Turizm istatistiklerine göre her yıl 80 milyon kişi gelişmiş ülkelerden gelişmekte olan ülkelere seyahat ediyor. Turistlerin yüzde 22-64'ünde seyahatle ilgili hastalıklar oluşuyor. Seyahat edenlerin ortalama yüzde 10'u seyahat sırasında veya sonrasında doktora başvuruyor. Bunların yüzde 1'i de hastaneye yatmak zorunda kalıyor. Sağlık sorunları daha çok gelişmiş ülkelerden gelişmekte olan ülkelere doğru yapılan seyahatlerde ortaya çıkıyor. Çok seyahat eden işadamları, işkadınları, öğrenciler, uluslararası yardım kuruluşlarında çalışanlar ve sağlık ekipleri daha çok risk altında bulunuyor. Sahra altı Afrika, Mısır, Çin, Doğu Asya özellikle Tayvan ve Singapur, Pasifik'teki tropikal adalar, Güney Amerika en riskli bölgeler. Seyahatin risk taşıması için seyahatin amacı ve konaklanacak yerler de önemli. İş seyahatlerinde risk daha azken, turistik gezilerde risk artıyor. Bunun yanında beş yıldızlı bir otelle, kamp tatilinin riski de aynı değildir. Riskler açışından gidilecek bölge ve mevsim de önemli. Bazı hastalıklar yazın, bazıları kışın daha sık görülürler. Ayrıca seyahat edecek kişinin yaşının ve kronik hastalığının olup olmaması da önemli bir faktör. Bebekler, çocuklar ve yaşlılar seyahatler enfeksiyonlarına daha açık bir grubu oluşturuyor. Şeker, kalp, kanser gibi kronik hastalığı olan kişiler de yüksek riskli grubun içine giriyor. Seyahat sırasında en sık karşılaşılan hastalıklar, virüs, bakteri ya da parazit enfeksiyonları. Enfeksiyonlar, seyahat edilen bölgeden bölgeye değişiklik göstermesine rağmen en sık turist ishali, sıtma, sarı humma, kolera, hepatit A ve B, tifo, zatürre ve griple karşılaşılıyor. Bunların yanında güneş yanıkları ve güneş çarpması, gidilen bölgenin ekolojik yapısına bağlı olarak gelişen alerjik deri enfeksiyonları, kıtalar arası yapılan yolculukta saat farkından dolayı yaşanan uyku bozuklukları, uzun yolculuklarda hareketsiz kalmaktan dolayı "economy class sendromu" adı verilen ve ölümle sonuçlanabilen pıhtılaşma bozuklukları da seyahat hastalıkları arasında sayılıyor. Aşıların seçilmesi seyahat edilecek ülkeye, kişinin bağışıklık durumuna, daha önce yapılmış aşılarına, eğer enfeksiyon edinilirse ciddiyetine, aşının kendisinin yapacağı yan etkilere göre yapılır. Tetanoz/difteri (10 yılda 1), kızamık aşısı ise olmayanlara yapılır. Diğer aşılar ise hepatit A, hepatit B, tifo, grip, sarı hummadır. Hastalığın yerleşik olduğu ülkelere girerken yapılması yasal olarak zorunlu olan sadece iki aşı vardır: Sarı humma ve meningokok aşıları. Hiçbir ülke için kolera aşısı gerekli değildir. Sarı humma ekvator Afrikasında ve Güney Amerika'da yerleşiktir; Hindistan ve Kuzey Afrika için de bir ölçüde risk vardır. Sarı humma aşısı sadece Sağlık Bakanlığı tarafından izin ve onay verilmiş merkezlerde yapılır ve aşının yapıldığını gösteren belge, seyahat belgelerine eklenir. Sarı humma aşısı canlı aşıdır. Gebe kadınlara, bağışıklık kusuru veya direnci kıran hastalığı olanlara yapılmamalıdır. Meningokok aşısı, menenjit etkeni olan mikrobun A, C, Y ve W135 alt gruplarına etkilidir. Sahra altı Afrika ülkelerinde uzun süre kalacak olanlara önerilir. Meningokok hastalığının yerleşik olduğu bu bölge dışında, Nepal, Kenya, Tanzanya gibi daha önce salgınların bildirildiği ülkelere gidecek olanlara da yapılması önerilir. Suudi Arabistan'a hacca gidecek olanlara da meningokok aşısı yapılmalıdır. Gidilen bölgenin yiyeceklerinde ve sularında bulunan ve alışık olunmayan farklı mikroorganizmalar ishale neden olurlar. İshalden korunmak için ellerin mutlaka sık sık yıkanması, kapalı şişelerdeki sular dışında su içilmemesi, temizliğinden kuşku duyulan yerlerde yemek yenilmemesi, paketsiz açıkta satılan yiyecekler ve deniz ürünleri, pişmemiş etler, soyulmamış meyveler, soslar, salatalar gibi riskli olabilecek yiyeceklerden uzak durulmalı. Ayrıca yaz aylarında içeceklere konulan buzlara da dikkat edilmesi gerekir. Ne kadar kapalı şişelerden su içilse bile, genellikle şehir şebeke suyundan elde edilen bu buzlar barsakların bozulmasına neden olabilir. Diş fırçalaması dahi kaynatılmış suyla ya da kapalı suyla yapılmalıdır. Gebeler her ilacı alamadığından özel ilgilenilmesi gereken bir gruptur. En uygun seyahat gebeliğin 3-6. ayı arasıdır. Aşıların da bazıları gebelere uygulanamaz. Gebelerin kayak, dalma, su kayağı gibi sporları yapmaları sakıncalıdır. Sinek kovucu spreylerin sadece %20 si gebelerde kullanılabilir, seçerken dikkatli olmak gereklidir. Emziren kadınların da her ilacı rahatlıkla alması söz konusu değildir. Onlar da gebeler gibi özel grup olarak kabul edilir. Şeker hastalığı, kalp hastalığı gibi sürekli doktor kontrolunu gerektiren bir hastalığı olanlar yola çıkmadan çok önce doktorlarına seyahat planı hakkında bilgi vermeli ve gerekli önlemleri almalıdır. Örneğin insülin kullananların, uzun sürecek yolculuklar sırasında ve sonrasında insülin saatleri yeniden belirlenecektir. On saatten fazla sürecek bir uçak yolculuğunda, örneğin Amerika'ya giderken, ne zaman insülin yapılacak? Amerika'daki saat farkı göz önüne alınınca, oradaki kalış süresince insülin saati değişecek mi? Bu sorular mutlaka seyahattten çok önce hasta ile doktoru arasında tartışılıp yanıtlanmalıdır. Sürekli ilaç kullanmak zorunda olan hastalar, kalış süresince yeterli olacak miktarda ilacı yanlarında götürmelidir. Gittikleri ülkede ilacı temin etmeleri güç olabilir. Türkiye'deki uygulamanın tersine, çoğu ülkede reçetesiz ilaç almak mümkün değildir. Ayrıca, etken madde aynı olmakla beraber, ilacın ismi değişik olabilir. Fazla miktarda ilaç götürülecek ise, gümrüklerde bir sorun çıkmaması için, doktordan alınmış ve gidilecek ülkenin dilinde veya ingilizce yazılmış gerekçeli raporu yanlarında bulundurmaları doğru olur. Seyahat dönüşü en çok karşılaşılan sorunlar ishal, üst solunum yolu enfeksiyonları, deri döküntüleri, ve ateştir. Ateşli hastalık ciddiye alınması gereken bir durumdur. Sıtmaya ve hayatı tehdit edici başka bir neden bağlı olabilir. Ateş durumunda mutlaka bir enfeksiyon hastalıkları uzmanına başvurulmalıdır. Seyahat sırasında edinilen bazı hastalıkların kuluçka süreleri uzun olabilir. Tüberküloz, sıtma, hepatitin belirtilerinin oluşması bazen ayları alabilir.


Ülkemizdeki en önemli antik kent alanlarından biri olan Side Antik kenti, Antalya'nın 80 km. doğusunda, Manavgat'ın 7 km. güneybatısında yer alan, 350-400 m. genişliğinde bir yarımada üzerinde kurulu bir liman kentidir. Tarih boyunca farklı medeniyetlerden etkilenmiş şehir, bu çeşitliliği yansıtan tarihi ve kültürel yapılarıyla ziyaretçileri kendine çekmektedir. Akdeniz'e uzanan küçük bir yarımada üzerinde bulunan Side Antik Kenti, İ. Ö. 7. yüzyılda Batı Anadolu'da yaşayan Kymelilertarafından kurulduğu bilinir. Şehri kurdukları söylenen Kymeliler zamanla benliklerini kaybederek Side dilini kullanmaya başlamamışlar, kurucu olmaktan çıkıp yerli halka karışmışlardır. Şehirde kullanılan yerel dile göre Side; bereketi simgeleyen "nar" anlamına gelmektedir. Şehrin sembolü olan nar, Roma imparatorluğu dönemine kadar basımı süren Side sikkelerinde de kulanılmıştır. İ. Ö. 6. yy'da Lidya krallığının egemenliği altında olan Side antik kenti, daha sonra Perslerin hakimiyetine girmiş, ardından İskender ve Hellenistik krallıklarıyla devam etmiştir. i. S. 1. yy.'da Roma ile ilişkilerin başlamasıyla en parlak dönemini yaşayan kent, i. S. 3. yy'a kadar bu yükselişini sürdürmüştür. Bu dönemde Akdeniz'in en önemli liman kenti ve en hareketli bölgelerinden biri olan Side Antik kenti, kültür ve eğitim anlamında da büyük oluşumlara imza atmıştır. Günümüze dek korunan ihtişamlı yapılar da Roma'ya bağlı olduğu bu dönemde yapılmıştır. İ. S 5. yy sonunda önemini kaybeden ve fakirleşen şehir, İ. S. V. ve VI. yy. larda üçüncü ve son parlak zamanını yaşayarak Doğu Pamfilya metropolünün başkenti olmuştur.10. yy'da terk edilene kadar küçük bir Hristiyan şehri olarak kalmıştır.10. yy'dan sonra yaşanan depremler ve savaşlardan dolayı yanan şehrin bırakılıp halkın Antalya'ya göç ettiği bilinmektedir. Bu dönemde Bizans tarihçileri kent için "korsanlar yuvası" olarak söz ederken, Arap coğrafyacı İdrisi ise yangınlardan ötürü terk edilen ve halkının Antalya'ya göç ettiği bu bölgeye "Yanık Antalya" adını vermiştir. Ticaret ve liman kenti olarak öne çıkan Side antik kenti, son olarak1895 yılında Girit Adası'ndan yoğun göç almıştır. Giritli göçmenler tarafından kalıntılar üzerine kurulan Selimiye köyü, o dönemlerden kalma bir bir yapıdır. Yarımada üzerine kurulu olan Side, şehrin ana kapısından başlayan bir anıtsal cadde boyunca uzanmaktadır. Günümüzde asfalt kaplı ve yer yer sütünlü galerinin görülebildiği ana cadde agora, tiyatro ve onu takiben tapınakların yakınında bulunan büyük bir meydanla son bulur. Helen, Roma ve Bizans dönemlerini yansıtan şehir surlarının pek çok bölümü yıkılmış olsa da, kentte birtakım kulelerle desteklenmiş kara surları görülmektedir. Kara surlarının üzerinde iki büyük kapı bulunmaktadır. "Büyük Kapı" olarak bilinen kentin ana kapısı bunlardan biridir. İkinci büyük ise kapı kentin doğusunda bulunan doğu kapısıdır. Side Antik Kenti hamamlarıyla öne çıkmaktadır. Liman Hamamı, Büyük Hamam ve Agora Hamamı şehirde bulunan üç büyük hamamdır. Agora Hamamı şimdilerde müze olarak kullanılmakta olup burada antik kent kazılarından elde edilen bulgular sergilenmektedir. Anadolu'daki tek örnek olan Side Antik Tiyatrosu, 17 bin kişilik kapasitesi, planı ve tasarımıyla tipik roma dönemini yansıtan ve şehirde görülmesi gereken gerçek bir kültür mirasıdır. Tiyatro ile ana sütunlu cadde arasında bulunan çeşme, özel tasarımıyla dikkat çeken bir diğer yapıdır. Çeşmede bulunan Aedikulalardan birinin üzerinde yer alan yazıttan ötürü Vespasianus Anıtı diye anılmaktadır. Uzunluğu ise 6.40 m. yi bulan bina konglomera ve kumtaşından yapılmıştır. Yarımadanın güneybatı ucunda yer alan Side Limanı şehrin büyük limanıdır. Büyük limanın yanında kuzeybatıya doğru uzanan ikinci bir liman vardır ki bu da küçük liman olarak bilinir. Her iki limandan günümüze iri konglomera blok taşlarından yapılmış dalgakıranlar gelmiştir. Side'ye tatilinizi geçirmek üzere uçakla gittiyseniz, tatil sırasında farklı bölgeleri bir araç kiralama şirketinden kirayalacağınız araçla gezebilirsiniz. Türkiye'de toplam 75 noktada hizmet veren ofisleri, 2 yurt dışı şirketi ve 300 çalışanı ile oto kiralama sektörünün lider kuruluşu Avis, birbirinden çeşitli araç seçenekleriyle sizin ve ailenizin tüm ihtiyaçlarına cevap veriyor. Konforlu, lüks, büyük, ekonomik araçlarıyla tatiliniz sırasında için Avis'den ihtiyacınıza en uygun aracı kiralayabilirsiniz.


