde bu sefer yolculuğumuzu Asiana Havayolları ile gerçekleştirdik. Asiana havayolları ile ilk kez uçuş yaptığımız gibi ilk kez de 10 saatten fazla aktarma yaşadık. Dünyanın pek çok ülkesinde aktarmalarımız olmuştu ancak bu kadar uzun süreli bir aktarma yaşamamıştık. Deneyimlerimizden yola çıkarak önceden Havalimanında Vakit Geçirmenin Yolları diye bir makale yayına almıştık. Ama bu sefer ki çok farklı bir deneyimdi bizler için. İstanbul'dan önce Güney Kore Incheon Havalimanına uçtuk. Buradaki 12 saat bekleme süresinden sonra yine Asiana Havayolları ile Filipinler Cebu Mactan Havalimanına devam ettik. Sizlere asıl anlatmak istediğimiz Incheon Havalimanı ve misafirlerine sunduğu hizmetler. Duş : Her gün 07:00 ila 21:30 arası hizmet vermekte olup, havlu, şampuan, diş fırçası, fön makinasına kadar yolcuların rahatlığı için her şey düşünülmüş. Kapısındaki görevli tüm sıcak kanlılığı ile sizlere hizmet etmek için beklemekte. Biz bu hizmeti kullanmadık ama sizler için kısa bir videosunu çektik. İnternet : Toplamda 12 bilgisayar ile çok güzel dekore edilmiş bir salonda, gürültüden uzakta vaktinizi geçirmek için tasarlanmış ideal bir bölüm. 24 saat hizmet verdiği için bol bol vakit öldürebilirsiniz. Koltuklar : Bu koltuklar tam rahatlamak, uyumak için tasarlanmış. Tüm koltuklar camekan bölümün arkasında dizili olduğu için ister uzanıp yolcuları izleyin ister yatıp uyuyun. 24 saat hizmete açık bir bölümdür. Çocuk Alanı : Çocuklu yolcular için en ideal bölüm diyebiliriz. Hemen koltukların yan tarafında bulunuyor. Çocuğunuz burada oyuncaklarla eğlenirken sizde bir koltuğa çekilip dinlenebilirsiniz. Her iki alanında yan yana olmasından dolayı gözünüz çocuğunuzun üzerinde olur. 24 saat hizmete açık bir bölümdür. Vaktinizi yukarıda belirttiğimiz şekilde geçirebileceğiniz gibi farklı deneyimler yaşayarak ve eğlenerek de geçirebilmeniz için Incheon havalimanı yine yolcularını düşünmüş. Kore Kültür Müzesi : 4F Terminal salonunda her gün 07:00 22:00 arası açıktır. Kore Kültür Galerisi : Duty Free alanındadır. Walk of the Royal Family : Duty Free alanında saat 11:30, 14:00 ve 16:00 gerçekleştirilen bu şovu izleyebilirsiniz. Geleneksel Kore Kültür Deneyim Merkezi : Duty Free alanında saat 09:30, 10:30, 11:00, 12:00, 13:30, 14:30, 15:30 ve 16:30'da gerçekleştirilen etkinlik ile Kore kültürünü daha yakından tanıma fırsatı yakalayabilirsiniz. Kore Kültür Sokağı : 4F Yolcu Terminalinde 11:30, 13:00, 14:00 ve 15:00'de gerçekleşen konsere aynı zamanda saat 15:00'deki Walk of the Royal Family gösterisini izleyebilirsiniz. SKY Hub Lounge : 4F yolcu terminalinde yer alıyor. Kişi başı 39 USD. Masaj : Yalnız masaj hizmeti vermekle kalmayıp aynı zamanda tırnak bakımınızı da burada yaptırabilirsiniz. 4F yolcu terminalinde 07:00 20:30 arası hizmete açıktır.


Aurora Borealis olarak bilinen kuzey kutup ışıkları Ekim ayından Mart ayına kadar olan süreçte en net gözlem yapılabilecek zamandır. Birden beliren bulutlar çoğu zaman görüntüyü ortadan kaldırıyor olsa da belirtilen süre zarfında gidildiğinde bu doğa olayını/ışıkların dansını çok daha net görmeniz mümkündür. Güneşteki manyetik fırtınalar sonucu oluşan ve geceleri görülebilen renkli ışık hareketleridir. Kuzey manyetik kutbu çevreleyen Aurora Borealis ve güney manyetik kutbu çevreleyen Aurora Borealis, solar rüzgarlarla gelen hayli yüksek oranlarda yüklü elektronların dünya atmosferindeki elementlere etkileşime girmesiyle oluşur. Kanada'nın batısındaki Manitoba eyaletindeki Athapapuskow gölünde, NWT Yellowknife gölgesi ve Blachford gölünde, Yukon'un başkenti Whitehorse Marsh gölünde, Norveç Tromso, Alta, Svalbard ve Finnmark bölgelerinde, Grönland Kulusuk ve Ammassalik ve Kangerlussuaq bölgelerinde, İsveç İsveç Laponyası, Abisko ve Kiruna bölgelerinde, muhteşem doğa olayını izleyebilirsiniz. Doğa bir çok alternatif bölgede ziyaretçileri ışık dansı izleme olanağı sunmaktadır. Listede belirttiğimiz ülkelerden herhangi birine yolunuzun düşerse Northern Lights turlarına katılmanızı tavsiye ederiz.