Seyahat sitesi momondo'nun "Seyahatin Değeri" araştımasına göre, sık seyahat edenler daha açık fikirli ve daha toleranslı hale geliyor, yabancılara daha çok güveniyor. Seyahat sitesi momondo'nun yaptığı "Seyahatin Değeri" araştırması, seyahat ile açık görüşlülük ve güven duygusu arasındaki ilişkinin gücünü ortaya koydu. Türkiye dahil 18 ülkeden yaklaşık 7 bin 300 kişinin katıldığı araştırmanın ilk sonuçlarına göre, seyahat etmek ciddi ölçüde daha toleranslı ve açık görüşlü olmamızı, başkalarına daha fazla güvenmemizi sağlıyor. Sık seyahat edenler, cinsiyet, yaş, eğitim ve gelir düzeyi fark etmeksizin, daha az yolculuk yapanlara göre daha açık görüşlü hale geliyor, tanımadıkları kişilere daha fazla güveniyor. Katılımcıların yüzde 76'sı, seyahat etmenin, kendilerini "farklı olana" karşı daha toleranslı yaptığını söylüyor. Katılımcıların yüzde 75'i ise, ziyaret ettikleri ülkelerdeki insanlara karşı daha hoş görülü yaklaştıklarını ifade ediyor. Yine katılımcıların yüzde 76'sı, seyahat sayesinde genel olarak tüm kültürlere karşı daha açık fikirli hale geldiklerine inanıyor. Araştırmaya katılanların yüzde 48'i, bundan beş yıl öncesiyle kıyaslandığında insanların farklı kültürlere göre daha az toleranslı oldukları konusunda hemfikir. Sadece yüzde 16'lık bir bölüm bu fikre katılmıyor.


Erdem Gürses (37) ise sırt çantalı bir gezgin. Hayatı, otostopla seyahat etmek üzerine kurulmuş. 17 yaşında başladığı seyyahlık uğruna işinden ayrılmış, evini kapatmış. Gittiği yerlerde manavlık, çaycılık yaparak para kazanıyor. Yeni rotası Güney Amerika olan Erdem Gürses'le gezme sanatını konuşmakla kalmadık, otostop yapmanın kurallarını da. Ben turist değilim, sırt çantalı gezginim. Balıkesirliyim. Ayvalık'ta yaşarken sırt çantalı turistler çok ilgimi çekerdi. Üniversiteyi kazandığım yıl, henüz 17 yaşındayken gezmeye başladım. Dört yılda Türkiye'yi gezdim. Ama o sürede hiç okula gitmediğim için atıldım. 2000 yılında af çıktığında üniversiteye geri döndüm. Bir yıl içinde de tüm dersleri vererek mezun oldum. Önce Doğu'ya gittim. Şanlıurfa, Adıyaman, Diyarbakır, Van, Ağrı gibi şehirlerde kaldım. Cebimde çok az para vardı. Ulaşımın büyük kısmını otostop çekerek yapmıştım. Gezdiğim yerlerde hep çalışıyordum. Manavlık, tütüncülük, garsonluk yaptım, tarlalarda çalıştım. Şimdi de aynı sistem sürüyor. Böylece hem oraları tanıyorum hem de istediğim kadar kalıyorum. Otostop genel anlamda güvenli bir yolculuk şekli. Hele iki kişiyseniz çok daha güvenli. Tek kişiyseniz riskleri var. Kadınlar için elbette çok daha riskli. Genel olarak otostop kurallarına uyarsanız pek sorun çıkmaz. Akşamüstü, saat dörtten sonra otostop çekmemek gerekir mesela. Karanlık, insanların aklına kötü şeyleri getirir. Sonunun kötü bitme olasılığı var. Türkiye'de otostop hep risk taşır. Çünkü sırt çantalı turist kültürümüz yok. Avrupa'da, hatta Asya'da insanlar okulu bitirir bitirmez, işe başlamadan önce hayatı, insanları, kültürleri tanımak için geziyorlar. Artık arabanın duruşundan, sinyal verişinden, şoförün araçtaki oturuşundan bile anlıyorum. Kamyon ve TIR şoförleri maalesef biraz riskli grup. Onlarla durmadan konuşmalısınız. Asla yiyecekiçecek kabul etmemelisiniz. Din, ırk, siyaset gibi konularda sohbet etmemelisiniz. Arabaya biner binmez şoförle bir fotoğrafımızı çekiyorum hemen. Hiç kullanmak zorunda kalmadım ama cebimde mutlaka küçük bir biber gazı taşırım. Türkiye'yi tamamen gezdikten sonra 9 yıl boyunca özel bir şirkette çalıştım. 2010'da tamzamanlı gezgin olmak için istifa ettim, evimi kapattım. İlk yurtdışı seyahatimi de o zaman yaptım. Hopa sınırından Gürcistan'a geçtim. Azerbaycan, İran, Ermenistan'ı gezdim. Ara vermeden de Bosna Hersek, Sırbistan, Makedonya'yı dolaştım. Balkan seyahati 150 gün sürdü. Seyahat denilince ilk akla gelen ülkeler değil bunlar. İlk kuralım: Vizesiz seyahat etmek. Gezmek için kendini kanıtlamak zorunda olmak, evraklar toplamaya çalışmak benim için anlamsız. Bu yüzden tercihim, vizesiz seyahat izni veren ülkeler. Turist gibi gezmiyorum. Yeri geliyor, 20 gün banyo yapmıyorum. Dağlarda, orman kenarlarında, kampinglerde kurduğum çadırda kalıyorum. Şehirlerde ise hostelleri tercih ediyorum. Çalışma karşılığında kalabiliyorum oralarda. Mesela hostelin odaları çok bakımsızsa, badanasını yapıyorum. Ayrıca, çok ucuza uçak bileti bulmak mümkün. Günde bir simitle de karnımı doyurabilirim. Bu bir tercih meselesi. İnsanlar bir yıl çalışıp bir hafta tatil yapıyor. Ben bu sistemin bir parçası olmak istemiyorum. Emekli olana kadar çalışmak, sonra da tüm parayı kalp ilacına harcamak bana göre değil. Bu yüzden zorluklardan yüksünmeden çalışarak geziyorum. Çok ucuza gezilebileceğine inanamıyoruz, bazı şeyleri gözümüzde büyütüyoruz. Ben bu şekilde 85 bin kilometre gezdim. Hayatım renklendi. Türk olduğum için kuşkuyla karşılandım bazı yerlerde. Sınır geçişlerinde neden böyle yolculuk ettiğimi anlatmam istendi mesela. Oysa aynı şekilde gezen bir İngiliz ya da Amerikalı'ya öyle davranılmıyor. Fazla değil. 2012'de, Ermenistan'da gezerken beni arabasına alan kişi, Türk olduğumu duyduğunda aniden fren yapıp beni arabadan atmıştı. Bakü, İsfahan, Saraybosna, Mtsheta ve Mostar ilk aklıma gelenler... Tarihi yapılar ihtişamlı, eski sokaklar göz alıcıydı. Mahallelerin korunması, taşın dantel gibi işlenmesi, insanların bu kültürlere sahip çıkması beni çok etkiledi. Evet. Güney Amerika. En az bir yıl orada kalmayı planlıyorum. Gönüllü kamplarında çalışmak için başvurular yaptım. İyi derecede İngilizce biliyorum ama orada yaygın şekilde konuşulmuyor. O nedenle bir sponsorumun yardımıyla İspanyolca ders almaya başladım. Amacım, tüm Güney Amerika'yı gezmek. Gezilerim için arıyorum. Güney Amerika gezisi için "erdemgurses. com" isminde bir site hazırlıyorum. Sağolsunlar, bu siteyi de ücretsiz hazırlıyorlar. Sitede yayınlamak için yazılar, fotoğraflar ve video çekimleri hazırlayacağım. Sırt çantası, ayakkabı gibi malzeme, sağlık ve seyahat sigortası, havayolu şirketleri gibi sponsorluklar arıyorum. Neden Güney Amerika peki? Sırt çantalı gezginlerin bir numaralı bölgesi. Hem vizesiz hem harika bir kıta. Yemek, doğa, medeniyet, kültür... Çok çekici bir bölge. Sonraki durağını sormak için erken sanırım. Afrika Kıtası'nı düşünüyorum.


İnternette belirli konular hakkında düşüncelerini yazan blog'cuların sayısı giderek artıyor. Seyahat ve turizm alanında da blog yazarlığı giderek önem kazanıyor. İskoçya merkezli karşılaştırmalı seyahat arama motoru Skyscanner, Türkiye'deki seyahat blog yazarlarını araştırdı. Skyscanner araştırmasına göre, Türkiye'de seyahat blog yazarlarının yüzde 49'u 30-40 yaş grubunda yer alıyor. Seyahat blogcularının yüzde 46'sının kadın olması da dikkat çekiyor. Yüzde 42'si evli olan Türk blog seyahat yazarlarının yüzde 36'sı 30 yaşından küçük, yüzde 84'ü ise üniversite mezunu. Yüksek lisans yapmış olanların oranı ise yüzde 30. Türkiye'de seyahat blogu yazanlar, uzun seyahati seviyor. Yüzde 32'si seyahate en az 2 hafta ayırıyor. Yüzde 43'ü ise yılda en az 3 kez seyahat ediyor. Yüzde 53'lük bir bölümü ise her yıl 3'den fazla kez seyahate çıkıyor. Türk seyahat blog yazarlarının en fazla ilgi gösterdiği bölge yüzde 32 ile Güney Amerika, en az ilgi gösterdikleri ise yüzde 5 ile Kuzey Amerika. Seyahat blog yazarlının yüzde 41'i uçak biletini karşılaştırmalı siteler üzerinden alırken, yüzde 51'i ise direkt havayolu sitesinden satın alıyor. Seyahat blog yazarlarının çoğunluğunun tam zamanlı çalışıyor olması da araştırmanın ortaya koyduğu bir diğer ilginç sonuç. Seyahat blogcularının yüzde 60'ı tam zamanlı çalışıyor. Türkiye'deki seyahat blog yazarlarının 66'sının 3 yıldan az bir zamandır blog yazarı oluşu ise seyahat blog yazarlığının Türkiye'de yeni bir alan olduğunu ortaya koyuyor. Seyahat blog yazarlarının ortalama seyahat harcamaları oranlarına bakıldığında çok yüksek harcama yapan kişiler olmadığı göze çarpıyor. Seyahat blog yazarlarının yüzde 44'ü seyahatlerinde 500-1000 avro arasında harcama yapıyor. Yüzde 23'lük kesim 1500 avro ve üzerinde harcama yaparken, yüzde 18'lik kesim 1000 ile 15 bin avro arasında para harcıyor. Yüzde 16'lık bir kesim ise 500 avro ve altında harcama yapıyor. Araştırma sonuçlarını trurizmgazetesi. com'a değerlendiren Skyscanner Türkiye Pazarlama Müdürü Murat Özkök, "Türk insanın artık giderek daha çok seyahat ediyor. Ancak Türk seyahat severlerin önünde en büyük engel ise vize duvarları" dedi. Türkiye'de gelişmekte olan bir alan olan seyahat blog yazarlığının daha da gelişeceğini kaydeden Özkök, vize engelinin seyahat blog yazarları üzerinde de etkili olduğunu ifade etti. Özkök, Türk seyahat blog yazarlarının yüzde 46'sının vize uygulamayan ülkeleri tercih ettiklerini söyledi.


Türk vatandaşları, bundan sonra Tayvan'daki Taoyuan havaalanında vizelerini alabilecek. Türk vatandaşlarının, vize için pasaport, ülkeye indikten sonra havaalanında çektirebilecekleri iki adet fotoğraf, 24 dolar vize ücreti ve dönüş biletini göstermeleri yeterli olacak. Öte yandan Türkiye'ye gelmek isteyen Tayvan vatandaşlarının vize başvurusu için Türk Ticaret Ofisi'ne gitmesine gerek kalmadı. Tayvanlılar, "evisa. gov. tr" adresinden online olarak başvurularını yapabilecek. 20 dolar vize harcı vermeleriyle beraber 30 günlük tek girişli elektronik vize alabilecek. TRT'ye açıklama yapan Tayvan Batı Asya ve Afrika Sorumlusu David Wang, Türkiye ile Tayvan arasındaki eğitim, ticaret ve turizm alanındaki ortak çalışmaları artıracaklarını söyledi. Wang, "Şu ana kadar Tayvan, Türkiye de dahil olmak üzere 133 ülkeyle değişik vize anlaşmaları imzaladı. Bir dahaki adımda umuyoruz ki; bir gün Tayvan ve Türkiye arasında vize muafiyeti olacaktır" dedi. Tayvan-Türkiye İşadamları Derneği Onursal Başkanı Hüseyin Kızmaz iki ülke işadamlarının daha fazla gelip gitmesi gerektiğine vurgu yaptı. Kızmaz, "Tayvan ve Türkiye bölgelerini temsil eden 2 güçlü ekonomi. Karşılıklı vize almayı kolaylaştıran bu anlaşmadan sonra 2 güçlü ekonomiyi temsil eden iş adamlarının daha fazla gidip-gelmesini bekliyoruz" şeklinde konuştu. Tayvanlılar da bundan sonra daha çok kişinin Türkiye'ye gideceği görüşünü paylaşıyor.