İspanya'ya seyahate giden pek çok insan nedense ülkenin yerel kanunlarını kontrol etmeyi çok önemsemez. Özellikle de kısa süreli seyahat yapacaklar için bunun hiçbir önemi yoktur. Oysa ki olası bir kural ihlali halinde başımıza neler geleceğini önceden bilmemiz bu davranışlardan kaçınmamız gerekmektedir. Bir düşünsenize kaç kişi bilmeyerek çiğnediği kural ihlalinden dolayı gecelerini daracık, kalabalık ve pis kokular eşliğinde hücrelerde geçirmektedir. Eğer kuralları bilmediğimiz takdirde bizlerin de başına gelebilecek durumlar! Sokakta alkol içmek yasaktır. Evet bir çoğumuz sokakta alkol satan kişiler görmüşüzdür ancak polis gördüğü yerde içene ceza kesmektedir. İspanya'da 18 yaşından küçüklerin alkol tüketmesi yasaktır. Ancak Madrid'de bu yaş sınırı 16'dır. Ve 16 yaşından küçük kişi ancak ailesi yanındayken içebilirler. Sigara satın alabilmek için 18 yaşından küçük olmamak gerekiyor. Kişinin uyuşturucu kullanması İspanya kanunlarının uygulanmayacağı anlamına gelmez. 50 gramdan fazla uyuşturucu ile yakalanmanız halinde 500 ila 50.000 dolar arasında idari para cezasına çarptırılacağınızı bilmesiniz. Belediyeden izin alınmadan kamu malına yapılan graffitiler, sanat çalışmaları veyahut bunları bozma 120 ila 750 euro arasında para cezasına mahkum edilir. Kaykay alanları dışında bu sporu yapmak, dilenmek, seyyar satıcılık, hokkabazlık izin alınmadan yapıldığı takdirde 3.000 euro'ya kadar para cezası söz konusudur. İspanya'da yasal seks yaşı 13-15 yaş arasıdır(ancak rıza ile mümkün. Eğer biriyle bir beraberlik yaşayacaksanız karşınızdakinin büyük göstermesi bir şey ifade etmiyor 18 yaşından küçükler ile parayla seks yapmak yasaktır. Bu kural homoseksüel ve hetroseksüeller içinde geçerlidir.


İstanbul Yeni Havalimanının açılmasıyla akla takılan onlarca soru doğdu. Bunlardan biri de İstanbul Havalimanı otopark ücretleri hakkında. 7 Nisan 2019 itibariyle aktif duruma gelen İstanbul Yeni Havalimanında otopark ücretli hale geldi. Ulaşım olarak şahsi araç, taksi ve Havaist dışında başka seçeneğimiz olmadığı Yeni Havalimanına eğer şahsi aracınızla giderseniz katlı otopark ve açık otopark seçenekleriniz olduğunu belirtmek isteriz. Havalimanındaki araç kapasitesi toplam 40.000'dir. İstanbul Yeni Havalimanının gidiş katında iç ve dış hatlar olmak üzere hepsinde 1'er adet, CIP bölümünde yine 1 adet olmak üzere toplam 3 adet vale teslim alma noktası vardır. Dış hatlarda vale teslim alma noktası kırmızı otopark olan P3 katı, İç hatlarda vale teslim alma noktası yeşil otopark olan P3 katı, Vale hizmeti bedeli otopark ücretinin haricinde ekstra 35 TL'dir. Yeni havalimanına yakın tavsiye edeceğimiz bir diğer otopark ise Airpark'tır. Havalimanına sadece 10 dakika uzaklıktadır. Aracı park alanına bıraktıktan sonra her 30 dakikada bir kalkan ücretsiz servisler ile havalimanına ulaşımız da sağlanmaktadır. Daha fazla bilgi ve rezervasyon için buradan irtibata geçebilirsiniz. Yeni Havalimanına nasıl gidileceğine dair tüm toplu taşıma ve özel araç için rota bilgisini öğrenmek için İstanbul Havalimanına Nasıl Gidilir yazımızı okumanızı tavsiye ederiz.


İstanbul Yeni Havalimanı hakkında en aldığımız diğer bir soru da İstanbul Yeni Havalimanı Nerede ? İstanbul Yeni Havalimanı'na Nasıl Gidilir ? Enine boyuna tüm detayları sizler için İstanbul Yeni Havalimanı rehberi yazdık. Umuyoruz ki yazımızı okuduktan sonra aklınıza hiçbir şey takılmaz ve Yeni Havalimanı'na rahatlıkla gidebilirsiniz. Atatürk Havalimanı'nın kapatılmasıyla artık tüm uçuşlar 3. havalimanından gerçekleşmeye başladı. Ama gel gör ki havalimanı hizmete açılmış olmasına rağmen halen bir çoğumuz Yeni Havalimanı'na nasıl gidileceğini bilmiyor. Yeni Havalimanı İstanbul Avrupa yakasında, Arnavutköy ilçesinde bulunuyor. Karadeniz kıyısında oldukça yakın