Dilek Ergül... Şu çılgın Türklerden... 42 yaşında işini, gücünü, rutin hayatını geride bırakıp "vira" demeye karar vermiş. Baba Yadigarı yelkenlisiyle Atlantik Okyanusu'nu tek başına geçecek. Tek başıma geçeceğim. İngilizler "Singlehanded" diyorlar, yani tek el... Yolculuk ne zaman? Mayısın ilk iki haftasında çıkıp aralık ortasında Capo Verde adalarından karşıya geçişe başlayacağım. Elbette korkuyorum, denize saygı duyuyorum. Korkum beynimde değil yüreğimde... Beyindeki korku bilgiyi yener daima ama yürekteki önlem aldırır. Tek başıma geçeceğim. İngilizler "Singlehanded" diyorlar, yani tek el... Yolculuk ne zaman? Mayısın ilk iki haftasında çıkıp aralık ortasında Capo Verde adalarından karşıya geçişe başlayacağım. Elbette korkuyorum, denize saygı duyuyorum. Korkum beynimde değil yüreğimde... Beyindeki korku bilgiyi yener daima ama yürekteki önlem aldırır. Akdeniz'de sorun yok, her yerde her yiyecek var ve buradan ucuz üstelik. Sonuçta Symina benim evim, şimdi de eşimle orada yaşıyoruz, normal evdeki gibi yemekler de pişireceğim. Uzun geçişlerdeyse konserve, kuru yemişler, kuru et bünyemi sağlam tutmamı sağlayacak. Dünyada pek çok örnekleri var aslında... Atlantik geçişini bilmem ama tek başına dünya turu yapan 20-25 kadın denizci var diye biliyorum kaynaklardan. Arkamdan genç denizci arkadaşlarımın gelmesini ve asıl büyük rotaları başarmalarını umut ediyorum. Denizi seven bir aile demek daha doğru olur. Bizde çocuklar "aman dikkat" ile büyütülmez. 8 yaşında her gün, bir yere gideceğim diye tutturuyordum. Bir gün Zanzibar, bir gün Atlantik, bir gün Mars... Atlantik hayali kalıcı oldu. İzmir'de EPT1 Yunan televizyonunu çekerdi antenler. Ben de anlamadığım dilde bir sürü belgesel seyrederdim. Eskiden bizde de çok güzel belgeseller yayınlarlardı. Cesur nesilleri belgeseller, bilgilendirici yayınlarla eğitirsiniz. Evet, Selanik kökenli bir ailem var. Bu tutku babadan geliyor. Hiç unutmam, bir akşam evdeyiz, babama dedim ki "Hadi Çeşme'ye gidelim". Atladık o vakitte gittik. Şimdi insanlar benim zengin bir aileden geldiğimi düşünecekler. Oysa bildiğin orta direktik. Canım İzmir'den Çeşme 45 dakika ve gitmek lüks olmadı hiçbir zaman. Alırsın yiyeceğini, gidersin ıssız, ufak bir plaja, işte sana deniz... Yeter ki aza razı ol! 42 yaşındayım. Harika, beni destekleyen ve durumun asıl kahramanı olan bir eşim var. İki de oğlumuz... Deniz 21 yaşında, Tunç 11 yaşında. Benim haberimi yayınlamanıza çok sevindim. Bana özelden de yazarsanız mutlu olurum. Çok teşekkür ediyorum.


Havacılığı Türk gençlerine sevdirmek amacıyla 3 Mayıs 1935 te Atatürk'ün buyruğuyla oluşturulmuş kuruluş. Kuruluşun amaçları arasında havacılığı yurt çapında tanıtmak, sivil ve askeri amaçlar için paraşütçü yetiştirmek de vardır. Türk Hava Kurumu'na bağlı genel müdürlük seviyesinde ve kamu yararına bir teşkilattır. Faaliyet birimleri Tayyare Uçuş Okulu, Paraşüt Okulu, Planör Uçuş Okulu, Tarımsal Mücadele Filosu ile İkmal ve Bakım Amirliği'dir. Ulu Önder Atatürk'ün direktifiyle 3 Mayıs 1935 yılında faaliyete geçirilen Türk kuşu Genel Müdürlüğü bünyesinde önce Planör Uçuş Okulu ve hemen ardından da Paraşüt Okulu açılmıştır. 1963 yılından itibaren paraşüt tekamül kursları planlanmış ve açılan tekamül kurslarında bu güne kadar 680 paraşütçü FAI-D sertifikası almıştır FAI- C ve D sertifikalı paraşütçülerin katıldığı ilk Türkiye Paraşüt Şampiyonası 1969 yılında organize edilmiştir. Paraşüt Okulu paraşütçüleri Türkiye'de ilk defa 5 kişilik bir timle ve TU-7 paraşütleriyle 19 Mayıs 1965 yılında Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayramında Ankara'da gösteri atlayışı yapmışlardır. Paraşüt Okulu paraşütçüleri Ahmet Talu ile Atilla Parla 17 Mayıs 1965 yılında Ergazi üzerinde havada ilk defa tutuşan ve ikili olarak 5 saniye düşen paraşütçülerdir. Türk Hava Kurumu Paraşüt Okulunun, ilk katıldığı Dünya Şampiyonası ise 1964 yılında Batı Almanya'da yapılan 7. Dünya Paraşüt Şampiyonasıdır. Türk Hava Kurumu Paraşüt Okulu spor paraşütçülüğünün yanında 1967 yılından beri Türk Silahlı Kuvvetleri personeline de paraşüt eğitimi vermeye başlamış, Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Özel Kuvvetler Komutanlığı, Kara Harp Okulu ve Astsubay Sınıf Okullarına da her yıl paraşüt kursları açmakta ve Türk Silahlı Kuvvetlerine paraşütçü yetiştirerek yurt savunmasında onurlu bir görev yapmaktadır. 2003 yılında Fransa'da yapılan dünya şampiyonasında bayanlarda ve erkeklerde iki dünya dördüncülüğü almıştır. 16 yaşından gün almış, istekli ve sağlıklı her Türk vatandaşı, Eğitim merkezlerinde ücretsiz olarak açılan paraşüt başlangıç kurslarına katılabilir. Paraşüt başlangıç kursu eğitimleri Türk kuşu Genel Müdürlüğü Paraşüt Okulunda görev yapan 32 deneyimli, tecrübeli paraşüt öğretmeni tarafından verilmektedir. Paraşüt başlangıç kurslarımız ücretsiz olup kursa katılacak kursiyerlerin kurs süresince yemek ve yatak ihtiyaçları da ücretsiz olarak T. H. K tarafından karşılanır. Kurs bölgesine gidiş-dönüş yol ücretleri kursiyerlere aittir. Paraşüt başlangıç kursları 5 gün sürelidir. Eğitim Merkezine gelen kursiyerler spor kondisyon testine tabii tutulurlar. Testi başarıyla bitiren kursiyerlere 4 gün yer eğitiminde toplam 30 saat ders verilir. Bu eğitimler sonunda yapılan sözlü ve yazılı sınavda başarılı olanlara beşinci gün bir atlayış yaptırılarak, paraşüt başlangıç sertifikası, atlayış kartı ve paraşüt başlangıç brövesi verilir. Kursiyerler, yapılan sertifika töreninden sonra zoru başarmış olmanın verdiği mutlulukla ve tekrar görüşmek ümidiyle kamptan uğurlanırlar. Başlangıç sertifikası alan kursiyerler atlayışlarını geliştirmek için bir sonraki yıl tekamül kursu için başvuruda bulunabilirler. Paraşüt okulu aynı zamanda Kara, Hava, Deniz Harp Okulları, Astsubay Hazırlık Okulları, Jandarma Genel Komutanlığı, Özel Kuvvetler Komutanlığı, GATA ve SAT Grup Komutanlığına da paraşüt başlangıç kursu vermektedir.2003 yılı itibariyle 38084 kişiye paraşüt başlangıç sertifikası verilmiştir.


Tiger Woods Antalya'da yemek yemek isterse nereye götüreceğiz? İşte o zaman hapı yuttuk! 11 Milyon turistin hiçbiri Antalya'da akşam yemek yemediği ve çoğu da Antalya'yı görmeden ülkesine döndüğü için elimiz ayağımıza dolaşır herhalde. Aylar öncesinden hazırlıklar yapıldı, bütün dünyaya duyuruldu, gül döktük yollarına, en modelli arabalarla törenlerle karşılandı, Boğazı bile kapattık bir vuruş yapsın Asya'dan Avrupa'ya diye ve bir Dünya Starını getirdik Türkiye'ye!.. Ardından Uluslararası turnuvanın Türkiye ayağı için Antalya'ya geldi Tiger Woods. Dünya standartlarındaki Maxx Royal otelinde kaldı; dünyanın en prestijli sahalarından Montgomery de ilk vuruşlarını yaptı. Kendisi bile şaşırıp kaldı bu mükemmel tesisleri görünce. Günlerdir yabancı TV'ler Belek'ten yemyeşil çim kokulu yayınlar yapıyorlar. İşte o zaman hapı yuttuk! 11 Milyon turistin hiç biri Antalya'da akşam yemek yemediği, ve çoğu da Antalya'yı görmeden ülkesine döndüğü için elimiz ayağımıza dolaşır herhalde. Zira Tiger'e yemek yedireceğimiz ne doğru dürüst uluslararası üne sahip restaurantımız, ne de yemeğin üstüne gezdirebileceğimiz bir eğlence merkezimiz var. Antalya hatırasını da hep birlikte Yivli Minare'nin önünde çektiririz. Oysa Saracoğlu ne kadar haklı; servetler yatırılarak yapılan otellere uygun bir şehir yaratamadık ne yazık ki. 2020 yılının otellerini yaparken, Antalya'dan bir Bodrum, Alaçatı, Çeşme, Silifke çıkaramadık bir türlü. Hala gözü yeni otel, yeni yatak peşinde olan onlarca yatırımcı var. Onlar sadece yatırımcı. Gezdirimci, eğlendirimci, yaşatayımcı değil yatırımcı. Gelsin yatsın turist! İşte Turizmin yönü hep böyle denize dönük kaldı. O yüzden utancımızdan yüzümüzü Toroslara çeviremiyoruz. Böyle elimiz ayağımıza dolaşıyor, bir Dünya starı gelince... Diyelim Tiger Woods tutturdu Antalya'da yemek yiyecek! Ikındık, sıkındık manzara dedik, deniz dedik, meze dedik, tandır dedik kandırdık, 7 Mehmet'e götürdük. Bu turnuva seneye yine var! Seneye ne yapacağız? Oysa Tiger seneye geldiğinde ilave 30.000 yatak gelmiş olacak Antalya'ya, ama Antalya için yapılmış, Dünya markası olabilecek, ne bir Restoranımız, ne bir eğlence merkezimiz, ne de gezdirebileceğimiz bir meydanımız olacak. O yüzden şimdiden öneriyim de boşuna panik olmayalım: Tiger Woods'u seneye faytona bindirip, sanayi köftecisine götürelim. Hiç olmazsa otantik, motantik der yuttururuz.


Ünlü gezi yazarı Paul Theroux trenle yolculuğu "raylar üzerinde dünya" sözleriyle tanımlıyor. Her ne kadar günümüzde uçakla dünyada belli başlı bütün şehirlere ulaşmak mümkün olsa da trenle yolculuk etmek için halen geçerli sebepler var. - Şehir hayatının stresinden, gürültüsünden, hızından uzaklaşabilme - Yavaş akıp giden zamanın tadını çıkarma - Kırsal alanları ve doğayı daha fazla gözlemleyebilme - Daha fazla bagaj taşıyabilme ve konfor - Çevreye duyarlılık / karbon ayakizini azaltma - Güven duygusu Eski zamanlarda, trenlerle ilgili tüm bilgiler sadece tarife kitapçıklarında ve panolarda bulunurdu. Artık bu bilgilerin tamamı üstelik farklı dillerde internet ortamında bulunuyor. Ülkemizdeki Anahat Trenleri'nin geçtiği şehirleri, kalkış-varış saatlerini, bilet fiyatlarını Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları sitesinden öğrenmek mümkün. Ayrıca Trenle Geziyorum sitesi de trenle seyahat üzerine hazırlanmış bir sitedir. Bugün Türkiye'nin en doğusundan en batısına trenle gitmek mümkün. Hatta karasınırımız olan ülkelerden Gürcistan ve Ermenistan dışındakilere de tren seferleri var. Avrupa yönlü iki tren seferi bulunuyor. Bosfor Ekspresi her gün İstanbul ile Bükreş arasında çalışıyor. Tren her gün saat 22.38 de Sirkeci'den hareket ediyor ve yaklaşık 20 saatlik yolculuğun ardından 18.30 da Bükreş'e varıyor. Bosfor Ekspresi Bulgaristan'ın Dimitrovgrad kentinde ikiye ayrılıyor ve vagonların bir bölümü Sofya'ya devam ediyor. Tren Sofya'ya saat 10.52 de ulaşıyor. Bosfor Ekspresi ile Bükreş'ten sonra Budapeşte üzerinden Orta Avrupa'ya, Sofya'dan sonra ise Belgrad üzerinden Balkanlar ve Güney Avrupa'ya devam etmek mümkün. Dostluk/Filia Ekspresi ise İstanbul Selanik arasında çalışıyordu ancak iki yıl kadar önce seferden kaldırıldı. Ortadoğu'ya trenle gitmek isteyenler içinse Transasya ve Van-Tebriz trenleri bulunuyor. TransAsya Treni, Haydarpaşa Garı kullanıma kapalı olduğu için Ankara'dan hareket ediyor ve Tahran'a gidiyor. Her çarşamba saat 10.20 de Ankara Garı'ndan hareket eden tren, cuma günleri 06.35 te Tebriz'e, 20.20 de de Tahran'a ulaşıyor. İran'a seyahat etmek isteyenler için bir diğer seçenek ise Van-Tebriz treni. Tren her salı akşamı saat 20.00 de Van'dan hareket ediyor ve ertesi gün 06.25 te Tebriz'e ulaşıyor.. Suriye'ye giden Tahran-Şam ve Gaziantep-Halep trenleri ise Suriye'deki iç savaş durumu nedeniyle süresiz olarak durduruldu. Akademisyen, editör, gezgin ve yazar. Uluslararası ilişkiler, kültürel miras yönetimi ve tarih okudu. Dağcılık, fotoğrafçılık, gastronomi, çevrebilim ile ilgilendi. Üniversite yıllarında öğrenci etkinlikleri, sonrasında da konferanslar ve kongreler sayesinde Türkiye ve dünyayı köşe bucak gezdi. Son İstasyon Venedik, Pera'dan Beyoğlu'na ve Gezginin Pratik Seyahat Rehberi adlı kitaplarının yanısıra seyahat kültürü üzerine çeşitli gazete ve dergilerde 50 nin üzerinde makalesi yayımlandı. Almanya'nın Hamburg şehrinde yaşıyor.


Turizm sitesi Trip Advisor, İstanbul'u dünyanın en iyi seyahat bölgesi seçti. Kız Kulesi de dünyada en çok fotoğraf çekilen 5. turistik merkez oldu. 21 farklı dilde yayın yapan ve yaklaşık 20 milyon üyesi bulunan turizm sitesi Trip Advisor, milyonlarca üyesinin değerlendirmelerine göre 2014 yılında dünyanın en iyi turizm bölgesinin İstanbul olduğunu açıkladı. Trip Advisor sözcüsü James Kay, "Bu sıralamalar, seyahat edenlerin önem verdiği milyonlarca yorum ve oylamalar temel alınarak hazırlandı" dedi. Avrupa sıralamasında da İstanbul ilk sıraya yerleşirken Ürgüp 20, Dalyan ise 23. sırada yer buldu. Trip Advisor. com, dünyanın her yerinden ziyaretçilerin seyahat tercihlerini belirlemelerinde önemli rol oynuyor. Bu arada sitede yer alan açıklamaya göre, Kız Kulesi dünyada en fazla fotoğrafı çekilen beşinci turistik merkez oldu.


Türkiye'yi olduğu kadar dünyanın tüm güzelliklerini çok dilli yayınla iyi şekilde tanıtmak, iç ve dış turizm potansiyelini artırmak ve ekonomiyi desteklemek amacında olan, 'World Travel Channel', çok yakında yayın hayatına merhaba diyor. 'World Travel Channel', gerek ülkemiz, gerekse tüm dünya genelinde, "ilk turizm network''u olma özelliğini taşıyor. Network 'un her aşamasında, televizyon kanalı, elektronik ticaret sitesi, IPTV, WEB TV ve çağrı merkezinde çok dilli olarak faaliyette bulunacaktır. Öncelikle eş zamanlı olarak Türkçe, İngilizce ve Almanca, kısa bir süre içerisinde de Rusça ve Arapça olarak faaliyet gösterecek olan 'World Travel Channel', tarihi, kültürel ve doğal güzelliklerimizi aktarmanın yanı sıra, ülkemizin son yıllarda göstermiş olduğu büyük gelişimi de uluslararası platforma taşımayı amaç ediniyor. Tüm hedef kitlelerine yönelik 24 saat canlı yayın yapacak olan, 'World Travel Channel', seyahat ve destinasyonlar, eksperlerin analizleri, günlük hava- yol durumu gelişmeleri, turizm sektöründen haberler ve renkli belgesellerle 'seyahat' kapsamına giren her sorunun yanıtını izleyicilerine aktarıyor. 'World Travel Channel', tüm bunların yanı sıra en sevilen televizyon yıldızları ve birbirinden ünlü isimlerin renklendireceği; gezi, magazin, yemek, sağlık, alışveriş, spor ve yarışma programlarıyla da canlı, neşeli, dinamik bir yayın gerçekleştiriyor. Hızlı, tempolu, kolay erişilebilir ve yaşamın içinden bir kanal olan, 'World Travel Channel',4 Mart 2011 tarihinde, Esma Sultan Yalısı'nda vereceği davetle yayın hayatına "merhaba" diyor. MediaSa Yönetim Kurulu Başkanı Demet Sabancı Çetindoğan'ın ev sahipliği yapacağı ve A46 Organizasyon firması tarafından hazırlanan geceye, iş, sanat ve cemiyet hayatının önemli isimleri davetli olarak katılacak.


Sırt çantasını alarak 10 yıl önce gezilere başlayan ve yolculuğunun büyük kısmını otostop yaparak tamamlayan Karabüklü gezgin Ufuk Akkuş, 63 ülke gezdi, binlerce insan tanıdı. - Sırt çantasını alarak 10 yıl önce gezilere başlayan ve yolculuğunun büyük bölümünü otostop yaparak gerçekleştiren Ufuk Akkuş, şimdiye kadar 63 ülke gezdi. Çocukluk hayali olan dünya turuna 2008 yılında Brezilya ve Arjantin ile başlayan 41 yaşındaki Karabüklü esnaf Akkuş, son olarak 9 Afrika ülkesini otostop yaparak 65 günde dolaştı. - Hiçbir sponsor almadan Güney Amerika'dan Asya'ya, Avrupa'dan Uzak Doğu'ya ve Afrika'ya kadar gezilerini kendi imkanlarıyla tamamlayan Akkuş, anılarını ve elde ettiği fotoğraflarını internet sitesi üzerinden takipçileriyle paylaşıyor. - Ufuk Akkuş, yaptığı açıklamada, içinde sadece kıyafet, çadır, kitaplar ve fotoğraf makinesi olan sırt çantasını alarak 63 ülke gezdiğini söyledi. - "AMACIM İNSANLARI TANIMAK"Yüzlerce kente gittiğini ve milyonlarca insan tanıdığını belirten Akkuş, "Son seyahatim olan Afrika gerçekten çok ilginçti. Hiç uçak kullanmadan kara yoluyla 9 ülkeye gittim. 65 gün sürdü ve hosteller ile kamp alanlarında kaldım. Gezimde genelde yerel hayatın içinde olmaya gayret ettim. Kabilelerle yaşamaya, onlarla yemeye onlarla kalmaya gayret gösterdim. - Amacım insanları tanımak. Benim kelebek, gece ve portre fotoğrafçılığı hobim var. Afrika'da portre öne çıktı. Bol bol portre çalıştım" diye konuştu. - Benzinliklerde sabahlamak, otobüslerde uyumak, ıssız yerlerde gece yolculukları yapmak zorunda kaldığını anlatan Akkuş, en büyük maceraları sınır geçişlerinde yaşadığını, hepsinin de çok zorlu geçtiğini söyledi. - Akkuş, Afrika'da sınırları kara yoluyla geçerken her zaman sıkıntılar yaşandığını dile getirerek, Afrika'da ulaşım zor olduğu için çoğunluğunu otostop yaparak tamamladığını belirtti. - - Seyahatlerine aniden karar verdiğini ve yola çıktığını anlatan Akkuş, ocak ayında Endonezya'ya martta ise Hindistan'a gideceğini aktardı. - "ÇOK ANI BİRİKTİRİYORUZ"Akkuş, gezilerini çok ucuza mal ettiğini, bunun için konforundan, yemesinden ve içmesinden feragat ettiğini anlatarak, "Bu sayede daha çok anı biriktiriyoruz, riskli ve maceralı oluyor ama anılar birikiyor. - Maddi durumun ne olursa olsun sırt çantalı bir gezinin tadına varmak çok ayrı çünkü anılar burada birikiyor. Yollarda anı oluyor, yollarda karşılaştıklarınızla bir şeyler paylaşabiliyorsunuz" ifadelerini kullandı. - - Gezgin Ufuk Akkuş'un dünya turu maceralarını @turkishbackpacker isimli instagram hesabından takip edebilirsiniz. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


Uçak aramalarında aktarmalı uçuşlar genellikle daha ucuz olduğu için daha çok tercih edilir. Konu aktarma olunca çoğumuzun gözünden kaçan çok önemli bir konuyu işlemek istedim bu hafta: transit vize. Tatilinizin bu minik sorun yüzünden kötü başlamaması için aktarmalı yapacağınız yolculuklarda, aktarma yapacağınız ülkenin transit vize isteyip istememesini muhakkak kontrol etmeniz gerekiyor. Aksi takdirde uçağa alınamama riskiniz oluşuyor. Bu yazıda size en çok aktarma yaptığımız ve transit vize isteyen ülkelerden örnekler verdim. Yazdığım bilgiler şu an için güncel olmakla birlikte, her an değişebileceğini unutmamak gerekir. Transit vize başvurusu yapacaksanız muhakkak konsolosluklara başvurup, ön bilgilendirmeyi oradan almanızı tavsiye ederim. Schengen vizeniz veya bir Schengen ülkesine ait oturma izniniz olması durumunda, olarak oturumunuz varken Türkiye`ye dönüş yapıyorsanız, - Gidiş-Dönüş yolculuğunuz uçak ile olacaksa, - Havaalanına varmanızın ardından 24 saat içerisinde kalkacak bir uçağınız varsa - Seyahatiniz için gerekli tüm dökümanlarınız yanınızdaysa - Avusturalya, Kanada, Yeni Zelanda ya da Amerika'ya seyahat ediyorsanız ve bu ülkelerde geçerli bir vizeniz varsa, - Avusturalya, Kanada, Yeni Zelanda ya da Amerika'dan seyahatinize başlamışsanız ve bu ülkelerden herhangi birine en az 6 ay önce giriş yapmışsanız, - 21 Nisan 1998'den sonra çıkarılmış, geçerli bir US oturma izniniz varsa, - 28 Haziran 2002'den sonra çıkarılmış, geçerli bir Kanada oturma izniniz varsa, - EEA'ya girişinizi sağlayan D kategorisi vizeniz varsa, - EEA'da oturma izni sağlayan belgeniz varsa. Bu şartlara uygunsanız transfer vizesi almanız gerekmeyebilir. Ancak İngiliz Hükümeti yine de bu şartlara dahil olsanız dahi vizeye ihtiyaç duyabileceğiniz uyarısını yapıyor. - Diplomatik, Hususi ve Hizmet pasaportu olanlar için, - AB ülkeleri, Norveç, İzlanda, Andorra, Japonya, Kanada, Liechtenstein, Monako, San Marino, ABD ve İsviçre'de yasal kalışa izin veren belge sahibi ve - Uçak mürettebat belgesi olan vatandaşlarımız Diğer taraftan, 1 Eylül 2006 tarihi itibariyle Çek Cumhuriyeti, AB Parlamentosu ve AB Konseyi'nin 895/2006 ve 896/2006 sayılı kararları uyarınca, İsviçre ve Liechtenstein'da ikamet izni sahibi olan vatandaşlarımızın vizesiz olarak transit geçebilmelerine ve ülkede azami 5 gün konaklamalarına olanak sağlıyor. Bu olanak, yalnızca transit amacıyla kullanılabiliyor, vatandaşlarımızın Çek topraklarına giriş yapmış oldukları ülkeye, başka bir ülke toprağına geçiş yapmaksızın, dönmelerine izin veriliyor. İsviçre 2008 yılından beri Schengen üyesi. Transit geçişlerde vize talep eden ülkenin muafiyet politikası ve talep ettiği belgeler aşağıdaki gibi. Schengen ülkeleri veya İngiltere Kanada ve A. B. D için geçerli oturma/çalışma izni bulunan Türk vatandaşlarından transit geçişler için vize istenmiyor. - Başvuru sahibi tarafından eksiksiz doldurulmuş ve imzalanmış orijinal vize başvuru formu, - Pasaport: Sahibi tarafından imzalanmış, temdit süresi en az 6 ay ve pasaporta kayıtlı seyahat edecek kişi kadar boş vize sayfasının bulunması gerekiyor, - 2 adet Biometrik Fotoğraf - İsviçre Konsolosluğuna hitaben gidiş amacını belirten orijinal vize talep dilekçesi - Uçak bileti veya havayolu şirketi tarafından verilmiş teyit rezervasyon belgesi - Gideceğiniz ülkeye ait oturma izni veya pasaporttaki ilgili sayfanın fotokopisi veya gideceğiniz ülkeye giriş izni veren diğer belgeler - T. C Kimlik fotokopisi - Seyahat sağlık sigortası Yunanistan da Schengen ülkelerinden. Schengen vizeniz varsa geçişler dert değil. Yoksa eğer transit vizeye ihtiyacınız olacak. - Vize İşlemi Takip Belgesi - Asıl gideceği ülkenin vizesi veya oturma izni - Yeni çekilmiş 2 adet resim( objektife direkt bakan, yüz hatlarının açık seçik ayırt edilmesini sağlayacak biçimde beyaz arka planlı, 3,5 cm x 4,5 cm olmalıdır) - Yunanistan Başkonsolosluğuna hitaben Türkçe vize talep dilekçesi - Şirket evraklarınız (İmza sirküleri, T. sicil gazetesi, Vergi levhası, Son3 ay a ait olması gerekmektedir.) - Varsa Tapu, araç ruhsatı fotokopileri - Günce tarihli, bakiyeli hesap cüzdanı fotokopileri - Vukuatlı nüfus kayıt örneği - Seyahat-Sağlık Sigortası - Otobüs bileti, uçakla gidiyorsanız uçak biletiniz ya da kendi aracınızla gidiyorsanız araç ruhsat fotokopisi ve uluslararasıyeşil sigorta. Kanada vizeniz yok ise, bu ülkeden geçişlerde de transit vizeye ihtiyacınız olacak. İşin iyi tarafı Kanada Hükümeti'nin bunu bir gelir kapısı olarak görmemesi. Yapacağınız transit vize başvuruları için herhangi bir ödeme yapmanız gerekmiyor. Vizeye başvurmanız için yapmanız gereken seyahatinizden en geç 3 hafta önce transit vize başvuru formunu doldurup, elektronik posta yolu ile göndermeniz. Şunu da belirtelim: Amerika Birleşik Devletleri Yeşil Kart sahiplerinin, Kanada'daki herhangi bir havaalanından transit geçiş yapmaları için, transit vizeye ihtiyaçları yok. vizeyurdu. com uzman vize danışmanları Vize İşlemleri hususunda sizlere kaliteli hizmet sunmaktadır.