konumdaki Yeni Havalimanı ne yazık ki şehir merkezinden oldukça uzak bir konumda yer alıyor. Yeni havalimanına gitmek için tüm seçenekleri sırasıyla listeleyeceğiz. Böylelikle sizlerin kolayına hangisi geliyorsa o yolu seçebilirsiniz. Biz bir kaç hafta önce Yeni Havalimanı'ndan ilk uçuşumuzu gerçekleştirdik. Yolculuğun zor geçtiğini söyleyemeyiz. Ancak Atatürk Havalimanına ulaşım kolaylığı ile kıyaslanmayacak kadar uzak olduğu da aşikar. Özel araçla Yeni havalimanına gitmeden önce bilmeniz gereken bulunduğumuz konuma olan mesafesi. Eğer navigasyonunuz için tam konum isterseniz buraya tıklayıp yol tarifi alabilirsiniz. Aracınızla gelmeye karar verdikten sonra ikinci önemli husus havalimanında otopark var mı, otopark ücretleri kaç para oluyor sorusu. İstanbul Havalimanı Otopark Ücretleri yazımızdan tüm detaylı bilgiyi alabilirsiniz. İstanbul Havalimanına şu an için metro ağı hizmeti bulunmamaktadır. Metro çalışmaları halen devam ettiği için planlanan hizmet süresi 2019 sonunda Gayrettepe İstanbul Havalimanı, 2020 yılında Halkalı İstanbul Havalimanı şeklinde gerçekleşecektir. Umarız beyan edilen tarihlerde metrolar hizmete girer ve yolcular için ciddi kolaylık sağlanmış olunur. Bir kaç hafta önce İstanbul Havalimanından uçuşumuz vardı. En pratik ve az maliyetle nasıl gidilir diye araştırdığımız zaman Havaist bu talebimizi karşıladı. Öncelikle Havaist'te Nakit Para geçerli değil. Kredi Kartı ve İstanbul Kart ile ödeme yapabilirsiniz. Havaist durakları ve kalkış nokları ile sefer saatleri aşağıdaki gibidir. İett ile Yeni havalimanına gidecekseniz İett'nin H1, H2, H3, H4 ve H6 numaralı hatlarını kullanabilirsiniz. Bahsettiğimiz seçenekler içinde kabul edelim en doğrusu taksiyle seyahat etmektir. Ancak yukarıda listelediğimiz seçenekler arasında en pahalısı da budur. Biz Beykent-Tüyap'tan 160 TL'e, Taksim'den 120 TL'e taksi ücreti ödeyerek ulaşımımızı sağladık. Diğer bölgelerden ulaşımın net ne kadar olduğunu bilmesek de minimum taksi tutarının 100 TL'den başladığını söyleyebiliriz.


İtalya'da çocukla tatil yapmanın zevki bambaşkadır. Alışılagelmiş tema parkları, hayvanat bahçeleri ve oyun merkezleri dışında İtalya'nın ünlü su parkları ile çılgınla eğlenceler sunacaktır. Her biri birbirinden güzel su parklarından hangisine yakınsanız mutlaka bir gününüzü buraya ayırmanızı tavsiye ederiz. İtalya'ya çocukla gidip su parklarına uğramadan olmaz. Kuzey İtalya'da bulunan ve ayrıca 370 km2 yüzölçümü ile İtalya'nın en büyük gölünün hemen yanında çocuklarınızın eğlenebileceği çok güzel bir park. Verona'dan otobüs ile Garda kasabasına ulaşım oldukça kolaydır. Avrupa'da en çok ziyaret edilen ve ayrıca 3. en büyük eğlence parkıdır. Park içerisinde trenler, su parkları 3D sinemalar ve tabiki roller coaster ile eğlencenin doruklarına çıkacağınız bir yerdir. İtalya'nın ilk kapalı su parkı olma özelliğine sahip tema parkı 1500 kapasitelidir. Park içerisinde 11 yüzme havuzu, su parkları, şelaleler, ahtapot havuzu ve dalga tankları mevcuttur. Birbirinden farklı eğlence ve aktivitenin bir arada olduğu oldukça eğlenceli, sulu bir park. Sıcak yaz günlerinde serinlemek için içerisinde su oyunları, şovlar ve daha fazla eğlence olan Avrupa'nın en meşhur su parklarından biridir. Su parkı, tema parkı ve 5 hektar alan içerisinde ki tarihöncesi parkıyla ziyaretçilere inanılmaz eğlenceli anlar yaşatan aynı zamanda 34 farklı aktivite sunan bir parktır. İtalya'da en iyi park olarak 7 kez ödül almış park her yaştan insana ekstrem sporları, şovları ve daha fazlası ile eğlenceyi vaad etmektedir. 5 adet tematik parkı ile 26 farklı su aktivitesi ve 6 akrobatik şov sizleri beklemektedir. Park içerisinde yapılmış lagünler, nehirler, su kaydırakları ile farklı farklı temalar sayesinde eğlenebileceğiniz çok gösterişli bir park.