E-vize uygulamasında Çinli turistten istenen Şengen veya OECD ülkeleri vize ikamet koşulu kaldırıldı. Artık kapıda 60 doları ödeyen Türkiye'ye girebilecek. Habertürk gazetesinden Ünsal Ereke'nin haberine göre; dünyanın birçok ülkesine yılda 100 milyon turist gönderen Çin'den sadece 200 bin civarında tatilci alabilen Türkiye, bu rakamı daha da yukarıya çekmek için vize koşullarını genişletti. Bu kapsamda Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Türkiye Seyahat Acenteleri'nin isteklerini göz önünde bulunduran İçişleri Bakanlığı Göç İdaresi Genel Müdürlüğü, 2 Şubat 2015'ten itibaren Çin Halk Cumhuriyeti vatandaşlarının 30 güne kadar Türkiye girişlerindeki aldığı e-vize uygulamasında aradığı Şengen veya OECD ülkelerinin vize ikamet koşulunu kaldırdı. Turizmciler uygulamanın bu yıl 200 bine ulaşan Çinli turist sayısını ikiye katlayacağı görüşünde. TÜRSAB Başkanı Başaran Ulusoy, gelirleri hızla artan Çin vatandaşlarının yurtdışını gidip görmek için sabırsızlandığını ancak Türkiye'nin bu alanda yeteri kadar turist çekemediğini söyledi. Bu kapsamda çalışmalar yürütmeye başladıklarını ifade eden Ulusoy, "Turizm Bakanlığı koordinasyonunda Dışişleri Bakanlığı'nın izniyle havalimanlarına e-vizeye yönelik kiosklar koyduk. E-vize kapsamının genişletilmesiyle birlikte daha fazla turist alacağız. Son yıllarda hızla artan Çin'den gelen turist rakamını bu yolla ikiye katlayacağımızı düşünüyorum" diye konuştu. Çinliler, Türkiye'de İstanbul, Safranbolu, Kapadokya, Konya, Pamukkale ve İzmir gibi noktalara ilgi gösteriyorlar. Çin Turizm Akademisi'ne göre yurtdışına gidecek Çinli turist sayısının bu yıl 116 milyona, harcamalarının da 155 milyar dolara ulaşması bekleniyor.


Upuzun geniş bir kumsalın ve yapılaşmanın olmadığı harika bir yer Dalyan Istuzu Plajı. Zaten buraya ancak deniz yoluyla ve Dalyan deresini geçerek gelebiliyorsunuz. 5.400 metrelik plajda duş, lavabo gibi hizmetler mevcut. Burası bir de caretta caretta denilen deniz kaplumbağalarıyla da meşhur bir yer. Şansınız varsa yumurtalarını sahile bırakan kaplumbağaları görebilirsiniz. Türkiye'nin ünlü plajlarından biri de Ayvalık Sarımsaklı'dır. Buranın özellikle kumu meşhurdur. Kumunun radyasyon etkilerini azalttığı söylenir. 5 kilometre uzunluğundaki Sarımsaklı'da 22 tane plaj işletmesi vardır. Yeme, içme, kafe, restoran gibi özellikleri konusunda oldukça fazla seçeneği barındırır. Çeşme, her ne kadar Alaçatı plajlarıyla bilinse de seyahat yazarlarına göre Çeşme'nin uzun ve güzel en iyi plajı Ilıca'dır. Çeşme merkezden başlayarak kilometrelerce uzun ve kum plajı olan Ilıca'da şifalı sular da var. Ilıca aynı zamanda uzun süre derinleşmeyen deniziyle de ünlü. Suyu da ılıktır. Çeşme'de kum plaj isteyenlere Altınkum Plajını da önerebiliriz. Kumuyla ünlü Türkiye'nin bir diğer plajı da Alanya'daki Kleopatra Plajı'dır. Kalenin öbür yanında Alanya limanına kadar olan bölgede plaj tamamen kumdur. Plajın arkasında çok sayıda otel bulunur. Geniş bir parkı da vardır. Kalenin plaja bakan kısmı da yeşilliktir. Marmaris'in meşhur kum plajı da İçmeler'dir. Marmaris'te çok plaj var özellikle de Datça tarafında. Ancak plajı kum olan yerlerin başında İçmeler geliyor. İçmeler de çok sayıda otel var. İçmeler'de sahil boyunca dizili palmiye ağaçları buraya egzotik bir hava katar. Antalya'nın Konyaaltı, Lara gibi şehir içi plajları var ancak yapılaşma olmayan temiz deniziyle dikkat çeken meşhur plajı ise Patara. Kalkan'da Patara antik kentinin yanındaki plajın kumu ve sığ denizi ünlü. Deniz kaplumbağaları caretta carettalar da buraya yumurtalarını bırakıyor. Fethiye'nin dünyaca ünlü plajı Ölüdeniz'i listeye almadan olmaz. Ölüdeniz göl gibidir ancak suyunun kendi kendisini yenileyebilmesi özelliğinin olması burayı ayrıcalıklı kılar. Hem kum plajı hem de yeşillikler içerisinde olması Ölüdeniz'e gitmek isteyenlere cazip gelecektir. Plajda turistik işletmeler de mevcut. Kumuyla ünlü bir başka plajımız da Didim'deki Altınkum. Özellikle sarı renkli kumunun güneş ışıklarının da vurmasıyla altına benzemesi nedeniyle bu ismi almış. Burada belediyenin plaj işletmeleri var. Dileyen şezlong ya da şemsiye kiralayabilir ya da kendi şemsiyesini getirebilir. Buranın tek dezavantajı özellikle yaz aylarında çok kalabalık olmasıdır. Ama burada deniz mevsimi uzun sürdüğü için Eylül ve Ekim aylarında da kolaylıkla denize girebilirsiniz. Hem kum plaj hem de tarihi kalıntılar arasında güneşlenmek isterseniz Side ilginç bir alternatif olacaktır. Sidede hemen hemen çoğu otelin bir kum plaı vardır. Sidedeki kum plajlı oteller sayfasından göz gezdirebilirsiniz. Side Antik kentinin hemen önünde tarihi kalıntıların arasında deniz keyfi sürmek, değişik bir deneyim olabilir. Buranın kumu ve temiz denizi de iyi gelecektir.


Türkiye'nin, AB'ye ülkelerine vizesiz seyahat edebilmesinin en önemli koşullarından biri olan, 'geri kabul anlaşması'nı imzalamasının ardından, vizesiz Avrupa'ya bir adım daha yaklaşılmış oldu. Ancak Türk vatandaşlarının Avrupa Birliği ülkelerine vizesiz girebilmesi, ülkenin vize politikasının AB esaslarına göre düzenlemesini zorunlu kılıyor. Bu durumda Türkiye, AB'nin vize uyguladığı he ülkeye vize uygulamak durumunda kalacak. Türkiye'nin 'geri kabul anlaşması'nı imzalamasının ardından konunun diğer detayları gündeme gelmeye başladı. Önümüzdeki dönemde Türkiye kendi vize rejimini Avrupa'nınkine uydurmak zorunda kalacak. Uygulamayla birlikte, başta Rusya ve Ukrayna olmak üzere, önemli sayıda turist aldığımız ülkelere vie uygulamaya başlayacağız. Hürriyet Gazetesi'nden Zeynep Gürcanlı'nın haberine göre, Türk vatandaşlarına AB vizeleri kalkarken, Rusya, Ukrayna, Suriye, Kuveyt gibi pek çok ülkeyle daha önce kısa süreli seyahatler için kaldırılmış vizelerin yeniden konulması gündemde. AB vize rejimine uyum çerçevesinde, Türkiye'nin halen umuma mahsus pasaportlara vize uyguladığı bazı ülkelere de vizeyi kaldırması gerekecek. Bu ülkeler şöyle: ABD, Kanada, Avustralya, Hong Kong ve Meksika.


İngiltere'de yapılan bir araştırmaya göre, vizesiz seyahat olanağı açısından 9 AB ülkesi ve ABD ilk sırada yer alıyor. Bu ülkelerin pasaportunu taşıyanlar vize almadan 170'den fazla ülkeye seyahat edebilirken Türk vatandaşlarının vizesiz giriş yapabildikleri ülkelerin sayısı 94. Bazı ülkelerin vatandaşları, dünyanın hemen hemen tüm ülkelerine vizesiz seyahat olanağından yararlanıyor. Aralarında İngiltere, Almanya ve ABD'nin de bulunduğu 10 ülkenin pasaportunu taşıyanlar, vizesiz 173 ülkeye girebilirken bu sayı Türkler için 94 olarak belirlendi. İngiltere'de gerçekleştirilen bir araştırmaya göre, vatandaşları 170'den fazla ülkeye vizesiz sehayat edebilen 10 ülkenin başında İngiltere, Finlandiya ve İsveç bulunuyor. Bu ülkelerin pasaportunu taşıyanlar, vize almadan 173 ülkeye giriş yapabiliyor. 219 ülkeyi kapsayan yıllık Hentley&Partners Vize Kısıtlama Endeksi, AB üyeliğinin serbest sehayat için kilit bir faktör olduğunu gösteriyor. Nitekim vatandaşları vizesiz seyahat olanağından en çok yararlanan 10 ülkeden 9'u AB üyesidir. Pasaportları 170'den fazla ülkeye vizesiz giriş sağlayan 10 ülkenin arasında AB ülkesi İngiltere, Finlandiya, İsveç, Danimarka, Almanya, Lüksemburg, Belçika, İtalya, Hollanda'nın yanısıra ABD de bulunuyor. İndependent gazetesince yansıtılan endekse göre, Rus vatandaşları 95 ülkeye vizesiz girebilirken bu sayı, Türkiye ve Güney Afrika için 94 olarak belirlendi. Bosna Herzegovina pasaportu, 91 ülkeye vizesiz giriş olanağını sağlarken bu sayı Arnavutluk için 88 olarak belirlendi. Bu arada, dünyanın en kalabalık iki ülkesi olan Çin ve Hindistan'ın pasaportlarını taşıyanların ise yurt dışında serbestçe sehayat olanakları kısıtlı. Çinliler 44, Hintliler ise 52 gibi az sayıda ülkeye vizesiz girebiliyor. Pasaportları en az kapı açan ülkeler ise Afganistan (28), Irak (31), Pakistan (32) ve Somali (32) olarak sıralanıyor.