İzlanda'ya ilk geliyorsanız en başta yapacağınız rota şüphesiz İzlanda Altın Çember yani Golden Circle Rotası olacak. Altın Çember rotasının tek tek gezilecek yerleri ve mesafeleri ile göreceğiniz yerlerin detaylı bilgisini makalemizde paylaşıyoruz. Amacımız tek başınıza gitmek istediğiniz İzlanda rotasında sizlere yol gösterip, kafanızın karışmasını engellemek. Yazdığımız rotayı adım adım takip ederseniz müthiş bir Altın Çember gezisi gerçekleştirebilirsiniz. İzlanda'nın başkenti Reykjavik'ten başlayacağınız rota şu şekilde olmalıdır; Reykjavik Thingvellir Milli Parkı Geysir Gullfoss Kerid Krater Gölü Hveragerdi Reykjavik. Golden Circle rotasında baştan sona yapılacak mesafe 230 km'dir. Eğer bu bahsettiğimiz rotayı tur satın almadan kendiniz yapacaksanız ilk önceliğiniz araba kiralamak olmalı. Kiralama yapmak için güvenilir mi kiralama firması olduğuna özen gösterin lütfen. Ve tüm sigortaların olduğuna, eğer eksik olan varsa sigorta ücretlerini ilave ederek kiralama yapmanızı tavsiye ederiz. Özellikle kış döneminde İzlanda'da araç kullanacaksanız 4x4 araç olması ve lastiklerinin kış mevsimine uygun olması gerektiğini lütfen gözünüzden kaçırmayın. İzlanda'nın 1 numaralı otoyolu yani bu yola Ring Road da deniliyor. 1 numaralı otoyol gidiş-geliş sadece 2 şeritten oluşmaktadır. Ülkede otoyol var diye sakın bildiğiniz otoyollar ile kıyaslamayın. İzlanda'da sürüşün nasıl olması gerektiğini gösteren çok öğretici bir video hazırlamışlar. İzlanda'da araç sürmeden önce kesinlikle izlemelisiniz. İzlanda'nın dünya üzerinde en tehlikeli ada olduğundan kimsenin şüphesi yok. Çünkü ülkenin altında inanılmaz volkanik güçler yatmakta. Bu güç yüzünden ilerleyen tarihlerde küresel iklimin değişmesi ve ciddi lav akıntıları olabileceği gözlemlenmektedir. Yaklaşık 11-12.000 yıl önce İzlanda'da ve çevresindeki buzların erimeye başlamasıyla volkanik faaliyetlerin arttığı göz önündedir. Buzların erimesi buzun altındaki volkanik püskürmeleri tetikler. Volkanik püskürmelerin tetiklenmesi magmadaki gaz tarafından olur. Ve bu gazlar kabarcıkların oluşumuna sebep olur. Eğer bir yanardağın tepesindeki buz ya da su kütlesi erimeye başlayınca aşağı doğru olan basınç birden kalkar ve o zaman ortaya ciddi doğa olayları çıkar. Buzun erimesiyle alttaki magmaya uyguladığı basınç azalmaktadır. Magmadaki gazların kabarcık oluşturması ve bir araya gelmesiyle yukarı iterler ve lav akıntılarını tetiklerler. Bunun en güzel örneği Thingvellir'dır. İşte Thingvellir bu şekilde oluşmuştur. Lav tabakasının içindeki Kuzey Amerika ve Avrupa'yı birbirinden ayıran vadi Golden Circle'ın olmazsa olmaz noktasıdır. Gayzer kelimesinin tarihine baktığımız zaman bu kelimeye ilk defa 14. yüzyılda İzlanda kaynaklarında rastlarız.. İzlanda halkı, gördükleri sıcak su fışkırmasını eski Norveçce "fışkırma" anlamındaki "geysa" kelimesi ile adlandırmışlar. Bu kelime de zamanla "geysir" olmuş ve İngilizceye "geyser" olarak geçmiş. Gayzerler yeraltı sularının bir araya gelerek toplandığı doğal kuyulardır. Bu doğal kuyuların derinliklerindeki sular daha geç yüzeye yakın sular daha çabuk kaynıyor. Üstteki su daha önce kaynayıp oluşan buhar basıncı sonucu kuyunun ağzına yükselmekte ve dışarı çıkmaktadır. Derinlerdeki sular basınç yüzünden kaynayamadığı için birden kaynamaya başlar ve çok kısa sürede buhar basıncı yüzünden kuyunun ağzından fışkırır. Strokkur sıcak su kaynağı bölgesinde bulunan gayzer'de yerin altından 100 derece sıcaklıktaki su 30 metreye havaya fışkırıyor. Bu olay her 8-10 dakikada bir gerçekleşiyor dense de oradayken işin aslını gördük. Bazen saniye arayla ardarda fışkırabiliyor. Bunun gibi su fışkırtan başka başka kaynaklar vardır ancak bazıları yaşanan depremlerden dolayı yer değiştirmiş ve fışkıranlar şu an uykuya geçmiştir. Bunları zaten buhar yükselen su çukurlarından çok rahat anlaşılmaktadır. Dünya genelindeki 1000 kadar gayzerin yaklaşık yarısı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Yellow Stone Milli Parkı'nda bulunuyor. Tüm gayzerler arasında en bilineni ise bu parkın içindeki Old Faithful'dur. Yine aynı park içinde yer alan Steamboat isimli gayzer ise yaklaşık 100 m ile şu an için en yükseğe su püskürten gayzerdir. Gayzerlere Rusya, Şili, Yeni Zelanda ve İzlanda'da sıkça rastlanır. Ülkemizde ise gayzer bulunmuyor. İzlanda dilinde foss şelale, gul altın anlamına geliyor. Gulfoss'un anlamı ise Altın Şelale. Golden Circle rotasının ismi de zaten bu şelaleden gelmektedir. Hvita Nehri'nin oluşturduğu bir şelaledir. Beyaz nehir üzerinde 2 basamaktan oluşuyor. Su 70 metre yüksekten akmaktadır. 