3 ve 7 yaşındaki oğulları ile birlikte dünya turuna çıkan Bruce Kirkby ve Christine Pitkanen, modern teknolojiden uzak durarak 21 bin km yol kat etti. Kanada'dan bir gemiyle ayrılan aile Çin'e yaptıkları seyahati ' Big Crazy Family Adventure' adıyla kayıt altına aldı ve 9 bölümlük bir show haline getirdi. Gemi seyahatinin ardından Kanada'dan Asya kıtasına geçen aile buradan tren, otobüs, araba, at arabası ve bisiklet gibi vesaitler ile yolculuklarını sürdüren ailenin yolculuğu adeta bir zaman yolculuğunu andırıyor. Bundan 70 yıl önce seyahat etmek için hangi araçlar kullanıldıysa o şekilde yollarına devam eden Kanadalı aile yaklaşık 21 bin kilometre seyahat etti. Aylardır kendilerine bu ilginç konseptle dünya turu yapan aile Çin'in kuzeybatısı boyunca uzanan Çİn Seddi'ne ulaşarak seyahatlerine son noktayı koydu.


Dünyadaki her ülkeyi gezmeye karar veren Torbjorn C. Pedersen'in iki kuralı var. Uçağa binmemek ve gezi bitene kadar eve dönmemek. Torbjorn, farklı bir yolculuk yapmak istemiş. Bunun için de iki kural koyarak rotasını biraz değiştiriyor. Gezi bitmeden evine dönmeyip hiçbir hava taşıtı kullanmadan Dünya turunu tamamlamayı hedefliyor. Reddit'te başlattığı soru cevap platformu, AMA ile hem projesini daha çok insanın duymasını sağladı hem de bu konuda soruları olan insanlara tecrübelerini aktarma imkanı buldu. Böyle bir gezinin daha önce yapılmadığını ve ortalama 4 yıl süreceğini öngördüğünü de soruları yanıtlamadan önce belirtiyor. Günlük giderleri, yolculuğunu nasıl finanse ettiği, onu en çok etkileyen ülkeler, en çok korktuğu an, yolculuk sırasında yeni bir ülke bağımsızlığını ilan ederse alacağı karar gibi pek çok farklı konudan soruları yanıtlıyor. Once Upon A Saga ismini verdiği bu proje ile 65 ülkeyi geride bıraktı. Bu akşam Karayiplerde yer alan bir ülke olan Saint Vincent ve Grenadinler'de bulunuyor. Karayiplerdeki turunu tamamladıktan sonra Afrika kıtasına geçmeyi planlıyor. Yol boyunca kullandığı ilkesini ve motivasyon kaynağını; "Bir yabancı, daha önce karşılaşmadığınız bir arkadaşınızdır." sözleriyle dile getiriyor. Sosyal medyayı aktif olarak kullanan Torbjorn; Facebook, Twitter, Instagram, Youtube gibi ağlar üzerinden maceralarını geniş kitlelere ulaşmak istiyor.


Uçakta koltukları geriye yaslamak kavga bile çıkartıyor.. Skyscanner, uçak koltuklarının geriye yaslanmasının seyahatseverlerin yolculuğunu nasıl etkilediğini araştırdı. Anket sonuçlarına göre yolcuların %91'i kısa süreli uçuşlarda koltukların geriye yaslanmasının tamamen yasaklanmasını ya da kısıtlı zamanlarda yapılması gerektiğini düşünüyor. Skyscanner, 1.000'i aşkın seyahatsevere uçakta koltukların geriye yaslanmasının uçuş konforunu nasıl etkilediğini sordu. Anket sonuçlarına göre katılımcıların %91'inin kısa mesafeli uçuşlarda koltukların geriye yaslanmasının tamamen yasaklanmasını veya buna bir zaman kısıtlaması getirilmesini istiyor. Uzun mesafeli uçuşlarda ise katılımcıların %43'ü koltukların geriye yaslanabileceğini ancak bunun da belirli bir zaman aralığı içinde olması gerektiğini düşünüyor. Bu isteğin ise haklı bir sebebi var; seyahatseverlerin neredeyse %30'u önündeki yolcu koltuğunu geriye yasladığı için rahatsız bir uçuş geçirirken, %3'ü bu yüzden ufak kazalara maruz kalmış. Koltukları geriye yaslamanın yasaklanması fikri ise kabin görevlilerinin yüreğine su serpeceğe benziyor. Yaklaşık 900'ün üzerinde uluslararası kabin görevlisiyle gerçekleştirilen araştırmaya göre, uçuş sırasında bir yolcunun koltuğunu geriye yasladığı için kavga çıktığına şahit olan kabin görevlilerinin oranı %60'ı buluyor. Psikolog Dr. Becky Spelman da koltuğun geriye yaslanması konusunda havayollarının prosedür değişikliğine gitmesinin mantıklı olduğunu düşünüyor. Dr. Spelman'a göre insanların koltuklarını geriye yaslaması arkadaki yolcuda stres, gerginlik, hayal kırıklığı ve öfke gibi çeşitli olumsuz duygularla sebep olabiliyor. Dr. Spelman seyahat esnasında ortaya çıkan kişilik türlerini "Bencil Ego" ve "Fedakar Ruhlar" olarak ikiye ayırıyor. Bencil egolular kendi rahatları için diğer kişileri göz ardı edebiliyor. Skyscanner'ın anket sonuçları da katılımcıların %70'inin hamile bir kadının önünde oturuyor olmalarına rağmen koltuklarını geriye yaslayabileceğini, %80'inin ise arkalarında oturan kişinin yaşlı ya da hasta olmasını bile umursamadığını ortaya koyuyor. Sonuçlar aynı zamanda 18-24 yaş arası kadınlarda "Fedakar Ruh" özelliklerinin, 40-50 yaş arası erkeklerde ise çoğunlukla "Bencil Ego" özelliklerinin ön plana çıktığını ortaya koyuyor. Özellikle koltuğunu arkaya yaslayan yolcu düşüncesiz davrandığında arkada oturan kişinin tüm yolculuğunun olumsuz etkilenebileceğini söyleyen Dr. Spelman, bunun çözümünün aslında çok kolay olduğunu, sadece arkadaki kişiden kibarca izin isteyerek durumun çözülebileceğini belirtiyor. Ancak Skyscanner'ın anket sonuçları yolcuların %30'unun izin istedikleri takdirde alacakları tepkiden korktuklarını ortaya koyarken, %64'ünün ise bugüne kadar hiç izin istemeyerek bunu sormaya çekindiklerini açığa çıkarıyor. Bencil egolar ve fedakar ruhlar arsında dengeyi bulabilmek için en uygun yol ise koltukların geriye yaslanmasına zaman kısıtlaması getirilmesi olabileceğini belirten Dr. Spelman, "Bu tür kurallar kişilerin konforlarını belirlemesine sınırlama getirse de, adil olduğu için insanlar buna uymayı genellikle kabul ederler, böylece sosyal olarak daha iyi bağlantılar kurulabilir. Bu da, çoğunluğun daha iyi bir uçuş geçirmesini sağlar" diyor.


Ukrayna'dan beş ay önce dünya turu kapsamında geldikleri Fethiye'de ikinci çocukları dünyaya gelen Vadym-Anna Grynenko çifti, Antalya'ya ulaştı. Ukraynalı Vadym-Anna Grynenko çifti, oğulları Liubomyr (4) ile birlikte yaklaşık beş ay önce Kiev'den dünya turu için otomobille yola çıktı. Üç kişilik aile; Moldova, Romanya ve Bulgaristan'ın ardından Türkiye'ye geldi. Marmara ve Ege sahillerini takip eden çift ve çocukları, yaklaşık 15 gün önce Fethiye'ye ulaştı. Hamile olan Anna Grynenko, Fethiye'de doğum yaptı. Dünya turu yolculuğuna üç kişi çıkan ve yolda dört bireye ulaşan Ukraynalı aile, önceki gün Antalya'ya geldi. 2012 yılında 80 milyon liralık yatırımla hizmete açılan, 40 tematik akvaryumun ardından 131 metrelik uzunluğu ve üç metrelik genişliğiyle dünyanın en büyük tünel akvaryumuna sahip Antalya Akvaryum'u ziyaret eden çift ve çocukları, 'Tropikal Ev' ve 'Kar Dünyası' gibi bölümleri gezdi. 1970 model otomobillerinin birkaç parçasını yenileyip, mavi- beyaza boyadıktan sonra dünya turu yapmaya karar verdiklerini belirten Vadym- Anna Grynenko çifti, gezgin bir aile olduklarını söyledi. Vadym Grynenko, "Kendi arabamızın penceresinden dünyayı geze geze dünyayı görmek için yola çıktık. Türkiye'yi çok beğendik, çok sevdik. Aracımızın markası Volga, 1970 model ve sadece birkaç parçasını yeniledik. Her şeyi orijinal, eski Sovyet dönemine ait bir otomobil. Kiev'den yola çıktıktan sonra Moldova, Romanya, Bulgaristan'da birçok şehri gezerek Türkiye'ye geldik. Türkiye'de de İstanbul'dan Marmara ve Ege kıyılarını sahilden dolaşarak Fethiye'ye ulaştık. Yolculuğumuz planladığımızdan biraz daha yavaş sürdü. Eşim hamileydi ve Fethiye'de doğum yaptı. Fethiye'de bir hastanede sekiz gün önce kızımız dünyaya geldi. Adını da Liubava koyduk." diye konuştu. Bebekleri dünyaya geldikten sonra Fethiye'de kalmaya devam ettiklerini belirten Anna Grynenko ise "Antalya'daki gezimizin ardından yeniden Ukrayna'ya döneceğiz. Ukrayna'da nostaljik arabamızın yerine bebeğin de daha rahat edebileceği karavan araçla dünya turumuzu sürdüreceğiz. Gezimizi Antalya sahilleriyle devam ettireceğiz. Türkiye'den İran, Pakistan, Hindistan, Malezya'ya kadar gitmeyi planlıyoruz." dedi.


Yurtdışı turları düşük fiyatları ile yurtiçi tatillerinden daha cazip hale geldi. Uçak fiyatlarının ucuzlaması ve birçok ülke ile vizelerin kalkmasından sonra yurtdışı turları son dönemde kafa dinlemek isteyenler için tek tercih olmaya başladılar. Bizde sizler için vize gerektirmeyen ülkeler arasında ki en cazip olanlarını seçmek istedik. İşte vizesiz gidebileceğiniz en cazip 13 ülke. Tarihi binaları ve kominizmin izleriyle süslü bu ülke matruşkasından, votkasına, Kremlin Sarayı'ndan, edebiyatına, beyaz gecelerine kadar, güzel bir deneyim için sizi çağırıyor. Uzak doğunun bize en yakın ülkesi olan Tayland düşük bütçeli bir seyahat için oldukça uygun bir ülkedir. Tayland, balayı turizminin tercih edilen yerlerinden biri. Phuket doğa harikası plajları ve adalarıyla, kültürüyle davetkar. Kuzey komuşumuz Ukrayna'da işler bu dönemde biraz karışıkta olsa turizm açısından bir sorun olamdığını yetkilier belirtmekte. Ukrayna tarihi değerleri, doğa harikası tabiatı, edebiyatı, siyaseti, limanları, içkileri, parkları ile görülmeye değer bir ülke. Libya ve Cezayir'le birlikte Akdeniz'e kıyısı olan 5 Afrika ülkesinden Tunus, vizesiz bir seyahat için mükemmel bir yer. Sahra'nın içine kadar uzanan çöllerinde safari yapabilir, kıyılarından dalabilir, meraklısıysanız büyük pistlerde golf oynayabilirsiniz. Dünyanın en eski şehirlerinden biri olan Kazablnaka'nın yer aldığı bu güzel ülkenin doğası, tarihi, ülke plajları, ihtişamlı dağları, kraliyet sarayları, vahaları ve yerel kültürün en güzel yansıması olan köyleriyle baharat kokuları eşliğinde düşük bütçeli, yakın, vizesiz turistik bir cennet olarak göze çarpmaktadır. Bizimde özellikle görülmesi gerektiğini düşündüğümüz bir ülkedir Fas. Gündelik hayatın koşuşturmasından yorulduysanız kendinizi toplamanız ve yenilemeniz için İlkbahar da gidilebilecek doğru bir rota. Yemekleriyle, doğasıyla, tarihiyle görülmesi gereken bir yer olarak dikkat çekmektedir. Bu coğrafyada Türkçe konuşarakta herkesle anlaşabilirsiniz. Bunun da altını çizelim. Ortadoğunun Paris'i denen Beyrut'un başkentliğini yaptığı Lübnan haftalık izninizi dolu dolu dolduracak, gerek yakın kültürümüzün bize eşlik edeceği tanışıklık, gerek bizden uzak yabancı bir toplum yaşamının doyuracağı keşif arzusu ile müthiş bir turizm potansiyeline sahip. Sırbistan'ın başkenti Belgrad son yıllarda Türkler'in en sık tercih ettiği yurt dışı tatil rotalarından biri. Vize zorunluluğunun olmaması ve ucuz uçak biletleri bu tercihteki önemli sebeplerden. Karadeniz'in tüm illerinden otobüsle, hatta Artvin'den dolmuşla gidilen bu güzel ülke için vizelerin kaldırılması her iki ülke için büyük bir fırsat sundu. Gürcistan doğası, casinoları ve hamamları ile ziyaretçileri cezbeden bir ülke haline geldi. Keşfedilmemiş bir cennet olarak adlandırılan Karadağ, turistler tarafından sıklıkla tercih edilen bir yer. Avrupalı koloniciler tarafından kurulmasının mirası ile Avrupalı bir yaşamı Güney Amerika'nın neşesiyle birleştirmiş, eğlenceli, canlı, renkli bir ülke olarak Arjantin, fiziki mesafenin uzaklığı ve pahalı uçak biletlerine rağmen görülmeye değer bir yerdir. Yavru vatan KKTC dünyanın birçok ülkesi tarafından resmi olarak tanınmasa da bizim en yakın komşumuz. Yaz turizmi, deniz, kum, güneş üçgeni, casino kültürü ile de ciddi bir turizm potansiyeline sahip. Uzak doğunun en uzağı Japonya çok ama çok pahalı bir ülke bunu en baştan belirtmekte fayda var. Dünyada en çok iPhone kullanan ülke konumundaki Japonya Özellikle iş seyahatlerinde çalışanların tercihi olmuştur. Gelişmiş teknolojisi, şehirciliği, farklı bir kültürü ve bunu koruyan insanları ile uzak ve dünyanın en pahalı ülkelerinden biri olsa da havasını solumaya değer.


Tatil dönemleri öncesinde tatilin uzunluğuna bağlı olarak yurt dışı alternatifi çoğu kişi tarafından değerlendiriliyor. Yurt dışı tatilinin önündeki en büyük engelse vize. Vize isteyen ve istemeyen ülkelerin listelerini aramak ve vize için onlarca belgeyi bir araya getirmek yurt dışı tatilin en büyük eziyetleri olabiliyor. Bir gün vizesiz seyahat edebileceğimiz gün gelir mi bilmiyorum ama yurt dışından yeni bir girişim sizi vize istemeyen ülkeleri kolayca bulmanızı sağlıyor. Tek sayfadan oluşan basit mantıkla kurulmuş VisaMapper siteye giriş yapılan ülkeyi otomatik tanıyarak hangi ülkelerin vize istediğini, hangi ülkelerin vize istemediğini harita üzerinde renklendirerek gösteriyor. Seyahat etmek isteyenler, vatandaşlığının ait olduğu ülkeyi seçmesiyle birlikte vizesiz seyahat edebileceği ülkeleri yeşil olarak görüyor. Vize konusunda 6 seçeneği olan sitenin en sevdiğim noktası "data unclear" yani bilmiyorum seçeneğininde olması. Diğer seçenekler arasında "online başvuru", "ulaşınca vize alma" bulunuyor. Basit mantığı ve kullanışlılığıyla ön plana çıkan VisaMapper sadece Türkiye'den değil yurt dışından da büyük talep toplayacak gibi görünüyor. Yeni gelen yılda vizesiz seyahat edebileceğimiz, rahatlıkla gezebileceğimiz bir dünya dileğiyle.


Dünya genelinde vizesiz seyahat imkanını en fazla Almanya pasaportu sağlıyor. Türk pasaportuyla 102 ülkeye vizesiz seyahat yapılabiliyor. 199 ülke pasaportunun değerlendirildiği listede, 218 ülkenin 177'sine vizesiz seyahat imkanı tanıyan Almanya pasaportu ilk sırada yer aldı. Almanya'yı 176 ülkeye vizesiz seyahat imkanı sağlayan İsveç pasaportu takip ederken, üçüncü sırayı 175 ülkeye vizesiz giriş imkanı sağlayan Finlandiya, Fransa, İtalya, İspanya ve İngiltere pasaportları paylaştı. ABD pasaportu ile vizesiz seyahat edilebilen ülke sayısı ise 174 oldu. Türk pasaportu dünya genelinde vizesiz seyahat sıralamasında geçen yıla göre iki basamak gerileyerek 51'inci sırada yer aldı. Sıralamada Afganistan pasaportu 25 ülke ile listenin son sırasında yer buldu. 2015 sıralamasında Rusya ile birlikte 49'uncu olan Türkiye, bu yıl Kolombiya'nın ardından 51'inci sırada yer aldı. Türk pasaportu 2015 yılında 102 ülkeye vizesiz seyahat yapma imkanı sağladı. Rusya ise 48'inci sırada yer aldı. Sıralamada Türkiye'yi 52'inci ülke ile Bosna Hersek takip ediyor. Türk pasaportu, dünya genelinde vizesiz seyahat sıralamasında geçen yıla göre iki basamak geriledi.


World Nomads Seyahat Fotoğrafçılık bursuna profesyonel olmayan 18 yaşından büyük dünya çapında tüm başvurular kabul edilmektedir. Yarışmanın birincisine 10 günlük Nepal gezisi ve Richard l'Anson dan 45 dk'lık ücretsiz portföy yorumu hediye edilecektir. Tüm katılımcıların aşağıdaki şartları sağlaması gerekmektedir. Yarışma bütün ülke vatandaşlarına açıktır ve katılımcıların İngilizce yeterliliği iyi olmalıdır. Yarışmacıların geçerli pasaportları olmalıdır. Yarışma için verilen tarihler değişmez. Katılımcılar sağlıklı ve fit olmalıdır. Yarışma orta seviyeli fiziksel aktiviteleri kapsamaktadır. Son başvuru tarihi 25 Kasım 2015 tir. Katılımcılar çektikleri fotoğrafların hikayesini anlatmalıdırlar. Ayrıca katılımcılardan burs kazanmanın kendileri için ne ifade ettiğini ve neden kendilerini seçmemiz gerektiğini anlatan bir yazı yazmaları istenmektedir. Yarışmacılar başvuru formuyla birlikte kişisel bilgilerini ve fotoğraflarını da göndermelidirler.


58 yaşındaki Blanca Fernandez Todea, geçen yıl Temmuz ayında Londra'dan başladığı bisiklet turunda 3500 km pedal çevirerek Bursa'ya ulaştı. Geçtiğimiz yıl Temmuz ayında Londra'dan başladığı bisiklet turunda Hollanda, Almanya, Avusturya, Slovakya, Macaristan, Sırbistan, Romanya, Yunanistan ve Bulgaristan gibi 9 ülke geçerek Türkiye'ye gelen Fernandez, yaklaşık 3500 km pedal çevirerek Bursa'ya ulaştı. Londra'dan Avustralya'ya gitmek üzere yola çıkan 2 çocuk annesi 58 yaşındaki Fernandez, Türkiye'ye giriş yaptığından beri başka ülkelerde bulmadığı samimiyeti, nezaketi burada gördüğünü belirtirken, Türk mutfağını ve misafirperverliğini çok sevdiğini söyledi. Dünyayı yavaş yavaş görmek istediği ve buna en uygun aracın bisiklet olduğunu ifade eden Fernandez, "Bisikletle gezerken dünya ile sizin aranızda engel yoktur. Etrafınızı izleyebilir. İnsanlar konuşmak için size yaklaşabilir" derken bisikletin fiziksel ve zihinsel zindelik sağladığını söyledi. Avustralya'ya gidebilmeyi umduğunu daha sonrada Afrika turu planladığını anlatan Fernandez, daha çok yer görmek için sabırsızlandığını sözlerine ekledi. Bursa'da bir gün kalan Todea, Kapadokya'ya gitmek için yola çıktı.


YATAY bisikletle 4 yıl dünya turu... Bu tek cümleyle bile insanın aklında birçok soru beliriveriyor. Kim, nasıl, kaç yıl, hangi ülkeler? Yatay bisiklet nedir? Eşim Nicolas ile tanışmamızdan çok önce, seyahat virüsü ikimizin de kanına ayrı ayrı girmiş. Nicolas'la Ankara'da çalışırken, bir internet sitesi sayesinde birçok yabancı gezginle tanışma fırsatımız oldu. Evimizde ağırladığımız insanları, zamanla bisikletçiler arasından seçmeye başladık. Gönlümüz bisiklete kaymaya başlamıştı. Ayrıca bir ülkede daha verimli kalarak, o ülkenin kültürünü özümsemek, uzun soluklu arkadaşlar edinmek ve unutulmaz tecrübeler yaşamak istiyorduk. Bisiklet tüm bunları dilediğimiz gibi yaşayabileceğimiz tek ulaşım aracıydı. 14 Nisan 2014'te Fransa'dan başladık pedallamaya. İsviçre, Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Sırbistan, Bosna Hersek, Hırvatistan, Karadağ, Arnavutluk, Yunanistan'ı geçtik. 223 günde 8000 km pedalladık. 35 kilo makarna, 130 küsur ton balığı konservesi, bir o kadar Mısır konservesi tükettik. 130 gece çadırda, 11 gece hostelde, geri kalan gecelerde ise arkadaşlarda ve konuk edildiğimiz evlerde kaldık. Olumsuzluklar da oldu tabii. Çok düştük, 2 defa kene soktu, ıslandık, üşüdük, yüzümüze tükürük yedik, ülke bayraklarımızı görenlerin suçlamalarına maruz kaldık. Tüm bunlara değdi çünkü tabularımızı yıktık, değiştik, sınırlarımızı aştık. Değişik kültürler gördük, yöresel yemekler yedik, korkarak girdiğimiz ülkelerin vatandaşları tarafından evlerinde ağırlandık. Sattığı 1 kilo elmanın parasıyla geçinen adamın hediye ettiği elmaları yedik. 23 Kasım 2014'te Ankara'ya vardık ama yolculuğumuz bitmedi. Avrupa sadece bir ısınma turuydu. Esas macera bundan sonra başlıyor. Mart 2015'te tekrar yollara düşüp Asya, Okyanusya ve Güney Amerika'ya uzanacağız. 3 yıl daha yollardayız. Çadır, uyku tulumları, şişme matlar, tencere seti, ocak, bilgisayar, elektronik Kitap, fotoğraf makinesi, yazlık ve kışlık kıyafetler, ayakkabı, bisiklet tamiri için teknik malzemeler, ilk yardım çantası gibi 4 yıl boyunca her türlü iklim koşulunda lazım olabilecek eşyaları bisiklet çantalarımızda taşıyoruz. Bisikletimiz, ulaşım aracımız, çadırımız, evimiz oldu. Bisikletlerimiz farklı; İngilizce adı 'recumbent'. Türkçe'de 'yatay bisiklet' olarak adlandırılabilir. Türkiye'de üreticisi yok ve pek bilinmiyor. Bu sebeple Çek Cumhuriyeti'nde üretim yapan bir firmadan aldık. Konfor konusundaki üstünlüğü, bu bisikleti tercih etme nedenimiz.


Turizm cenneti Akdeniz Bölgesi'nin betonun hakimiyetine girmeyen, nadir güzelliklerinden biridir Marmaris Selimiye. Yemyeşil dağların arasından masmavi suların güzelliği göz kırpar size. Doğanın sesi, huzurun tek kaynağıdır burada. Popüler turizm bölgeleri arasında kalmış, gizli cennettir adeta burası. Henüz tam keşfedilmemiş, öyle pek de el değmemiş. Gerçekten de fotoğraftaki gibi hamağınıza uzanıp deniz ve çam kokuları eşliğinde, ister hayallere dalın isterseniz de elinizdeki kitabın başkahramanı olun, gidin uzak diyarlara. Güneş sizi yakmaya başlayınca atlayın serin ve berrak sulara, yazın keyfini çıkarın. Tekne gezilerinde farklı koyları keşfetmenin güzelliğini yaşayın. Ne trafik var Selimiye'de ne de şehir gürültüsü. Her şeyi unutuyorsunuz burada, stresinizi ve dertlerinizi çam ağaçlarının dallarına asıp bırakıyorsunuz. Akşamları ise balıkların tadına, yakamozlar eşliğinde ve rüzgarın sesiyle bakıyorsunuz. Öyle hareketli ve yüksek müzik seslerinin yükseldiği gece hayatı için Selimiye, doğru adres değil! Konaklayacağınız Selimiye butik otelleri ise doğanın içinde saklanmış, ılık sabah rüzgarının yüzünüzü okşadığı güzel bahçelerin içine konumlanmış. Selimiye'nin doğasına uygun yapılan tesisler, genellikle bölgedeki halk tarafından işletiliyor. Dolayısıyla sizin beklentinizi çok iyi biliyorlar. Hem doğanın hem de sizin konforunuz için her şeyi düşünmüşler. Huzur, Selimiye'de odanızın penceresini açtığınız an başlıyor. Haydi, öyle çok düşünüp plan yapmaya gerek yok! Plansız olsun bu tatiliniz de, tadına ancak öyle varabilirsiniz Selimiye'nin. Marmaris Otellerinin kaliteli adresi www. kucukoteller. com. tr yi ziyaret edebilirsiniz. İyi tatiller!