2. Basamaktan sonra suyun düştüğü yer gözükmüyor. İzlanda da 10.000 üzerinde şelale vardır. 2,5 km uzunluğa ulaşan şelale 33 metre derinlikteki kanyona düşüyor. İlk düşüşü 11 metre ve ikinci düşüşü ise 21 metreden yapıyor. Yaz dönemi ortalama akan su saniyede 140 m kış dönemi ise 109 m . Şelalenin seyir noktasına çıkmanızı öneriyoruz. Skogafoss yarımadadan sonra İzlanda'da en fazla rüzgar yediğimiz bölgeydi. Kış dönemi burayı ziyaret edecekseniz çok sıkı giyinmeniz gerekiyor. Üst ve alt seyir teras noktaları bulunuyor. Bunların her ikisine de gitmenizi tavsiye ederiz. Baştan şunu belirtmekte fayda var. İzlanda'da hiç bir şelale devletin değildir. Burası zamanında kişiye ait özel bir alanmış. Sahibinin kızı Sigriour Tomasdottir buraya ziyaretler arttıkça insanları gezdirmeye başlamış. Ardından İngilizler buraya gelerek şelaleyi satın almak istemişler. Baba satmak istemiş ama kızı hiç istememiş. Kızın kızı Sigriour Tomasdottir'in anneden kalma miras payı olduğundan ve babanın payı az olduğundan kız burayı sattırmıyor. Ve gösterdiği azim sonucu sayesinde bu güzelim şelaleye baraj yapılamıyor. İzlanda halkı da bu direnişi onure etmek için kızın anısına Sigriour Tomasdottir'in heykelini diktiriyorlar. Şu an burası ekolojik dengenin korunması amacıyla devlet tarafından özel koruma altına alınmıştır. Kırmızı volkanik kayaların etrafını sardığı göz kamaştırıcı bir krater gölüdür. İzlanda'nın diğer krater göllerine kıyasla eşsiz güzelliği ile bilinen Kerid adeta İzlanda'nın nazar boncuğudur. Bilim insanlarına göre Kerid 6000 yıl önce meydana gelen volkanik bir patlamanın sonunda çökmüş bir magma odasıdır. Derinliği 55 metreyi bulan Kerid krater gölü rotanızda mutlaka olması gereken bir noktadır. Yeşilliği ve kaplıca alanlarıyla meşhur olan bölgeden yılda binlerce turist gelip geçmektedir. Köydeki seralar nedeniyle buraya "çiçek köy" denilmektedir. Çok büyük bir jeotermal bölgedir. 2008 yılının mayıs ayında Güney İzlanda'yı sarsan büyük bir depremden sonra Hveragerdi'nin yukarısındaki bir tepede yeni bir kaplıca alanı ortaya çıkmıştır. Golden Circle rotasını yapacaksanız dönüş yolu üzerinde bu bölgeye gidip kendisini termal havuzlarda şımartabilirsiniz.


İzlanda hakkında bilmeniz gereken her şeyi derledik topladık ve İzlanda seyahatiniz öncesi size rehber olmayı hedefledik. İzlanda insanın hayatında bir kere gideceği ülkelerin başında gelir. İzlanda turu planlaması nasıl yapılır, İzlanda rotası nasıl çıkarılır, İzlanda'ya hangi mevsim gidilir, İzlanda'da gezilecek yerler, kuzey ışıkları dönemi ne zaman, balina görebilecek miyim sorularının hatta daha fazlasının cevabını en derin ayrıntılarına kadar bulabileceğiniz sizlere rehber olacak mükemmel bir İzlanda makalesi yayına alıyoruz. Dünyanın en pahalı, hayat standartının yüksek, suç oranının en düşük, doğasının büyüleyici ve çevreyi korumakta kendini adamış bir ülkeden bahsediyoruz. Yani bugüne kadar gittiğiniz diğer ülkelere benzemez İzlanda! İzlanda Kuzey Atlantik, Arktik Okyanusu ve Orta Atlantik sırtının birleştiği noktada Kuzey Amerika ve Avrupa kıtasının ortasında stratejik bir konuma sahip ada ülkesi olup jeolojik kesişme noktasındadır. Dünyanın en haraketli bölgelerinden bir tanesi olan İzlanda Atlantik fayında dev bir tektonik tabakanın ikiye ayırdığı yerdedir. Ülkenin 840 km batısında Birleşik Krallık, 460 km güneydoğusunda Grönland bulunmaktadır. 103.000 km2 alana sahip ülkenin Küba adasından küçük, Macaristan ve Portekiz'den büyüktür. Toplam nüfusu 337.610 kişi olduğundan Avrupa'nın en az nüfusuna sahip ülkelerinden biridir. Dünyanın en az nüfusa sahip 7. Ülkesidir. İzlanda'ya gitmek isteyenlerin Schengen vizesi alması gerektiğini bilmesi gerekiyor. İzlanda'ya direk gidecek olanların başvuru yapması gereken yer Danimarka Konsolosluğu'dur. Eğer İzlanda aktarmanız Almanya ya da Norveç üzerinden olacaksa bu ülkelerden birinden de vize alabilirsiniz. Aramızdan bir arkadaşımız Almanya aktarmalı İzlanda'ya seyahati için Danimarka'dan vize çıkardı. Buna rağmen Almanya'ya girerken sorun yaşamadığının da altını çizelim. Schengen vizesi nasıl alınır diye şuradaki makalemize bir göz atabilirsiniz. Türkiye'den