Yalnız seyahat'i Türkiye'deki iki uygulayıcısı, 'Tek Başına Dünya Gezisi' kitabının yazarı Benian Çulhaoğlu ve kendi internet sitesiyle Uzman TV'de dünyanın dört bir yanında yaşadığı deneyimleri paylaşan Alper Metin anlatıyor. "Yaşa, gez, maceraya atıl, şükret ve üzülme." Beat kuşağının manifesto eseri 'Yolda'nın uçarı yazarı Jack Kerouac böyle buyuruyor. Rutin hayattan sıkılan insan ruhuna iyi gelecek öneriler kuşkusuz. Çünkü herkesin yeni 'keşifler' yapmaya, bu keşifleri yaparken kendini de keşfetmeye ihtiyacı var. Bunun için yola tek başına çıkan, dünyanın yaşam bilgisinin peşine düşen solo seyahatçilerin sayısı giderek artıyor. Önyargıların aksine onlar yalnız, kimsesiz insanlar değil. Aksine yeni insanlarla kaynaşmaya hazır bireyler. Trend öylesine yükseliyor ki, İngiliz Telegraph gazetesinin artık solo seyahate özel bölümü bulunuyor. 2009'da kurulan Solo Traveler 'cemaat'inin ise Facebook'ta 100 binin üzerinde takipçisi var. Bu, solo seyahate çıkanların buluştuğu, anılarını ve ipuçlarını paylaştığı, birbirlerine önerilerde bulundukları bir platform. 57 yaşındaki kurucusu Janice Waugh çıktığı solo seyahatleri kaleme alıyor. Waugh'un blog 'unun gördüğü ilgi üzerine çıkardığı 'Solo Seyahatçinin El Kitabı' neredeyse kült eserler arasında. Biz de solo seyahatin inceliklerini, ekolün Türkiye 'deki temsilcilerine, 'Tek Başına Dünya Gezisi' kitabının yazarı Benian Çulhaoğlu ve kendi internet sitesiyle Uzman TV'de dünyanın dört bir yanında yaşadığı deneyimleri paylaşan Alper Metin'e sorduk. Çulhaoğlu'nun önerileri özellikle kadınlara, Metin'inkiler ise erkeklere ışık tutacak türden. "İlk kez yurtdışına gittiğimde 22 yaşındaydım. Dil öğrenmek için Londra'da hasta bakıcılık yapmaya gitmiştim. Oradayken, Paris, Brüksel ve birçok Avrupa şehrini görme şansım oldu. İlk defa bu gezilerde tek başıma gezdim. Sonra Türkiye'ye dönüp iş hayatına başladığımda da istisnalar hariç hep solo seyahat ettim. Geçen mart ayında emekli olduğumdan bu yana tam zamanlı gezgin ve yazarım. Dört kıta, 44 ülke gördüm. Antarktika ve Avustralya kıtalarına hiç gitmedim. Hedeflerim arasında. Alper Metin, Kocaeli Üniversitesi Öğretim Görevlisi ve www. celebialper. com sitesini hazırlıyor.


Hokule'a adlı kano önceki gün yaklaşık dört yıl sürecek dünya turu için Sand Island limanından demir aldı. ABD'nin Havaii eyaletinde geleneksel yöntemlerle inşa edilen Hokule'a adlı kano dünya turuna çıktı. Eyaletin başkenti Honolulu'ya bağlı Sand Island limanından törenle uğurlanan kanonun mürettebatı geçmişte olduğu gibi rotasını modern yön bulucu aletler kullanmadan büyük ölçüde yıldızlar ve güneşin hareketlerine göre bulacak. Bu uzun yolculukta Hokule'a'ya Hikianalia adlı kano da eşlik edecek. 18.7 metre uzunluğundaki Hokule'a'nın ağırlığı 7 ton. Çift omurgalı teknenin genişliği 4.7 metre. Mürettebat sayısı 12 ila 16 olan yelkenli kano 4 ila 6 deniz mili hız yapabiliyor. Kanoların yolculukta 47 bin deniz mili kat etmeleri bekleniyor. Rota için yıldızlara ilaveten mürettebat okyanus akıntıları, rüzgarlar ve kuş sürülerinden de faydalanacak. Geçtiğimiz cumartesi yola çıkan kanoları uğurlamak üzere limana bin civarında kişi geldi. Honolulu Belediye Başkanı Kirk Caldwell da uğurlama töreninde yaptığı konuşmada, "Bu inanılmaz bir yolculuk. Tehlikeli olacağı zamanlar olacak. Fakat onlar umudumuzu, gururumuzu, sevincimizi taşıyorlar. Bu inanılmaz bir başarı" dedi.


Her yıl 1 milyon Türk vatandaşı, Avrupa ülkelerinden seyahat vizesi alabilmek için toplam 300 milyon euro harcama yapıyor. Vize başvurusu için talep edilen onlarca belgede çok özel ve kişisel bilgiler deşifre ediliyor. Vizesiz Avrupa Projesi ve Türkiye'yi Tanıtım Platformu'nun Kurucu Başkanı Mehmet Okumuş, Türk vatandaşlarının hukuki olmayan vize şartından dolayı çok büyük ekonomik ve sosyal zararlara uğradığını, vatandaşların uzun vize süreçlerinden geçtiğini, kuyruklarda bekletildiğini, tüm özel ve kişisel verilerinin sorgulanıp deşifre edildiğini, vatandaşın yüksek miktarda vize ücretleri ödediğini kaydetti. AB ülkelerine vize başvuru ücretlerinin ortalama 100 euro olduğuna işaret eden Okumuş, buna fotokopi, danışma, fotoğraf, randevu, ulaşım gibi diğer masrafların eklenmesiyle bir kişinin vize için yaptığı masrafın ortalama 250-300 euro'yu bulduğunu belirtti. Türkiye'den yılda ortalama 1 milyon kişinin AB ülkelerine vize başvurusunda bulunduğunu ifade eden Okumuş, yalnızca vize başvuru ücreti ve diğer masrafların toplamının Türk vatandaşlarına yıllık maliyetinin yaklaşık 300 milyon euro olduğunu bildirdi. Türkiye'ye vize uygulamalarının tamamen kaldırılması halinde serbest dolaşımın vereceği imkanlarla ve karşılıklı ilişkilerle ticaret, tanıtım, pazarlama ve rekabet gücünün artacağını belirten Okumuş, ülkeye gelen turist sayısında da artış olacağını, harcama düzeyi yüksek turist kitlesinin Türkiye'ye çekileceğini, böylece Türkiye'nin turizm gelirlerinde yıllık ortalama 15 20 milyar euro'luk artış olabileceğini kaydetti. Okumuş, vize engelinin, Türkiye ile AB arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilere çok büyük zarar verdiğini, Türk ekonomi çevresinin rekabet gücünü zayıflattığını ifade etti. AB yöneticileri tarafından Türkiye'ye yönelik vize uygulamalarının tamamen kaldırılması veya vize şartlarında kolaylıklar sağlanması için bir adım atılmadığına işaret eden Okumuş, vize sorununun AB ve Türkiye ekonomilerine toplam zararının 5 yılda yaklaşık 300 milyar euro olduğunu savundu. Bir araştırmaya göre, Türkiye'den Avrupa'ya göç etmek isteyen Türk vatandaşlarının oranının yüzde 10'lara düştüğüne işaret eden Okumuş, Türk insanının Avrupa'ya artık göçmen olarak çalışıp yerleşmeye değil, turist olarak gezmeye, alışveriş yapmaya, eğitim görmeye, fuarlara katılmaya, ticaret yapmaya gittiğini belirtti. Okumuş, AB'nin "vizeler kalkarsa Türkler AB'ye akın eder" endişesinin gereksiz, komik ve asılsız olduğunun altını çizerek, "Türkiye'nin ürettiği ürünler AB'de serbestçe dolaşabilirken bu ürünleri üreten ve satan Türk insanının etrafı AB tarafından adeta vize duvarlarıyla çevrilmiş ve seyahat ve ticaret özgürlüğü elinden alınmıştır" ifadesini kullandı. Yıllık 120 milyar euro'luk dış ticaret hacmi ile Türkiye'nin AB'nin altıncı büyük ticari ortağı olduğuna dikkati çeken Okumuş, vize engelinin tamamen kaldırılması halinde bu rakamın 5 yıllık sürede 250-300 milyar euro'ya kolayca ulaşabileceğini belirtti.


Hafta sonunuzu bile ayırsanız rahatça gezebileceğiniz Selanik, İskeçe ve Kavala şehirleri hem ulaşımı kolay hem de ülkemize çok yakın. Yıl içinde Yunanistan turları ile birçok kişi komşu ülkeyi geziyor. İpsala'dan giriş yaptıktan sonra İskeçe yolu üzerinde bulunan minik bir balıkçı köyü olan Porto Lagos, İskeçe ile Gümülcine arasında kalıyor. Bu iki yer arasında ise tabloları kıskandıran güzellikle bir göl bulunuyor. Gölün adı: Vistonida. Uzaktan baktığınızda Vistonida Gölü'nü bir sazlığa benzetebilirsiniz. Çevresinde birçok bitki ve kırsal alan bulunuyor. Ama bizim bahsetmek istediğimiz şey bu göl üzerindeki kilise. Agios Nikolaos Kilisesi olarak adlandırılan bu sevimli kilise, Selanik gezisi yapmayı düşünenlerin mutlaka görmesi gereken bir mimari. Hristiyan dünyası için tarihi ve dini yönden önemli kiliseler arasında olan Agios Nikolaos Kilisesi, bulunduğu köy ve çevresi için de önemli oluyor. Kiliseyi uzaktan fark etmeniz çok olası değil. Sazlığa benzeyen gölün ortasına inşa edilen bu mimari harikası kiliseye uzun bir ahşap köprüden yürüyerek ulaşıyorsunuz. Kilise aynı zamanda, ikinci bir tahta köprüyle başka bir adaya daha bağlanıyor. Porto Lagos ve çevresinde anlatılan hikayelere göre şehir Osmanlı yönetimindeyken, köyde bir hoca olarak görülen Çileci varmış. Bu Çileci birçok kişiye yardım ediyormuş. Şehrin yönetiminin elinde olduğu kişinin kızı hastalanmış ve Çileci kızı iyileştirmiş. Kızın babası da bölgenin tamamını Aynoroz Kutsal Manastırı'na vermiş. Bugün Agios Nikolaos Kilisesi yüz binlerce kişi tarafından ziyaret ediliyor. Vistonida Gölü'nün benzersiz güzelliği ve Aynoroz mirası kiliseye gelenlerin en önemli nedenlerinden biri. Panoramik bir görüntü keyfi yaşatan bu mimari Selanik'e ise iki saat uzaklıkta bulunuyor. Agios Nikolaos Kilisesi'ne ulaşım en kolay yoldan Dedeağaç'a gidilerek yapılabilir. İstanbul'a uzaklığı 300 km olan Dedeağaç'a turizm şirketlerinin düzenlediği günübirlik ya da kısa turlarla gidebileceğiniz gibi, kendiniz otobüs bileti alarak da gidebilirsiniz. Bunların yanı sıra kendi aracınızla da kolay ve rahat bir şekilde ulaşabilirsiniz. Kendi otomobilinizle gitmek isterseniz uluslararası ehliyet ve sigorta gibi durumlara da dikkat etmeniz gerekiyor.


Yurt dışı seyahati üzerine önerilerin yer aldığı hayatsenin. com, keyifli ve bilgilendirici içerikleriyle gezginlere harika ipuçları veriyor. Seyahat etmekten hoşlananlar için kapsamlı bir rehber niteliğinde olangezi sitesihayatsenin. com, bilgi veren ve ufkunuzu açan paylaşımlarıyla göz dolduruyor. Keyifli tatil önerileriyle okuyuculara orada olma hissi uyandıran hayatsenin. com, birbirinden güzel yurt dışı tatil turları, yurt dışı tatil önerileri, gezilecek yerler, yeme-içme alternatifleri gibi gezginlerin merak ettiği pek çok konuyu ele alıyor. Dünyanın pek çok ülkesi hakkında bilgi edinebileceğiniz sitede, farklı kültürleri tanıyıp yeni yerleri keşfetmek ufkunuzu açacak. Gezmeyi sevenlerin yeni adresi hayatsenin. com, ekonomik ve kaliteli konaklama önerileriyle de konforlu bir tatil ayarlamanıza yardımcı oluyor. Dünyanın en güzel gezi rotalarını, birbirinden güzel otellerini ve renkli yurt dışı turları içim hayatsenin. com web sitesini ziyaret etmeyi unutmayın.