İzlanda'ya ne yazık ki direk uçuş bulunmamaktadır. Londra, Kopenhag, Oslo, Stokholm ve Frankfurt aktarmalı olarak uçuş gerçekleştirebilirsiniz. Vikingler bundan tam 1000 yıl önce İzlanda kıyılarına ayak basmıştır. Ancak buraya gelmeleriyle düşük kaliteye sahip toprağı ve uzun süren karanlık kış mevsiminde dolayı hemen adapte olmakta zorluk çektiler. Bu yüzden güvenebilecekleri ve geçimlerini sağlayacakları tek şeyin balık olduğuna karar verdiler. İzlanda'nın çevresini saran Kuzey Atlantik suları tarihten bu yana bu ülkede yaşayanlara balıkla geçinme imkanı sunmasıyla bilinir. İzlanda'ya gittiğinizde göreceksiniz tüm kıyı kesimlerinde mutlaka kiliseler vardır. Bunlar balıkçıların balığa çıkmadan önce işlerinin rast gitmesi için dua ettikleri son yerdir. Ülke topraklarının %10'u buzullarla kaplıdır. Ve ülkenin tamamında toplam 130 tane volkan bulunmaktadır. Volkanlarla kaplı ada dünyanın diğer ülkelerinden daha fazla jeotermal hareketliliğe sahiptir. Bundan dolayı da dünyanın en büyük volkan adası olarak bilinir. 1100 yıldır yaşam olan adada bu volkanlardan 18 tanesi patlamıştır. 300 binin üzerinde nüfusa sahip olan ülkede bu nüfusun %60'ı başkent Reykavik'te yaşamaktadır. Yani burada km2 başına 3 insan düşmektedir. Ülkenin ikinci büyük şehri ise 15.000 kişilik nüfusu ile Akureyri'dir. Günümüzde ada topraklarının sadece % 1'i ekilebilir olduğundan ada halkı bin yıldır gelen balıkçılık geleneğini uygulamaktadır. Adanın geçim kaynaklarından en önemlisi ve ülke ekonomisinin ayakta kalmasını sağlayan şeylerden biri balıkçılıktır. İzlanda'nın resmi dili Cermen dillerinden biri olan İzlandaca'dır. İzlandaca Avrupa'da konuşulmakta olan en eski dinlerden bir tanesidir. İzlandaca Fince'den sonra dünyada öğrenilmesi en zor ikinci dildir. Buraya yerleşen bir yabancı İzlandaca'yı ancak 4 yıl gibi uzun bir sürede öğrenebilmektedir. Okullarda Danca ve İngilizce eğitim verilmektedir. Bundan dolayı ülkede yaşayan halkın hemen hemen çoğu İngilizceyi çok iyi şekilde konuşabilmektedir. İzlanda 1944 yılına kadar Danimarka'nın egemenliğinde kalmış bir ülkeydi. İzlanda Krona'sıdır. Kısaca ISK olarak yazılır. 1 Euro = 122.159 ISK Güncel kur bilgisini bu linkten kontrol edebilirsiniz. Kredi kartları ülkenin hemen hemen her yerinde kabul edilmekle birlikte ATM ihtiyacınız olduğunda da bulmanız çok kolaydır. Normanlar olarak da bilinen Vikingler İskandinavyalı korsan insanlarıdır. Savaşçı olan bu kavim yılın büyük bir kısmını denizde geçirirlermiş. Hakimiyetinin en iyi hissedildiği dönem 8. Ve 11. Yy arasında olup bu dönemde Kuzeybatı Avrupa'nın pek çok yerini ele geçirerek İzlanda, Grönland ve Britanya'da sömürgeler kurmuşlardır. Hatta Karadeniz ve Hazar denizi kıyılarına kadar uzanan hakimiyetleri dahi söz konusudur. Anavatanları Danimarka ve Norveç olan Vikingler İzlanda'yı ele geçirerek sömürgeleştirmişlerdir. Bugün baktığımızda İzlanda halkının kökeninin Vikingler olduğu tartışmasız bir gerçektir. Viking kelimesinin anlamına bakarsak Vik eski norsça dilinde dere sözcüğünden veya eski İngilizcede kamp lamına gelen wic kelimesinden türetilmiştir. Buzul Alanı : İzlanda topraklarının 7.250 km2'si buzullarla kaplıdır. En Yüksek Noktası : 2110 metre ile Hvannadalshnjukur'dur. En Derin Gölü : 284 metre ile Jokulsarlon buzul gölüdür. Ortalama Yaşam Ömrü : Kadınlarda 83, erkeklerde 80'dir. Dünyanın ilk kadın devlet başkanı 1980 yılında İzlanda'da seçilmiştir. Ve 4 dönem arka arkaya devlet başkanlığı yapmıştır. İzlanda ekonomisini belirleyen şeyler; balık, turizm ve alüminyumdur. 2003 yılında ülkede alüminyum fabrikası kurulmuştur. Bu fabrika günde 940 ton alüminyum üretmektedir. Ülkedeki asıl güç buzul nehirlerindedir. Buzulların gittikçe erimesiyle suyun hızlı ve şiddetli akmasından dolayı hidroelektrik üretme potansiyelleri çok yüksektir. Buzulların erimesiyle hidroelektrik üretimi daha da artacak fakat uzamanlar bu artışın 50 yıl kadar süreceğini düşünüyor. En el değmemiş ülkedir. Adanın bazı bölgeleri o kadar tenha ki isim bile verilmemiş. Çeşmelerden akan bütün sular jeotermal su. O yüzden hepsi sülfat kokuyor. İzlanda'da neredeyse tüm evler jeotermal enerjiyle ısıtılıyor. 15 aktif yanardağ vardır. Hekla bunlardan en önemlisidir. İzlanda'da soyadı kanunu olmadığı için İzlandalı'ların hepsi anne ve abasının ismini alıyor. Hani köylerimizde kimlerdensin sorusu vardır ya işte İzlanda'da bu iş resmi olarak görülebilir. Örneklemek gerekirse Ayşe'nin kızı, Mehmet'in oğlu gibi..... Tektonik oluşumların çarpıştığı nokta olan Thingvellir Milli Parkında bir taraf Avrupa iken diğer taraf Kuzey Amerika kıtasıdır. Yani birkaç adım atarak Kuzey Amerika'dan Avrupa'ya geçmenin mümkün ve en kolay olduğu yerdir. Dünyanın ilk parlamentosu da Thingvellir Milli Parkı'nın içinde bulunuyor. Bağımsızlık anlaşması İzlanda'nın ilk başbakanı tarafından Thingvellir Milli Parkında imzalanmıştır. Amerika ve Kanada'ya en yakın Avrupa ülkesidir. Ülkenin en yakın komşusu 300 km uzaklıktaki Grönland'dır. Norveç ise 1000 km uzaklıktadır. Ülkedeki toprak yapısının elverişsiz olması yüzünden orman yoktur. Ülkedeki milli park girişlerinin hepsi ücretsizdir. 10 milyon civarı Puffin, yaklaşık 800.000 koyun ve 80.000 izlanda atı yaşamını İzlanda'da sürdürmektedir. İzlanda atları 150 cm boylarındadır. Dünyadaki atların 2-3 yürüyüş şekli varken İzlanda atlarının 5 yürüyüş şekli vardır. Onları en özel kılan özelliklerinden biri de budur. Viking atları 9. yy'da Vikingler tarafından İzlanda'ya getirilmiştir. Bu atların İzlanda'nın dışına çıkarılması yasaktır. Puffin'ler dünyanın en nadir görülen kuş türlerindendir. İzlanda bu kuşların yuvasıdır adeta. Nisan ila Mayıs aylarında ülkeye gelirler ve Ağustos ayına kadar buradan ayrılmazlar. Bu süre zarfında ülkenin hemen hemen her yerinde Puffin'leri görebilirsiniz. İzlanda'nın güneyindeki Westmann adalasının çevresinde, kuzeyde Hüsavik şehrinin karşısındaki Grimsey adasında ve doğu fiyortlarda bu hayvanları toplu halde görmek mümkündür. Kutup Tilkisi : Kutup tilkileri İzlanda'ya buzul çağının sonunda donmuş deniz üzerinden yürüyerek gelmişlerdir. İlkbahar : hava sıcaklığı 3 ila 9 derece arasındadır. Yaz : hava sıcaklığı 8 ila 15 derece arasındadır. Sonbahar : hava sıcaklığı 0 ila 10 derece arasındadır. Kış : hava sıcaklığı 0 ila 2 derece arasındadır. İzlanda'ya gitmek için 4 tane ana sebep vardır. Eğer bunlardan herhangi bir tanesi ilginizi çekmiyorsa bilin ki İzlanda size uygun bir ülke değil. Aurora borealis isimli kuzey ışıkları İzlanda'nın olmazsa olması hatta yapılması gereken ilk aktivitesidir. Göremeyenlerin içinde kalan, seyahati boyunca kuzey ışığı görme hayaliyle yanıp tutuşanların ülkesidir İzlanda. Ama öyle kolay değil görmesi. Kuzey ışıklarının en iyi dönemi Eylül ayında başlar Mart ayının bitimiyle sona erer. Ama bakın yine söylüyoruz. Döneminde dahi gitseniz %100 görürüm diye bir şey yok. Bu tamamen solar aktivite ve havanın bulutlu olup olmamasına bağlıdır. Garanti olmamakla birlikte kuzey ışıklarını çok yüksek ihtimal görebileceğiniz dönem Eylül ila Mart ayları arasıdır. Eğer solar aktivite hareketliyse İzlanda'nın her yerinden kuzey ışıkları gözükmektedir. Daha detaylı bilgi, kuzey ışıkları haritası ve gün doğumu gün batımı saatleri hakkında fazlasını öğrenmek için sizi İzlanda'ya Ne Zaman Gidilir makalemize davet ediyoruz.


İzlanda turu ile Kuzey Işıkları, Şelaleler, Milli Parklar ve Baştan sona İzlanda gezisi. -ÜLKEYİ BAŞTAN SONA ÇEVRELEYEN ROUTE 1'DE İNANILMAZ 5 GÜN -DÜNYANIN EN İYİ KUZEY IŞIKLARI GÖZLEM NOKTALARINDAN BİRİ KUZEY IŞIKLARI DENEYİMİ -GOLDEN CIRCLE DENİLEN ALTIN ÇEMBER TURU -DÜNYACA ÜNLÜ SELJALANDSFOSS ŞELALESİ -AVRUPA'NIN EN BÜYÜK BUZULU VATNAJÖKULL -İZLANDA'NIN TÜM BATISI, ŞAHANE BUZULLAR VE VOLKANİK OLUŞUMLAR -BAŞKENT REYKJAVİK /DÜNYANIN EN KUZEYİNDE BULUNAN BAŞKENT -KRATER GÖLLERİ VE BAZALT OLUŞUMLAR -DÜNYANIN EN İYİ "TROPİKAL OLMAYAN PLAJI" / SİYAH KUMLU PLAJLAR -BALIKÇI KÖYLERİ İstanbul'dan aktarmalı olarak İzlanda'nın büyüleyici başkenti Reykjavik varış. Otelimize gitmeden önce dünyanın en ünlü termal alanlarından Blue Lagoon'da 39 derecelik sularda termal havuz keyfi. Blue Lagoon İzlanda'nın en turistik noktalarından biri olup rezervasyonları aylar öncesinden tükenen çok önemli bir termal tesis. Bu termal tesiste buz gibi havada havuzun tadını çıkaracak, muhteşem doğa manzarasının eşliğinde İzlanda'yı keşfimize başlayacağız. NOT: Blue Lagoon'da fiyata dahil PREMIUM paket kullanacağız. Özel kullanım alanları paket fiyatına dahildir. Daha sonrasında başkent Reykjavik'te bulunan otelimize transfer. Sabah kahvaltımızın ardından İzlanda'nın ünlü ALTIN ÇEMBERİ'ni / Golden Circle'ı gerçekleştireceğiz. Altın Çember 3 ana duraklı bir tur. İzlanda'nın en popüler noktalarından biri çünkü kısa süreli İzlanda ziyaretçileri için ideal ve başkente yakın. İzlanda'da Blue Lagoon'dan sonra göreceğimiz ilk doğal harika Gulfoss Şelalesi olacak. Bu büyüleyici şelale İzlanda kartpostallarını süslüyor. Daha sonrasında hemen yanı başında bulunan Geysir. Yeraltı sularının magmaya yakın geçmesi sonucu hızla kaynaması ile oluşan basıncı yüzeye kadar ulaşan yarıklardan fışkırtan oluşumlara gayzer deniyor. Bu geysir'de doğal olarak fışkıran suları hemen yanı başından izleyeceğiz. Günün sonunda ülkenin güney kesiminde Vik kasabasına yakın doğa ile baş başa konaklayacağımız otelimize geçeceğiz. Sabah kahvaltısının ardından İzlanda turumuz devam ediyor. İlk durağımız güneyin güzelliklerini gözler önüne seren şahane Skogafoss Şelalesi. Özellikle 2 yanında barındırdığı daimi gökkuşağı ile kartpostalları süsleyen bu büyüleyici şelaleyi oldukça yakınından fotoğraflayacağız. Sonrasında İzlanda'nın güney sahillerinde okyanus ile buluşup Dyrholaey sahillerini ve Reynisfjara Plajı'nı gezeceğiz. Game of Thrones fanatikleri bu bölgeyi zaten oldukça iyi biliyor olsa gerek! Sonrasında ise kuzeyin büyüleyici kasabası Vik'i ziyaret edeceğiz. Yüzük Yolu'ndaki 3. gün maceramızda dünyanın en büyük lav akışının kaydedildiği Eldhraun bölgesinden geçip 12. yy'da kurulan Kirkjub jarklaustur kasabasını ziyaret edeceğiz. Devamında ise İzlanda'nın %10'unu kaplayan, Avrupa'nın en büyük buzulu Vatnajökull'a ulaşacağız. Skaftafell Milli Parkı'nda şahane bazalt oluşumlara tanıklık ettikten sonra Avrupa'nın en büyük buzul alanının çevrelediği Jökulsarlon Buzul Lagünü'ne ulaşacağız. Ve buzulları yakından göreceğiz. Höfn güney sahillerinde çok çok küçük bir kasaba. Bu kasabada konaklayacağımız otelimiz kasabanın merkezinde, deniz kenarında bulunuyor. Bugün tüm güney sahillerini geri dönüp başkent Reykjavik'e ulaşacağız. Bu uzun yolculuk gününde güney İzlanda'da atladığımız tüm şelaleleri, balıkçı kasabalarını göreceğiz. Gün içerisinde fotoğraf duraklarımızda güney İzlanda'nın büyüleyici duraklarını fotoraflayacağız. Bu sabah erken saatlerde Snaefellsnes Yarımadası'na doğru yola çıkacağız. İzlanda'nın en ünlü yarımadasında ilk durağımız spiral dağ Kirkjufell olacak. Sonrasında Arnastrapi gibi ünlü Viking destinasyonlarını göreceğiz. Budhir'de İzlanda'nın ünlü siyah kilisesini görecek ve güney sahillerinde fokların bulunduğu sahilleri dolaşacağız. Sabah havalimanına transfer ve aktarmalı olarak İstanbul'a dönüş ve yolculuğun sonu. Kuzey Işıkları dünyada sadece 60-72 Kuzey ve Güney enlemlerinde görülen nadir yansımalardır. Bu yansımaların görülebilmesi için bulutsuz açık hava ve zifiri karanlık gereklidir. İzlanda turu boyunca birden fazla kez kuzey ışıklarına tanık olabiliriz. Bunun sebebi ise adada ışık yoğunluğunun çok az olduğu bölgelerde çok fazla vakit geçirecek olmamızdır. NOT: Kuzey Işıkları nisan, mayıs, haziran, temmuz ve ağustos aylarında uzun gündüz sürelerinden dolayı gözlemlenememektedir. Gezimizin tarihi kuzey ışıklarını görmek açısından oldukça iyi bir tarihtir. -İzlanda Avrupa'nın en pahalı ülkesidir. Gerek konaklama, gerek tur ücretleri diğer Avrupa ülkeleri ile kıyaslanmayacak düzeydedir. Bu gezimizde 5 gece sabah kahvaltısı tur ücretine dahildir. -Gezimiz boyunca klimalı ve internetli Mercedes minivan ile İzlanda'yı gezeceğiz. -Bu gezimizde ekstra bir tur ücreti bulunmamaktadır. Oldukça pahalı olan Blue Lagoon'da premium termal havuz keyfi fiyatımıza dahildir. -Bu gezi "en detaylı İzlanda turu" olma özelliğini taşımaktadır. İzlanda'da Ekim ayı hava sıcaklık ortalaması 7 derece. Hissedilen ortalama 3-4 derecedir. Geceleri sıcaklık 3 dereceye düşmektedir. Ekim ayı gerek hava durumunun iyi olması gerekse de kuzey ışıklarının görülebilir olmasından dolayı ziyaret etmek için en iyi aylardan biri olarak kabul edilir. -İstanbul Reykjavik İstanbul uçak biletleri -5 gece İzlanda'da rotamız üzerindeki otellerde sabah kahvaltı konaklama -Programda belirtilen tüm milli parklar, müzeler ve doğa alanları -Blue Lagoon termal havuz girişleri -Avrupa'nın en büyük buzulu -Reykjavik şehir turu -Programda belirtilen tüm şehir, balıkçı köyleri -Tüm transferler -Seyahat sağlık sigortası -Yurt dışı çıkış harcı -Şoför ve yerel rehber için bahşişler -Öğle ve Akşam yemekleri Neslihan, Orkun ve Herkül'ün üstün gayretleri ve hepinizin varlığı ile harika bir gezi oldu. Çok teşekkürler!